USS Reid (DD-292) - USS Reid (DD-292)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Jmenovec: | Samuel Chester Reid |
| Stavitel: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Squantum Victory Yard |
| Stanoveno: | 9. září 1919 |
| Spuštěno: | 15. října 1919 |
| Uvedení do provozu: | 3. prosince 1919 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. května 1930 |
| Zasažený: | 22. října 1930 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování, 17. ledna 1931 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Clemson-třída ničitel |
| Přemístění: | 1 215 tun |
| Délka: | 314 stop 4 palce (95,81 m) |
| Paprsek: | 31 stop 8 palců (9,65 m) |
| Návrh: | 9 stop 10 palců (3 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 34 uzlů (63 km / h) |
| Rozsah: | |
| Doplněk: | 122 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
Druhý USS Reide (DD-292) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států Následující první světová válka. Byla pojmenována pro Samuel Chester Reid.
Dějiny
Reide byla stanovena Bethlehem Shipbuilding Corporation, Squantum, Massachusetts, 9. září 1919; zahájen 15. října 1919; sponzoruje paní Joseph W. Powell; a uveden do provozu 3. prosince 1919, velitel nadporučíka V. D. Chapline.
Přidělen k letce 3, Atlantická flotila, Reide dokončil shakedown u Kuby v únoru 1920; zúčastnil se bojové praxe v březnu; a 26. dubna vložen do New Yorku. Probíhá znovu 1. května, znovu se nadělala na jih a dotkla se Key West, poté křižoval u východního pobřeží ostrova Mexiko do poloviny června. Do 6. července byla v Newport, Rhode Island, odkud několikrát běžela do New Yorku, než se přesunula do Charleston, Jižní Karolína ke konci září. Téměř 3 roky zůstala na východním pobřeží a operovala mimo Charleston, Newport, Rhode Island a Yorktown, Virginie. Tyto pobřežní operace byly občas přerušeny na krátkou dobu nečinnosti v Charlestonu, kvůli omezením personálu.
Na konci ledna 1923 Reide se vrátil do Záliv Guantánamo na zimní manévry a v únoru pokračovala k Zóna Panamského průplavu pro bojovou praxi. Na konci března byla zpět Kuba, odkud se vrátila do Newportu a cvičila u východního pobřeží. V zimě roku 1924 ji zopakovala karibský operace; ale na jaře zamířil na východ za povinnostmi do evropských vod.
Dne 28. června dorazila do Cherbourg, Francie a 1. července se připojil k letce lehkých křižníků. Během toho měsíce navštívila různé Pobaltí a Severní moře porty. V polovině srpna provedla hlídky letadel Island, a v září se zapařila do Středomoří. V listopadu zůstala v západním Středomoří a poté pokračovala přes Kréta a Řecko, do krocan. Během příštích 2 měsíců hlídkovala východní povodí a zastavovala v přístavech v Levant a Egypt v únoru 1925 obnovila provoz mimo Francii a Tunisko.
Reide opustil Středomoří počátkem května a po volání do francouzských a britských přístavů překročil Atlantik a dorazil do New Yorku 16. července. Do konce srpna obnovila operace mimo Newport a v září znovu pařila na jih kvůli cvičení v Karibiku. V prosinci prošla generální opravou v Philadelphie, pak se vrátil do Karibiku.
Připojeno k Průzkumná flotila po další 4 roky pokračovala ve střídání cvičných plaveb na východním pobřeží s Karibikem a Mexický záliv operace. Od 24. dubna do 12. června 1927 se účastnila druhé Nikaragujské kampaň - plavba mimo toto pobřeží, doručování zásob a pošty do Marine oddíly na břeh a pomoc při shromažďování zbraní od spojeneckých sil.
Osud
V roce 1929 Reide byl určen k deaktivaci. Poslední plavbu ve Filadelfii dokončila 30. srpna 1929 a tam byla vyřazena z provozu 1. května 1930. Zasažen Seznam námořnictva 22. Října 1930 byla prodána k sešrotování Boston Iron & Metal Company, Baltimore, Maryland, 17. ledna 1931.
Viz také
Vidět USSReide pro ostatní lodě tohoto jména.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
