Bristol Cherub - Bristol Cherub - Wikipedia
| Cherubín | |
|---|---|
 | |
| Zachovalý motor Bristol Cherub | |
| Typ | Píst letecký motor |
| Výrobce | Bristol Airplane Company |
| První běh | 1923 |
| Hlavní aplikace | Bristol Brownie Hawker Cygnet |
The Bristol Cherub je britský dvouválcový, vzduchem chlazený, letecký motor navržený a vyrobený společností Bristol Airplane Company. Představený v roce 1923 to byl populární motor pro ultralehká a malá letadla ve 30. letech.[1]
Varianty
- Cherub I.
- Počáteční verze s přímým pohonem zavedena v roce 1923. Vrtání a zdvih 3,35 x 3,8 palce (85 mm × 97 mm) pro zdvihový objem 67 cu in (1,095 l). 32 koňských sil (24 kW) při 2500 otáčkách za minutu.[2]
- Cherub II
- Převodovka Cherub I. (2: 1)
- Cherub III
- Vylepšená a o něco větší (1 228 l) verze s přímým pohonem představená v roce 1925.
Aplikace
Krátký satelit napájený cherubíny
- Avia BH-2
- Avro Avis
- Beardmore Wee Bee
- Bristol Brownie
- Cranwell CLA.2
- Cranwell CLA.3
- Cranwell CLA.4
- Dart Pup
- Everson Evo III
- Granger Archaeopteryx
- Halton Mayfly
- Halton Minus
- Hawker Cygnet
- Johnson Twin 60
- Lippisch Delta 1
- Messerschmitt M17
- Meyers Midget
- Mignet HM.14 Pou-du-Ciel
- Parnall Pixie
- Pander DB dvě Pices
- Powell Racer
- RAE Scarab
- RAE Hurricane
- Krátký koukol
- Krátký satelit
- Stout obojživelník
- Supermarine Sparrow
- Vickers Vagabond
- Westland Woodpigeon
- Westland-Hill Pterodactyl
Pozůstalí
Letově způsobilou repliku Messerschmitt M17 vlastní a provozuje EADS Heritage Flight na Manching a je poháněn originálním Bristol Cherub III.[3]
Vystavené motory
Zachovaný Bristol Cherub je na statickém displeji u Sbírka Shuttleworth, Starý dozorce, Bedfordshire.
Specifikace (Cherub III)
Data z Lumsden.[4]
Obecná charakteristika
- Typ: Dvouválcový vzduchem chlazený, vodorovně protilehlý levý traktor
- Otvor: 3,54 palce (90 mm)
- Mrtvice: 3,8 palce (96,5 mm)
- Přemístění: 75 palců (1,228 l)
- Šířka: 650 mm
- Suchá hmotnost: 39,5 kg
Součásti
- Valvetrain: Zpětný ventil
- Olejový systém: Suchá jímka
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 36 hp (24 kW) při 3200 ot./min
- Kompresní poměr: 5.75:1
- Spotřeba paliva: 2,5 imp. galonů za hodinu
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,36 hp / lb
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
- ^ Guttery 1969, str.80.
- ^ Lumsden 2003, s. 101.
- ^ EADS - Messerschmitt M17[trvalý mrtvý odkaz ] Citováno: 9. srpna 2009
- ^ Lumsden 2003, s. 102.