USS Rodgers (DD-254) - USS Rodgers (DD-254)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Rodgers.

USS Rodgers (DD-254) probíhá na počátku 20. let 20. století (19-N-3383) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Rodgersi
Jmenovec:John Rodgers (1812–1882)
Stavitel:Bethlehem Shipbuilding Corporation, Loděnice na řece Fore, Quincy
Stanoveno:25. září 1918
Spuštěno:26.dubna 1919
Uvedení do provozu:22. července 1919
Vyřazeno z provozu:23. října 1940
Zasažený:8. ledna 1941
Identifikace:DD-254
Osud:Převedeno do Spojeného království 23. října 1940
Spojené království
Název:HMS Sherwood
Uvedení do provozu:23. října 1940
Identifikace:I80
Osud:Prodáno do šrotu, 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Clemson-třída ničitel
Přemístění:1190 tun
Délka:314 ft 5 v (95,83 m)
Paprsek:31 ft (9,4 m)
Návrh:9 ft 10 v (3,00 m)
Pohon:
  • 26 500 SHP (19 800 kW)
  • převodové turbíny,
  • 2 šrouby
Rychlost:34,4 kn (63,7 km / h; 39,6 mph)
Rozsah:4 900 NMI (9 100 km; 5 600 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:131 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

Třetí USS Rodgersi (DD-254) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států, převedeny do královské námořnictvo a sloužil jako HMS Sherwood (I80) v době druhá světová válka.

Historie služeb

Jako USS Rodgersi

Byla pojmenována pro John Rodgers (1772–1838), jeho syn, John Rodgers (1812–1882) a jeho pravnuk, John Rodgers (1881–1926).

Rodgersi byl stanoveno tak jako Kalk 25. Září 1918 Bethlehem Shipbuilding Corporation; přejmenován Rodgersi 23. prosince 1918; spuštěno 26.dubna 1919; sponzorováno slečnou Helen T. Rodgersovou, vnučkou komodora Johna Rodgersa; a do provozu 22. července 1919 velil poručík A. M. Steckel.

Rodgersi podáváno s divizí 28, ničitelé, Atlantická flotila, až do jara 1922, kdy se zapařila Philadelphie pro deaktivaci. Vyřazeno z provozu 20. července téhož roku zůstala v záloze až do vypuknutí druhé světové války v Evropě.

Rodgersi, znovu uveden do provozu 18. prosince 1939, opět krátce sloužil u Atlantické flotily a v říjnu 1940 se přestěhoval do Halifax, Nové Skotsko kde se připojila k dalším torpédoborcům převáděným do Spojeného království v roce 2006 výměna za základny na západní polokouli.

Jako HMS Sherwood

Ona vyřazena z provozu 23. října 1940 a byla převedena a uvedena do provozu ve stejný den pro službu ve 4. „městské“ flotile jako HMS Sherwood (I80).

Sherwood vyplula do Spojeného království 1. listopadu. Na cestě byla odkloněna, podílela se na pátrání po přeživších z lodí ztracených z konvoje HX 84 a na následném lovu Německý křižníkAdmirál Scheer při návratu do Kanady kvůli opravám. Dne 18. listopadu dorazila do Belfast, pokračoval na Portsmouth, odkud po generální opravě odplula do 12. eskortní skupiny, Velení západních přístupů na Přístav Londonderry. Se svou skupinou převedena do Island v dubnu 1941 se připojila k lovu Německá bitevní loďBismarck v květnu. 28. května, den poté, co byla německá bitevní loď potopena, pomáhala loď při záchranných operacích přeživších z britského torpédoborce HMSMashona.

Během léta, Sherwood prošel opravami v Clyde, a poté se vrátila do přístavu Londonderry, odkud operovala, nejprve s 2. eskortní skupinou, poté 22., do nového roku 1942. V únoru a březnu doprovázela přepravce během zkoušek a po dalším období loděnice Dubna až srpna sloužila jako cílová loď pro výcvik letadel z Royal Naval Air Station v Fearn, Skotsko. Na podzim znovu překročila Atlantik a sloužila u Newfoundlandského velení, dokud se v únoru 1943 nevrátila do přístavu Londonderry. Během března a dubna doprovázela konvoj k Tunisko a zpět, ale do května znovu potřebovala zásadní opravy. Opotřebovaná byla vyřazena z aktivní služby v Chatham, zbavena použitelných částí a výzbroje a odtažena do Humberu, kde byla na břehu v mělké vodě pro použití jako letecký cíl. Její hromotluk byl vyhozen v roce 1945.

Viz také

Reference

externí odkazy