USS Dallas (DD-199) - USS Dallas (DD-199) - Wikipedia
![]() USS Dallas probíhá někdy dříve druhá světová válka. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Alexander J. Dallas |
Stavitel: | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company |
Stanoveno: | 25. listopadu 1918 |
Spuštěno: | 31. května 1919 |
Uvedení do provozu: | 29. října 1920 |
Vyřazeno z provozu: | 26. června 1922 |
Doporučeno: | 14.dubna 1925 |
Vyřazeno z provozu: | 23. března 1939 |
Doporučeno: | 25. září 1939 |
Přejmenováno: | Alexander Dallas, 31. března 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 28. července 1945 |
Zasažený: | 13. srpna 1945 |
Přezdívky): | Dull Ass |
Osud: | Prodáno 30. listopadu 1945 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Clemson-třída ničitel |
Přemístění: | 1 215 tun |
Délka: | 314 stop 4 palce (95,81 m) |
Paprsek: | 31 stop 8 palců (9,65 m) |
Návrh: | 9 stop 10 palců (3 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 33,3 uzlů (38,5 mph, 62 km / h) |
Doplněk: | 130 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: | 4 x 4 palce (100 mm) zbraně, 1 x 3 palce (76 mm) zbraň, 12 x 21 palců (533 mm) TT. |
USS Dallas (DD-199) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka. Byla druhou lodí pojmenovanou pro kapitána Alexander J. Dallas, a později byl přejmenován Alexander Dallas.
Výstavba a uvedení do provozu
Dallas byl spuštěno dne 31. května 1919 Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company; sponzorované slečnou W. D. Strongovou, pravnučkou kapitána Dallasa; a do provozu dne 29. října 1920 s Poručík E. H. Roach v dočasném velení. Poručík A. R. Early převzal velení dne 10. listopadu 1920.[1]
Historie služeb
2. světová válka
Dallas provozován na Východní pobřeží Spojených států, účastnící se cvičení a manévrů ze své základny v Charleston, Jižní Karolína. Dorazila k Philadelphie dne 12. dubna 1922 a byl vyřazeno z provozu tam 26. června.
Znovu uveden do provozu dne 14. dubna 1925, Dallas podávané s různými torpédoborci letek, jednat jako vlajková loď pro letky 9, 7 a 1. Do roku 1931 plavila podél východního pobřeží USA a v USA karibský, účast na dělostřeleckých cvičeních, bitvách torpédo cvičení, manévry vozového parku a problémy s flotilou; účast na společných Armáda Spojených států -NÁS. Cvičení námořnictva; školení členů Námořní rezerva Spojených států; a slouží jako experimentální loď u Námořní torpédová stanice, Newport, Rhode Island.[1]
9. ledna 1932 Dallas odletěl z Charlestonu v Jižní Karolíně směřující k USA - západní pobřeží, dorazí na San Diego, Kalifornie, dne 21. března 1932. Působila podél západního pobřeží USA a v USA Havajské ostrovy, provádění silových cvičení a taktických cvičení a účast na kombinovaných cvičeních flotily.[1]
Dallas odletěl ze San Diega dne 9 Prezidentská recenze flotily v červnu 1934 v New York City a taktická cvičení na východním pobřeží USA a v Karibiku. Po návratu do San Diega dne 9. listopadu 1934, Dallas nadále působil v Tichý oceán do roku 1938, plavba na Havaj a Aljaška.[1]
Dallas provozován v Zóna Panamského průplavu oblast mezi květnem a listopadem 1938, návštěva přístavů Panamská republika; vykreslovací služba pro Ponorka Letka 3; a volání dobré vůle na Buenaventura, Kolumbie. Dne 17. listopadu 1938 zvážila kotvu na východním pobřeží USA a dorazila do Filadelfie 23. listopadu 1938. Znovu byla vyřazena z provozu dne 23. března 1939.[1]
druhá světová válka
S vypuknutím druhá světová válka v Evropa dne 1. září 1939, Dallas byl znovu uveden do provozu 25. září 1939 a přidělen k Atlantická flotila Spojených států, sloužící jako vlajková loď Destroyer Squadrons 41 a 30. Hlídkovala podél východního pobřeží USA a vedla výcviková cvičení do 7. července 1941, kdy zahájila Námořní stanice Argentia v Vláda Newfoundlandu, kam dorazila 11. července 1941. Mezi 11. červencem 1941 a 10. březnem 1942 hlídkovala mezi Argentií a Halifax, nové Skotsko a doprovázel konvoje do Reykjavík, Island, a Derry, Severní Irsko.[1]
