USS Thatcher (DD-162) - USS Thatcher (DD-162)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Thatcherová.

USS Thatcher (DD-162) v plném proudu c1920
USS Thatcherová probíhá, kolem roku 1920
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Thatcherová
Jmenovec:Henry K. Thatcher
Stavitel:Loděnice na řece Fore, Quincy, Massachusetts
Stanoveno:8. června 1918
Spuštěno:31. srpna 1918
Uvedení do provozu:14. ledna 1919
Vyřazeno z provozu:7. června 1922
Doporučeno:18. prosince 1939
Vyřazeno z provozu:24. září 1940
Zasažený:8. ledna 1941
Identifikace:DD-162
Osud:Převedeny na Spojené království, 24. září 1940
Kanada
Název:HMCS Niagara
Jmenovec:Řeka Niagara
Získané:24. září 1940
Vyřazeno z provozu:27. května 1946
Identifikace:Vlajkové číslo: I57
Vyznamenání a
ocenění:		Atlantik 1940-44
Osud:Sešrotován 1946
Obecná charakteristika
Třída a typ:Wickes-třída ničitel
Přemístění:1191 tun
Délka:314 ft 4 1⁄2 v (95 822 m)
Paprsek:30 stop 11 1⁄4 v (9,430 m)
Návrh:9 ft 2 v (2,79 m)
Rychlost:35 kN (65 km / h, 40 mph)
Doplněk:122 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:
Wardroom of HMCS Niagara.

První USS Thatcherová (DD – 162) byl Wickes-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států, později převeden do Královské kanadské námořnictvo tak jako HMCS Niagara.

Konstrukce a kariéra

Námořnictvo Spojených států

Pojmenováno pro admirála Henry K. Thatcher, byla stanoveno dne 8. června 1918 v Quincy, Massachusetts tím, že Rostlina přední řeky z Bethlehem Shipbuilding Corporation. Loď byla spuštěno dne 31. srpna 1918; sponzoruje slečna Doris Bentleyová, babička kontradmirála Thatchera. Thatcherová byl do provozu dne 14. ledna 1919, velitel poručíka Henry M. Kieffer v dočasném příkazu. 25. ledna Velitel poručíka Francis W. Rockwell —Kdo později velel 16. námořní okres v Filipíny při vypuknutí druhá světová válka v Pacifik —Předpokládaný příkaz.

Po shakedownu Thatcherová provozováno s Atlantická flotila na podzim roku 1919. Během transatlantického období NC člun letů v květnu 1919, torpédoborec operoval na demonstrační stanici číslo 9 - jedna z 21 stanic, odkud se táhla Newfoundland do Azory - mezi ní sesterské lodě chodec a Crosby. Pod vodou na moři poskytla vizuální a rádiová ložiska pro létající čluny, které mířily nad hlavou na cestě k Lisabon, Portugalsko.

Po dokončení této povinnosti torpédoborec - překlasifikovaný na DD-162 dne 17. července 1920 - obnovil rutinní výcvikové operace mimo východní pobřeží a na podzim roku 1921 se vydal na západ, aby se připojil k Pacifická flotila. Operovala z San Diego, provádějící cvičení a výcvikové plavby u západního pobřeží až do vyřazení z provozu v San Diegu dne 7. června 1922.

Thatcherová zůstal v létě roku 1939 v San Diegu odložen. Válka vypukla Evropa dne 1. září 1939, kdy vpadly německé jednotky Polsko. Thatcherová byl znovu uveden do provozu v San Diegu dne 18. prosince 1939, poručík Comdr. Henry E. Richter velil a prováděl shakedown a vývoj výcviku u západního pobřeží, dokud nebyl následujícího jara převeden do Atlantiku. Přechod přes Panamský průplav 1. dubna 1940, měsíc předtím, než se situace v Evropě stala kritickou, když Německo zahájilo bleskovou válku proti Francie a Nizozemí, Thatcherová následně provedeno hlídky neutrality a výcvikové plavby u východního pobřeží a v Mexický záliv přes léto 1940.

Evropská situace nabrala drastický obrat s pádem Francie v červnu 1940. britský ničivé síly v důsledku Norština kampaň a evakuace Dunkirku zjistili, že jsou slabě roztažení - zvláště poté Itálie vstoupil do války na straně Německa. premiér Winston Churchill požádal o pomoc USA.

