LR91 - LR91
![]() Titan IV-B na zádi s LR91-AJ-11. | |
Země původu | Spojené státy |
---|---|
První let | 1964-09-01 |
Poslední let | 2005-10-19 |
Návrhář | Aerojet |
Výrobce | Aerojet |
aplikace | Motor horního stupně[1] |
Přidružený L / V | Titan[1] |
Předchůdce | LR91-9[1] |
Postavení | V důchodu |
Motor na kapalná paliva | |
Pohonná látka | N2Ó4[1] / Aerozin 50[1] |
Poměr směsi | 1.86[1] |
Cyklus | Generátor plynu [1] |
Konfigurace | |
Komora | 1[1] |
Poměr trysek | 49.2[1] |
Výkon | |
Tah (vakuum) | 467 kilonewtonů (105 000 lbf)[1] |
Tah (SL) | 232,7 kilonewtonů (52 300 lbf)[1] |
Poměr tahu k hmotnosti | 80.85[1] |
Tlak v komoře | 5,93 megapascalů (860 psi)[1] |
Jásp (vakuum) | 316 s[1] |
Jásp (SL) | 160 s[1] |
Doba hoření | 247 s[1] |
Rozměry | |
Délka | 2,81 m (111 palců)[1] |
Průměr | 1,63 m (64 palců)[1] |
Suchá hmotnost | 589 kilogramů[1] |
Použito v | |
Titan III a Titan IV[1] |
The LR91 byl Američan kapalné palivo raketový motor, který byl použit na druhém stupni Titan mezikontinentální balistické střely a nosná vozidla. Zatímco původní verze - LR91-3 - běžel dál RP-1 /LOX (stejně jako společník LR87-3 ) na Titan I., modely, které poháněly Titan II a později byly přepnuty na Aerozin 50 /N2Ó4.[1]
Tento motor byl vakuově optimalizován a běžel generátor plynu cyklus. V tlačné komoře se používalo palivo regenerativní chlazení, se samostatnými ablativ sukně.[1] The LR87, který byl použit pro první stupeň Titanu, byl použit jako šablona pro LR91.
Brzy motory LR91 používané na Titan I. spálil RP-1 a kapalný kyslík. Protože kapalný kyslík je kryogenní, nemohlo být uloženo v raketě po dlouhou dobu a muselo být naloženo, než mohla být raketa vystřelena. Pro Titan II, motor byl převeden na použití Aerozine-50 a oxidu dusného, které jsou hypergolický a skladovatelné při pokojové teplotě. To umožnilo, aby rakety Titan II byly plně nabité a připravené ke startu v krátké době.[2]
Verze
- LR91-3: Verze Titan I. Běh na RP-1 / LOX.[3]
- LR91-5: Verze Titan II. Pohonná látka byla převedena na Aerozine 50, N2Ó4.[4]
- LR91-7: Podobně jako LR91-5, bylo použito ve 2. etapě Gemini Titan II. Tato verze byla hodnocena člověkem.[5]
- LR91-9: Používá se v dřívějších verzích horního stupně Titan III.[6]
- LR91-11: Verze použitá pro Titan III a Titan IV.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w „LR91-11“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-06-15.
- ^ „Motor druhého stupně Titan I (LR91)“. Heroic Relics. Citováno 2015-06-15.
- ^ „LR91-3“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-06-15.
- ^ „LR91-5“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-06-15.
- ^ „LR91-7“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-06-15.
- ^ „LR91-9“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2015-06-15.
externí odkazy
![]() | Tento článek o raketové technice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |