RD-0120 - RD-0120
![]() Model RD-0120 | |
Země původu | Sovětský svaz |
---|---|
datum | 1976-1987 |
První let | 1987-05-15 |
Poslední let | 1988-11-15 |
Návrhář | OKB-154 |
Výrobce | Voroněžský mechanický závod |
aplikace | Udržitelný motor |
Přidružený L / V | Energie |
Nástupce | RD-0122 |
Postavení | V důchodu |
Motor na kapalná paliva | |
Pohonná látka | LOX / LH2 |
Poměr směsi | 6.0 |
Cyklus | Postupné spalování |
Konfigurace | |
Komora | 1 |
Poměr trysek | 85.70 |
Výkon | |
Tah (vakuum) | 1 961,3 kN (440 900 lbf) (106%) |
Tah (SL) | 1526 kN (343 000 lbf) (106%) |
Poměr tahu k hmotnosti | 57,93 (Vac, 106% tah) |
Tlak v komoře | 21,9 MPa (3180 psi) |
Jásp (vakuum) | 455 s (4,46 km / s) |
Jásp (SL) | 353,2 s (3,464 km / s) |
Doba hoření | 500s |
Kloubový rozsah | ±7° |
Rozměry | |
Délka | 4550 mm (179 palců) |
Průměr | 2420 mm (95 palců) |
Suchá hmotnost | 3450 kg (7610 lb) |
Použito v | |
Energie základní fáze | |
Reference | |
Reference | [1][2][3] |
Sovětský RD-0120 (také označeno 11D122) byl Energie jádrový raketový motor, poháněný LH2 /LOX, zhruba ekvivalentní Hlavní motor raketoplánu (SSME). Ty byly připojeny k jádru Energia spíše než k orbiteru, takže po letu nebyly obnovitelné, ale vytvořily modulárnější konstrukci (jádro Energia bylo možné použít pro různé mise kromě vypuštění raketoplánu). RD-0120 a SSME mají obě podobnosti a rozdíly. RD-0120 dosáhl o něco vyššího specifický impuls a tlak spalovací komory se sníženou složitostí a náklady (ale byl na jedno použití) ve srovnání s SSME. Využívá palivo bohaté postupný spalovací cyklus a jeden hřídel pro pohon obou palivo a turbočerpadla okysličovadla. Některé z ruských konstrukčních prvků, jako jsou jednodušší a levnější trysky stěn kanálu, byly hodnoceny pomocí Rocketdyne pro možné upgrady na SSME. Dosáhla stability spalování bez akustických rezonančních komor, které SSME vyžadovala.
Specifikace
RD-0120
- Tah (vakuum): 1,8639 MN (190 tun), (mořská hladina): 1,5171 MN
- Specifický impuls (vakuum): 454 sekund (4,45 km / s), (mořská hladina): 359 sekund (3,52 km / s)
- Doba hoření: nominálně 480–500 s, certifikovaný pro 1670 s.
- Základní hmotnost motoru: 3 449 kg.
- Délka: 4,55 m, průměr: 2,42 m
- Pohonné látky: LOX a LH2
- Poměr směsi: 6: 1
- Dodavatel: Chemická automatická konstrukční kancelář (Конструкторское Бюро Химавтоматики)
- Použití vozidla: základní stupeň Energia.
Viz také
Reference
- Hendrickx, Bart; Bert, Vis (2007). Energiya-Buran: Sovětský raketoplán. Chichester, Velká Británie: Praxis Publishing Ltd. ISBN 978-0-387-69848-9.
- ^ "RD-0120". Encyclopedia Astronautica. Archivovány od originál 3. prosince 2007. Citováno 15. července 2015.
- ^ „ЖРД РД-0120 (11Д122)“ [RD-0120 (11D122)] (v ruštině). Citováno 7. července 2015.
- ^ „Liquid Rocket Engine“. Voroněžský mechanický závod. Citováno 29. května 2015.