V odpověď, Franklin D. Roosevelt vydal výkonný příkaz, kterým se povoluje přesun 50 torpédoborců starších let k Britům v roce návratnost za 99letý leasing na strategických základnách v západní hemisféra. Thatcherová byl proto stažen z Atlantická letka a její operace s Destroyer Division 69 pro přesun do Královského kanadského námořnictva, které bylo přiděleno šest z „50 lodí, které zachránily svět“, jak se tato plavidla stala známými.

Jako takový, Thatcherová a jejích pět sester dorazilo Halifax, Nové Skotsko, 20. září - převedena třetí skupina „flush deckerů“. Vyřazeno z provozu dne 24. září 1940, Thatcherová byl vyškrtnut ze seznamu námořnictva dne 8. ledna 1941.

Královské kanadské námořnictvo

Přejmenováno HMCS Niagara po kanadské praxi pojmenování torpédoborců podle kanadských řek (ale s úctou k americkému původu), po Řeka Niagara tvoří hranici mezi New York a Ontario.[1] Niagara odletěl z Halifaxu 30. listopadu; pokračoval na východ přes St. John's, Newfoundland; a dorazil do britské ostrovy dne 11. prosince. Na začátku roku 1941 byl torpédoborec přidělen 4. eskortní skupině, velení západních přístupů a sídlil v Greenock, Skotsko. Následně převeden do eskortní síly Newfoundland, Niagara operovala v doprovodu konvoje do léta 1941. Když operovala s touto jednotkou, podílela se na zajetí Němce Ponorka, U-570.

A Lockheed Hudson bombardér, létající z Kaldaðarnes, 30 mil (48 km) jihovýchodně od Reykjavík, Island, nachází se U-570 běží na hladině u islandského pobřeží 27. srpna 1941. Hudson zaútočil na ponorku hlubinné nálože, které nepřátelské plavidlo poškodilo tak silně, že se nemohla ponořit. Brzy se někteří němečtí členové posádky objevili na palubě a vystavovali velkou bílou látku - možná prostěradlo - naznačující, že se vzdali. Hudson, která sama nebyla schopna zajmout ponorku, vyslala rádiové spojení o pomoc.

Niagara zrychlil na místo činu a dorazil 28. srpna 1941 v 8:20. Drsné počasí zpočátku brzdilo operaci, ale nakonec do 18:00 Niagara umístil cenovou posádku na palubu ponorky a vzal U-570 do vleku. Během operace vzala na palubu také 43člennou posádku nepřátelského plavidla. Vlečeno do Láorlákshöfn Na Islandu ponorka nakonec sloužila v Royal Navy jako HMSGraf.

V lednu 1942 Niagara doprovázel bouři zbitý dánština obchodník Triton do Belfast, Severní Irsko poté, co byla nákladní loď vážně zřízena v bouři na moři. V březnu torpédoborec zachránil přeživší z amerického obchodníka SS Síň nezávislosti, který narazil na mělčinu Sable Island, Nové Skotsko, a zlomil se na polovinu. Příští měsíc vyzvedla z potopeného parníku SS dvě přeživší přeživší Rio Blanco, který byl torpédován U-160 dne 1. dubna 1942, 40 námořních mil (74 km) východně od Cape Hatteras, Severní Karolína.

Torpédoborec následně prošel opravou kotle v Pictou, Nové Skotsko od května do srpna 1942 před obnovením operací konvoje na pobřeží mezi Halifaxem a New Yorkem a doprovodnou službou v západním Atlantiku. Další seřízení v Pictou přišlo v červnu a říjnu 1943, než pokračovala v doprovodných misích konvoje na pobřeží až do roku 1944.

Niagara se stala lodí střílející torpéda - nejprve v Halifaxu a později v Saint John, New Brunswick - od jara 1945 do konce druhé světové války v polovině srpna 1945 výcvik torpéd. Vyřazen z provozu dne 15. září 1945, Niagara byl obrácen k War Assets Corporation dne 27. května 1946 a brzy poté rozdělena do šrotu.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Milner 1985 str.23

Reference

  • Milner, Marc (1985). Severoatlantický běh. Naval Institute Press. ISBN  0-87021-450-0.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy