USS Shubrick (DD-268) - USS Shubrick (DD-268)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Shubrick.
NH 105315 USS Shubrick (oříznuto) .jpeg
USS Shubrick v Bostonu, 1919
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Shubrick
Stavitel:Bethlehem Shipbuilding Corporation, Squantum Victory Yard
Stanoveno:3. června 1918
Spuštěno:31. prosince 1918
Uvedení do provozu:3. července 1919
Vyřazeno z provozu:26. listopadu 1940
Zasažený:8. ledna 1941
Identifikace:DD-268
Osud:Převedeno do Spojeného království 26. listopadu 1940
Spojené království
Název:HMS Ripley
Získané:26. listopadu 1940
Uvedení do provozu:26. listopadu 1940
Identifikace:G79
Osud:Prodáno do šrotu, 20. března 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Clemson-třída ničitel
Přemístění:1 215 tun
Délka:314 stop 4 1⁄2 palce (95 822 m)
Paprsek:30 stop 11 1⁄2 9,436 m
Návrh:9 stop 4 palce (2,84 m)
Pohon:
  • 26 500 koní (19 800 kW)
  • převodové turbíny,
  • 2 šrouby
Rychlost:35 uzlů (65 km / h)
Rozsah:4 900 NMI (9 100 km; 5 600 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:122 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

Třetí USS Shubrick (DD-268) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států. Ničitel byl později převezen do královské námořnictvo, kde sloužila jako HMS Ripley (G79) během druhé světové války.

Historie služeb

Jako USS Shubrick

Pojmenováno pro William Shubrick, byla stanoveno dne 3. června 1918 Bethlehem Shipbuilding Corporation, Squantum, Massachusetts; spuštěno dne 31. prosince 1918; sponzoruje paní Thomas A. Bayard, vnučka kontradmirála Shubricka; a do provozu dne 3. července 1919 velil nadporučík C. H. Boucher.

Po shakedownu z Newport, Rhode Island, Shubrick odjel z New Yorku dne 27. října 1919 a přepravil měnu a diplomatické zástupce do Port-au-Prince, Haiti. Po dokončení této mise 31. října pokračovala na západní pobřeží, kam dorazila 27. listopadu. Po příjezdu do San Diega se připojila k divizi záložních torpédoborců; a poté, co provedl občasná cvičení mimo San Diego, Shubrick byl vyřazen z provozu dne 8. června 1922.

Shubrick byl znovu uveden do provozu 18. prosince 1939 v San Diegu, krátce po vypuknutí druhé světové války. Nasadila na Mare Island od 26. února do 16. března 1940 a dne 22. března odletěl ze San Diega do Atlantiku. Byla umístěna v Karibiku až do 29. Června a byla součástí West Gulf Patrol od 13. do 22. května. Od 2. července do 30. srpna cvičila námořní záložníky z Miami na Floridě, Boston, Massachusetts a New York. Poté prošla opravami v New Yorku a Norfolk ve Virginii a odplul z druhého přístavu dne 6. listopadu do Halifax, Nové Skotsko.

Jako HMS Ripley

Dorazila do Halifaxu dne 21. listopadu, byla vyřazena z provozu 26. listopadu a současně uvedena do provozu v britském námořnictvu jako HMS Ripley. Shubrick byl zasažen z Seznam námořnictva dne 8. ledna 1941. HMS Ripley byl upraven pro doprovodnou službu obchodních konvojů odstraněním tří původních Zbraně ráže 4 "/ 50 a tři z trojice torpédo úchyty trubek pro snížení hmotnosti horní části pro další hloubková nálož uložení a instalace ježek.[1] Ripley byl přidělen k Escort Group B-7 Escort Force v polovině oceánu pro konvoj ON 142 během zimy 1942–43[2] a sloužila na trasách severoatlantického konvoje, dokud nebyla umístěna do zálohy v lednu 1944. Byla vyřazena 20. března 1945 v Sunderland, Anglie.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Lenton & Colledge (1968), str. 92–94
  2. ^ Rohwer & Hummelchen (1992), s. 170 a 185

Reference

  • Lenton, H.T. & Colledge J.J. (1968). Britské a nadvládní válečné lodě druhé světové války. Doubleday and Company.
  • Rohwer, J. & Hummelchen, G. (1992). Chronologie války na moři 1939–1945. Naval Institute Press. ISBN  1-55750-105-X.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy