Bristol Aquila - Bristol Aquila
| Aquila | |
|---|---|
 | |
| Typ | Píst letecký motor |
| Výrobce | Bristol Airplane Company |
| První běh | 1934 |
| Hlavní aplikace | Bristolský buldok Bristol Bullpup |
The Aquila byl devítiválcový jednořadý radiální letecký motor navrhl Bristol Engine Company počínaje rokem 1934. A ventilový ventil motor, jeho základní konstrukce byla vyvinuta z Bristol Perseus. Aquila nebyla nikdy použita ve výrobě, ale další vývoj vedl k Bristol Hercules, Bristol Taurus, a Bristol Centaurus.
Návrh a vývoj
Aquila byla vyvinuta dva roky po poněkud větší Perseus, oba jsou ventilový ventil vzory. Primární rozdíl byl ve velikosti, Perseus vycházel z válce o rozměrech 146,165 mm použitého v Rtuť motor, zatímco Aquila použila nový a menší válec o velikosti 5 x 5,375 palce (127,0 x 136,5 mm). Výsledkem bylo snížení přemístění od 1520 do 950 kubických palců (24,9 až 15,6 l).
První motor Aquila poskytl skromných 365 koňská síla (272 kW ), který byl pro motor této velikosti nevýrazný. Brzy se vyvinul do výkonnějších verzí, protože do řady byly zapracovány vylepšení (stejně jako podobné změny jako u Perseus), a do roku 1936 se zlepšil na 500 hp (370 kW). To by z něj udělalo vynikající náhradu za Bristol Jupiter, který o tři roky dříve ukončil výrobu na 590 k (440 kW), ale do této doby byl téměř veškerý zájem o stále větší motory.
Aplikace
Poznámka:[1]
Specifikace (Aquila I)
Data z Lumsden.[2]
Obecná charakteristika
- Typ: Devítválcový vzduchem chlazený jednořadý atmosférický sání hvězdicový motor
- Otvor: 5 palců (130 mm)
- Mrtvice: 5,375 v (136,5 mm)
- Přemístění: 950 cu v (15,6 l)
- Délka: 41 v (1 000 mm)
- Průměr: 46 v (1200 mm)
- Suchá hmotnost: 772 liber (352 kg)
Součásti
- Valvetrain: Trubkový ventil
- Kompresor: Střední přeplňovaný
- Palivový systém: Claudel-Hobson karburátor
- Typ paliva: 73 oktanové číslo benzín
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
- Redukční převodovka: 0,5: 1 otáčení a Hamilton Standard variabilní výška tónu vrtule
Výkon
- Výstupní výkon: 493 hp (368 kW) při 2600 ot / min pro vzlet
- Měrný výkon: 0,52 hp / in³ (23,59 kW / l)
- Kompresní poměr: 7.3:1
- Specifická spotřeba paliva: 0,46 lb / (hp • h) (282 g / (kW • h))
- Spotřeba oleje: 0,21 oz / (hp • h) (8 g / (kW • h))
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,64 hp / lb (1,05 kW / kg)
Viz také
Související vývoj
Související seznamy