USS Melvin (DD-335) - USS Melvin (DD-335)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Jmenovec: | John T. Melvin |
| Stavitel: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Union Iron Works, San Francisco |
| Stanoveno: | 15. září 1920 |
| Spuštěno: | 11. dubna 1921 |
| Uvedení do provozu: | 31. května 1921 |
| Vyřazeno z provozu: | 8. května 1930 |
| Zasažený: | 3. listopadu 1930 |
| Osud: | Prodáno do šrotu, 1930 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Clemson-třída ničitel |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 314 ft 4 v (95,8 m) |
| Paprsek: | 30 ft 11 v (9,42 m) |
| Návrh: | 10 ft 3 v (3,1 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 hřídele, 2 parní turbíny |
| Rychlost: | 35 uzly (65 km / h; 40 mph) (design) |
| Rozsah: | 2,500 námořní míle (4600 km; 2900 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) (design) |
| Doplněk: | 6 důstojníků, 108 poddůstojnických mužů |
| Vyzbrojení: |
|
USS Melvin (DD-335) byl Clemson-třída ničitel ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1921 do roku 1930. Byla vyřazena v roce 1931.
Popis
The Clemson třída byla opakováním předchozí Wickes třída ačkoli byla přidána větší kapacita paliva.[1] Lodě přemístily 1290 tun dlouhé (1310 t) při Standard náklad a 1389 tun dlouhé (1411 t) při hluboké zatížení. Měli Celková délka 314 stop 4 palce (95,8 m), a paprsek 30 stop 11 palců (9,4 m) a návrh 10 stop 3 palce (3,1 m). Měli posádku 6 důstojníků a 108 řadových vojáků.[2]
Výkon se mezi loděmi třídy radikálně lišil, často kvůli špatnému zpracování. The Clemson třída byla poháněna dvěma parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi vodorourkové kotle. Turbíny byly navrženy tak, aby vyrobily celkem 27 000 výkon na hřídeli (20 000 kW) určené k dosažení rychlosti 35 uzly (65 km / h; 40 mph). Lodě přepravily maximálně 371 tun dlouhé (377 t) topný olej který byl určen, jim dal rozsah 2 500 námořní míle (4600 km; 2900 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).[3]
Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi 4palcové (102 mm) zbraně v samostatných držácích a byly vybaveny dvěma 1 libra zbraně pro protiletadlovou obranu. Na mnoha lodích způsobil nedostatek 1-pounderu jejich nahrazení 3palcové (76 mm) zbraně. Jejich primární zbraní však bylo torpédo baterie tuctu 21 palců (533 mm) torpédomety ve čtyřech trojitých držácích. Nesli také pár hloubková nálož kolejnice. K mnoha lodím byl přidán vrhač hlubinných bomb „Y“.[4]
Konstrukce a kariéra
Melvin, pojmenovaný pro Lieutenant (junior stupeň) John T. Melvin, byl položen 15. září 1920 v závodě Unie, Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, Kalifornie; zahájen 11. dubna 1921; sponzorováno slečnou Laurou L. McKinistry; a uveden do provozu 31. května 1921, velitel nadporučíka Charles E. Rosendahl. Po krátkém shakedownu Melvin zahájila operace u západního pobřeží, které mělo být její hlavní oblastí plavby po celou dobu její kariéry, zpáteční cestou do San Diego, Kalifornie. Během jejích 9 let v komisi Melvin třikrát přešel Panamský průplav pro karibský - problémy loďstva založené na letech 1923, 1924 a 1927. Po těchto operacích v posledním roce vyplula na sever k New York City a Newport, Rhode Island před vyplutím pro Nikaragua. Po příjezdu do oblasti Bluefields 25. června zůstala do 6. července, aby v případě potřeby poskytla podporu mariňáci poté pověřen dohledem nad zřízením Nikaragujská Guardia Nacional a udržování neklidného příměří. Cvičení a typový výcvik v havajský vody také přerušily její operace na západním pobřeží a po takových manévrech na jaře 1925 absolvovala jedinou zpáteční plavbu přes Tichý oceán, turné dobré vůle, které ji přivedlo na Samoa, Austrálie, a Nový Zéland.
Dne 17. července 1929, Melvin vstoupil do námořnictva v Mare Island, San Francisco, zahájit inaktivaci. 7. října, v závěsu Rybák, zamířila na jih při své poslední cestě do San Diega. Když dorazila 11., vyřadila z provozu 8. května 1930 a 10. byla odtažena zpět na ostrov Mare k sešrotování. Zasažen z Registr námořních plavidel 3. listopadu 1930 byly její materiály prodány v průběhu příštích 2 let.
Poznámky
Reference
- Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
