Meziměstská železnice Zhengzhou – Kaifeng - Zhengzhou–Kaifeng intercity railway
Zhengzhou – Kaifeng meziměstská železnice 郑 开 城 际 铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A CRH6A EMU na železnici poblíž Železniční stanice Zhengzhou East | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Čína železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Zhengzhou a Kaifeng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Zhengzhou East Kaifeng (plánováno) Songchenglu (proud) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Central Plains MIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | CR Zhengzhou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | CRH2A (bývalý) CRH6A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 28. prosince 2014 (Zhengzhou East -Songchenglu sekce) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 50,33 km (31 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 200 km / h (124 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meziměstská železnice Zhengzhou – Kaifeng, zkráceně Zhengkai meziměstská železnice, je vyšší rychlost meziměstská železnice v Henane, Čína, připojování Zhengzhou a Kaifeng. Je součástí většího Central Plain Metropolitan Intercity Rail síť. Stavba byla zahájena 29. prosince 2009. S navrženou maximální rychlostí 160 km / h je postavena jako dvoukolejná elektrifikovaná trasa pro cestující. Celková délka tohoto projektu je 50,33 kilometrů a výstavba se odhaduje na 5,5 miliardy juanů.
The Zhengzhou East - Songchenglu úsek zahájil provoz 28. prosince 2014.[1] Projekt fáze II (Songchenglu - Kaifeng část) je ve výstavbě.
Trasa
Fáze I
První fáze je z Železniční stanice Zhengzhou East na Songchenglu, přes Jialuhe, Lüboyuan a Yulianghe. [2]
10. ledna 2016 Stanice Jialuhe a Stanice Yulianghe byly uzavřeny z důvodu nedostatku cestujících. Datum opětovného otevření nebylo uvedeno.[3]
Stanice kód | Název stanice | Připojení | Umístění | Město | |
---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | ||||
ZAF | Zhengzhou East | 郑州 东 | 1 5 | Jinshui | Zhengzhou |
JLF | Jialuhe | Zhongmu | |||
LCF | Lüboyuan | 绿 博园 | |||
YEF | Yunlianghe | Touha | Kaifeng | ||
SFF | Songchenglu | 宋城 路 | |||
Fáze II
Projekt fáze II rozšíří linku na Železniční stanice Kaifeng z Songchenglu. Projekt je stále ve výstavbě.
Budoucí vývoj
V budoucím plánu je dalších sedm stanic na trati, včetně Zhongyixueyuan, Dayouzhuang, Yuantangshu, Dameng, Dangzhuang, Cangzhai a Bianxi.
Kolejová vozidla
Železnice používá CRH6A meziměstský EMU pro službu od února 2018.[4] Před tím CRH2A EMU byly provozovány.
Jízdné
V počáteční fázi provozu bylo za celou cestu jízdné 28 juanů pro první třídu a 18 juanů pro druhou třídu. [5]
Po únoru 2018 s využitím nových CRH6A EMU, pevná čísla sedadel byla zrušena, stejně jako sedadla první třídy.[4] Cena letenky je 18 juanů.
Starší lidé, děti a vojáci se zdravotním postižením mají 30% slevu.
Od 28. dubna 2018 bude na vlacích na této železnici platit slevové jízdné.[6]
Reference
- ^ „郑 开 城 际 铁路 12 月 28 日 正式 开通 全程 票价 18 元“.开 封网.
- ^ „郑 开 城 际 铁路 已 具备 联 调 联 试 条件 计划 年底 开通“.东方 今 报. 14. října 2014.
- ^ 郑 开 城 际 铁路 关 了 两个 车站 : 贾鲁 河 站 和 运粮 河 站. henan.163.com (v čínštině). Citováno 2018-04-14.
- ^ A b 郑 开 、 郑 焦 等 城 际 列车 预售 期 调整 不 标 座号 先到 先得. henan.sina.com.cn (v čínštině). Citováno 2018-02-15.
- ^ „郑 开 城铁 票价 确定 全程 一等 座 28 元 二等 座 18 元“.大 河网. 25. prosince 2014.
- ^ „4 月 28 日 起 郑 开 城 际 票价 将 下调“.大 河网. 25. prosince 2014. Citováno 15. dubna 2018.