USS Paul Jones (DD-230) - USS Paul Jones (DD-230)

USS Paul Jones (DD-230)
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:John Paul Jones
Stavitel:William Cramp & Sons, Philadelphie
Číslo dvora:496
Stanoveno:23. prosince 1919
Spuštěno:30. září 1920
Uvedení do provozu:19. dubna 1921
Překlasifikováno:Různé pomocné, AG-120, 30. června 1945
Vyřazeno z provozu:5. listopadu 1945
Zasažený:28. listopadu 1945
Osud:Prodáno do šrotu dne 5. října 1947
Obecná charakteristika
Třída a typ:Clemson-třída ničitel
Přemístění:1 215 tun
Délka:314 stop 4 palce (95,81 m)
Paprsek:30 stop 8 palců (9,35 m)
Návrh:9 stop 4 palce (2,84 m)
Pohon:
  • 26 500 SHP (20 MW);
  • převodové turbíny,
  • 2 šrouby
Rychlost:35 uzlů (65 km / h)
Doplněk:145 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:4 x 4 palce (102 mm) zbraně, 1 x 3 palce (76 mm) zbraň, 6 x 21 palců (533 mm) tt.

USS Paul Jones (DD-230 / AG – 120) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států během druhé světové války. Byla to druhá loď pojmenovaná pro John Paul Jones.

Výstavba a uvedení do provozu

Paul Jones byl stanoven 23. prosince 1919 a zahájen 30. září 1920 z William Cramp & Sons; sponzorováno slečnou Ethel Bagleyovou; a uvedena do provozu 19. dubna 1921.

Historie služeb

Po shakedownu Paul Jones připojil se k Atlantická flotila pro manévry, výcvik a pobřežní operace, dokud nebyla převedena do Pacifiku v roce 1923. Překročila Pacifik a připojila se k Asijská flotila při ochraně amerického zájmu na problémovém Dálném východě. Paul Jones podílel se na Yangtze River Patrol a byly mu přiděleny další hlídkové povinnosti podél čínského pobřeží, přičemž občas cestoval do az az Manila.

Tak jako vlajková loď z Destroyer Squadron 29, asijská flotila, obdržela zprávu o útok na Pearl Harbor 8. prosince 1941, v Tarakan, Borneo a okamžitě se připravil na akci. Začala s Marblehead, Stewart, Barker, a Parrott pro Makassarský průliv a po zbytek prosince působil jako demonstrační člun v blízkosti Lombokský průliv a Přístav Soerabaja, Jáva.

Její první válečné rozkazy byly kontaktovat nizozemské námořní jednotky ohledně pokynů týkajících se hledání a ponorka v Java moře, který údajně potopil nizozemské plavidlo Langkoems, kontaktujte její přeživší Baweanský ostrov a zkontrolujte, zda ve vodách nejsou další přeživší. Paul Jones nebyl schopen navázat kontakt s ponorkou, ale zachránil holandské členy posádky. Dne 9. ledna 1942, poté, co japonská ponorka potopila druhého nizozemského obchodníka, Paul Jones zachránil 101 mužů před unášenými záchrannými čluny. S Van Ghent, zachránila opuštěné americká armáda nákladní loď Svoboda 12. ledna a bezpečně ho odtáhl do Tulambenu, Bali. Připojila se k útočné skupině složené ze tří dalších torpédoborců: John D. Ford, Papež, a Parrott, spolu s křižníky Marblehead a Boise v naději, že zachytí velký nepřátelský konvoj směřující na jih k Balikpapan. Boise odešel předčasně ze skupiny kvůli zemnící nehodě a Marblehead vyvinula vadnou turbínu, která ji přinutila snížit rychlost a zůstat za torpédoborci, aby sloužila jako úkryt pro stažení. Ničitelé zapojil japonský konvoj a jeho promítání válečných lodí v noci z 23. na 24. ledna. I přes drtivou šanci vyšli z fraků jen s malým poškozením John D. Ford. Nepřítel utrpěl ztráty z torpédových útoků zahájených torpédoborci, když hnali sem a tam skrz transportní formaci.