Od 1. dubna 1942 do 3. října Dallas doprovázel pobřežní dopravu z New Yorku a Norfolk ve Virginii na Floridu, Texas, Kuba, Bermudy a přístavy v Karibiku. Dne 25. října vyčistila Norfolk, aby se setkala s Komando 34 směřující k Provoz Torch obojživelná přistání v Severní Afrika. Dallas měl nést lupič americké armády prapor a přistát je na úzkých, mělkých a překážkách Řeka Sebou vzít strategické letiště blízko Port Lyautey, Francouzské Maroko. Dne 10. listopadu 1942 začala pod vedením civilisty Rene Malevergne běžet proti proudu řeky pilot který by se později stal prvním zahraničním civilistem, který by obdržel Navy Cross. Pod palbou z kanónu a ručních palných zbraní po celou dobu své plavby po řece si proorávala cestu bahnem a mělkou vodou, těsně postrádala mnoho potopených lodí a dalších překážek a prořízla kabel přes řeku, aby bezpečně přistála s vojáky těsně mimo letiště. Její vynikající úspěch v dokončení této mise s mnoha neočekávanými komplikacemi ji získal Citace prezidentské jednotky. Dne 15. Listopadu 1942 opustila Afričan pobřeží pro Boston, Massachusetts, přijíždějící tam 26. listopadu 1942.[1]
Dallas měl konvojovou povinnost mezi Norfolkem, New Yorkem a New London, Connecticut - také uskutečnit jednu cestu do Gibraltar od 3. března do 14. dubna 1943 - do 9. května 1943, kdy odjela z Norfolku do Oran, Alžírsko, přijíždějící tam 23. května 1943. Hlídkovala u severoafrického pobřeží, poté se 9. července 1943 připojila k úkolové skupině 81 k detekční službě během Bitva o Gelu od 10. do 12. července v průběhu roku Provoz Husky, Spojenecké invaze do Sicílie.[2] Vrátila se do konvoj a hlídkové povinnosti do 7. září 1943, kdy se připojila k doprovodu konvoje směřujícího k obojživelným přistáním na pevnině Italyin Provoz Avalanche. Dallas prověřil transportní skupinu během přistání v Salerno dne 9. září 1943, a připojil se na jih konvoje dne 11. září 1943, zachránil dva sestřelené britské letce na cestě do Oranu. Doprovodila posily do Salerna, poté sloužila na doprovodu a hlídala v Středomoří do 11. prosince 1943, kdy nastoupila na východní pobřeží USA, s příjezdem do Filadelfie dne 24. prosince 1943.[1]
Po důkladné generální opravě v Charlestonu v Jižní Karolíně Dallas doprovázel dva konvoje do severní Afriky mezi 23. únorem a 9. červnem 1944. Při druhé plavbě se doprovod dostal pod útok nepřátel torpédová letadla dne 11. května 1944, ale úspěšně bránil konvoj; Dallas sestřelil alespoň jedno letadlo a poškodil další. Sloužila na východním pobřeží USA na různých výcvikových a konvojových úkolech. Dne 31. března 1945 bylo její jméno změněno na Alexander Dallas aby nedošlo k záměně s plánovaným těžký křižník USSDallas (CA-150), pojmenoval podle Dallas, Texas, spíše než Alexander J. Dallas.[1]
Osud
Příjezd na Philadelphia Navy Yard dne 7. června 1945, Alexander Dallas tam byla vyřazena z provozu 28. července 1945. Zasažen z Navy registr dne 13. srpna 1945 byla prodána 30. listopadu 1945 společnosti Boston Metals Company of Baltimore, Maryland, za sešrotování pro AMERICKÉ DOLARY$ 8,700.00.[1]
Konvoje doprovázely
Konvoj | Eskortní skupina | Termíny | Poznámky |
---|---|---|---|
HX 150 | 17. – 25. Září 1941[3] | z Newfoundland na Island před americkým vyhlášením války | |
ON 22 | 7. – 15. Října 1941[4] | z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války | |
HX 157 | 30. října - 8. listopadu 1941[3] | z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války | |
ON 35 | 15. – 27. Listopadu 1941[4] | z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války | |
HX 164 | 10. – 19. Prosince 1941[3] | z Newfoundlandu na Island | |
ZAPNUTO 49 | 27. prosince 1941 - 5. ledna 1942[4] | z Islandu do Newfoundlandu | |
HX 171 | 22. – 30. Ledna 1942[3] | z Newfoundlandu na Island | |
ZAPNUTO 63 | 7. – 13. Února 1942[4] | z Islandu do Newfoundlandu |
Ocenění
Kromě její citace prezidentských jednotek Dallas obdržel čtyři bojové hvězdy pro službu druhé světové války.[1]
Vzpomínka
DallasJe lodní zvon se zobrazuje v Naval Operational Support Center Fort Worth v Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth v hodnota pevnosti, Texas.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ A b C d E F G h i j k „Dallas II (DD-199)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.
- ^ La Monte, John L. & Lewis, Winston B. Sicilská kampaň, 10. července - 17. srpna 1943 (1993) Vládní tisková kancelář Spojených států ISBN 0-945274-17-3 str.65
- ^ A b C d „HX konvoje“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 19. června 2011.
- ^ A b C d „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 19. června 2011.