RD-0110R - RD-0110R

RD-0110R
Země původuRusko
První let2013-12-28
NávrhářKBKhA,[1] Viktor Gorokhov[2]
VýrobceVoroněžský mechanický závod[2]
aplikace1. stupeň noniem
Přidružený L / VSojuz-2-1v[1]
PředchůdceRD-0110[1]
PostaveníVe výrobě
Motor na kapalná paliva
Pohonná látkaLOX[1] / RG-1[1]
CyklusGenerátor plynu[1]
Konfigurace
Komora4[1]
Výkon
Tah (vakuum)265,1 kilonewtonů (59 600 lbf)[1]
Tah (SL)230,5 kilonewtonů (51 800 lbf)[1]
Tlak v komoře6,6 megapascalů (960 psi)[1]
Jásp (vakuum)298,4 sekundy[1]
Jásp (SL)259,4 sekundy[1]
Doba hoření210s[1]
Rozměry
Délka1900 milimetrů (75 palců)[1]
Průměr2675 milimetrů (105,3 palce)[1]
Suchá hmotnost850 kilogramů[1] (včetně opěrného kroužku)
Použito v
Sojuz-2-1v první etapa.

The RD-0110R (GRAU Index 14D24) je a raketový motor hořící kapalný kyslík a petrolej v spalovací cyklus generátoru plynu. Má čtyři trysky, které se mohou naklánět až na 45 stupňů v jedné ose a používá se jako nonius na Sojuz-2-1v první etapa.[1] Má také tepelné výměníky, které ohřívají kyslík a hélium pod tlakem LOX a RG-1 tanky prvního stupně Sojuzu-2.1v. Kyslík je dodáván ze stejné nádrže LOX v kapalné formě, zatímco hélium je dodáváno ze samostatných vysokotlakých lahví (známých jako T nádrž).[1]

Vývoj motoru byl zahájen v roce 2010 a jedná se o výrazně upravenou verzi modelu RD-0110. Hlavními oblastmi práce bylo zkrácení trysek pro jejich optimalizaci pro atmosférickou část letu (RD-0110 je vakuově optimalizovaný motor), potrubí pro pohon, výměníky tepla a systém gimballing, který vyvinul TsSKB Progress. Motor RD-0110R se vyrábí ve Voroněžské mechanické továrně.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r „Řídicí motor RD0110R (14D24). Nosná raketa“ Sojuz-2-1v"" (v Rusku). KBKhA. Citováno 2015-06-01.
  2. ^ A b C Zak, Anatoly. "RD-0110R". russianspaceweb.com. Citováno 2015-06-01.

externí odkazy