5. února Paul Jones setkal se s Tidore vypnuto Ostrov Sumbawa aby ji doprovodil Timor. Krátce poté, co se spojili, byli napadeni třemi samostatnými skupinami japonských bombardérů. Paul Jones úspěšně uhnul přibližně 20 bombám, ale Tidore byl na mělčinu a naprostá ztráta. Patnáct členů posádky bylo vyzvednuto ze záchranného člunu, pět bylo vytaženo z postižené lodi a dalších šest bylo shromážděno z pláží. Paul Jones poté se vařila v Javě.

The Americko-britsko-nizozemsko-australské velení (ABDA) zahájila 24. února rozsáhlé pátrání po nepřátelských pozemních silách, které by se mohly pokoušet přistát v oblasti Jávy, a dát japonskému postupu odpor. Odpoledne 27. února narazili na japonskou krycí sílu a spojenci zahájili palbu a zahájili Bitva o Jávské moře. Do 18:21, Paul Jones vyčerpala svá torpéda. Nebezpečně málo paliva ustoupila do Soerabaja. Příští ráno Paul Jones a tři další americké torpédoborce unikly obklíčení japonskými silami uzavírajícími se na všech stranách Jávy, objímáním těsně u břehu a vysokou rychlostí kouřem při pozorování v úžině na Bali. Paul Jones a John D. Ford později doprovodil Černý jestřáb na Fremantle, Austrálie, příjezd 4. března.

Po opravách ve Fremantle a Melbourne, Paul Jones vyplul 12. května pro San Francisco. Do San Franciska dorazila 29. června a byla jí přidělena doprovodná služba konvoje Kalifornie a Pearl Harbor který pokračoval až do konce března 1943.

Plachtění ve společnosti s Parrott a Barker, Paul Jones 30. března odletěl ze San Franciska, tranzitoval Panamský průplav 6. května a hlášena do New Yorku, kde zahájila 28. května doprovodnou službu mezi severoafrickými přístavy a USA

Konvojové úkoly byly prováděny až do dubna 1944, kdy Paul Jones byl dočasně přidělen k protiponorkové hlídce směrem k moři Zátoka Chesapeake. Poté provedla výpravy konvojů do několika přístavů Spojeného království, než byla přidělena jako cvičná loď pro nově uvedené ponorky v Balboa, Zóna Panamského průplavu, která byla zahájena 9. listopadu a ukončena 6. dubna 1945, kdy vyplula do New Yorku. Poté byla přidělena k pracovní skupině složené z ropných tanků a torpédoborců sloužících jako koncová skupina tankerů na moři za účelem doplňování paliva do doprovodů východních a západních konvojů mezi Horta, Azory a Casablanca, Francouzské Maroko.

Paul Jones kotvící v Norfolk ve Virginii 11. června a byl přidělen jako stíhač letadel pro Champlainské jezero, ve které funkci sloužila do 4. srpna, kdy odplula samostatně od Záliv Guantánamo vrátit se do Norfolku v rámci přípravy na inaktivaci. Byla překlasifikována na různou pomocnou látku (AG – 120) ke dni 30. června 1945.

V říjnu byla pro administrativní účely svlečena a přidělena k veliteli 5. námořního okruhu. Vyřazena z provozu 5. listopadu 1945 byla zasažena Registr námořních plavidel 28. Listopadu 1945 a prodána 5. Října 1947 Northern Metal Company Norfolk, který ji sešrotoval v dubnu 1948.

Ocenění

Paul Jones vydělal dva bojové hvězdy za službu v Pacifiku ve druhé světové válce.

Viz také

USS Paul Jones pro ostatní lodě tohoto jiného jména.

Reference

externí odkazy