Bristol Siddeley 605 - Bristol Siddeley 605

BS.605
BS.605 na displeji u Muzeum královského letectva Cosford
Typ	RATO raketový motor
národní původ	Spojené království
Výrobce	Bristol Siddeley
První běh	14. března 1965
Hlavní aplikace	Blackburn Buccaneer
Vyvinuto z	Armstrong Siddeley Stentor

The Bristol Siddeley BS.605 byl Brit pomoc při vzletu raketový motor z poloviny šedesátých let, které používaly peroxid vodíku a petrolej pohonná hmota.

Návrh a vývoj

Konstrukce BS.605 byla založena na menší ze dvou spalovacích komor dříve Armstrong Siddeley Stentor. Byla vybavena dvojice zatahovacích motorů BS.605 Buccaneer S.50 stávkující letadlo Jihoafrické letectvo pro horké a vysoké operace. BS.605 byl také zvažován pro Bluebird CMN-8, design pro nadzvukové pozemní rychlostní rekord auto, které má řídit Donald Campbell.^[1]

Aplikace

• Blackburn Buccaneer S.50

Vystavené motory

• Kompletní BS.605 a rozložené pracovní části druhého motoru jsou k vidění na Midland Air Museum.
• Zachovaná BS.605 je součástí sbírky motorů vystavených na Muzeum královského letectva Cosford.^[2]

Specifikace

Pracovní části vystavené na Midland Air Museum

Data z^{[Citace je zapotřebí ]}

Obecná charakteristika

• Typ: Raketový motor
• Délka: 42 v (1067 mm)
• Průměr: 12 palců (305 mm)
• Suchá hmotnost: 366 lb (166 kg)
• Palivo: Peroxid vodíku / petrolej

Součásti

• Čerpadla:

Výkon

• Tah: 4 000 lbf (18 kN) po dobu 30 sekund Jmenovitý tlak 8 000 lbf (35,6 kN) ^[3]
• Doba hoření:

Viz také

Související vývoj

• Armstrong Siddeley Stentor

Související seznamy

• Seznam leteckých motorů

Reference