USS Overton (DD-239) - USS Overton (DD-239)

USS Overton (DD-239) probíhá na moři, přibližně v květnu až červnu 1920 (NH 42925) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Macon C. Overton (1890–1918), US Marine Corps důstojník
Stavitel:Stavba lodí v New Yorku
Stanoveno:30. října 1918
Spuštěno:10. července 1919
Uvedení do provozu:30. června 1920
Vyřazeno z provozu:3. února 1931
Doporučeno:1932
Vyřazeno z provozu:20. listopadu 1937
Doporučeno:26. září 1939
Vyřazeno z provozu:30. července 1945
Překlasifikováno:Vysokorychlostní doprava (APD-23) 21. srpna 1943
Zasažený:13. srpna 1945
Vyznamenání a
ocenění:		Osm bojové hvězdy pro druhá světová válka
Osud:Prodáno k sešrotování, 30. listopadu 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Clemson-třída ničitel
Přemístění:1308 tun
Délka:318 stop 5 palců (95,83 m)
Paprsek:31 stop 8 palců (9,65 m)
Návrh:9 stop 10 palců (3 m)
Pohon:
  • 26 500 SHP (20 MW);
  • převodové turbíny,
  • 2 šrouby
Rychlost:35 uzly (65 km / h)
Rozsah:4,900 nm @ 15 kn (9 100 km při 28 km / h
Doplněk:122 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:4 x 4 palce (100 mm) zbraně, 1 x 3 palce (76 mm) zbraň, 12 x 21 palců (533 mm) torpédomety

USS Overton (DD-239 / APD – 23) byl Námořnictvo Spojených států Clemson-třída ničitel a vysokorychlostní doprava který viděl službu během druhá světová válka. Byla pojmenována pro Kapitán Macon C. Overton, a Námořní pěchota Spojených států důstojník zabit během první světová válka.

Výstavba a uvedení do provozu

Overton byla stanovena 30. října 1918 Newyorská loďařská korporace. Jmenovala se před Slavnostní vypuštění lodi Byla zahájena 10. července 1919 pod záštitou paní Margaret C. Overtonové, matky kapitána Overtona. Byla do provozu dne 30. června 1920 s Arthurem Davidem Murrayem ve vedení.

Historie služeb

Meziválečné období

Psaní své ženě Effie dne 5. července 1920, pouhých pět dní poté Overton byl uveden do provozu, Murray prohlásil, že „trénuje novou posádku pouze tří z nich, kteří už někdy byli na torpédoborci“. Murray uvedl, že v předchozích třech týdnech ztratil 14 liber (6,4 kg), a prohlásil: „toto je jediná loď, která vstoupila pouze s jedním důstojníkem - zbytek má čtyři až osm - ale očekávám více důstojníků každý den … takže vidíte, že mi trvalo jen něco málo přes tři roky, než jsem získal svou vlastní bitevní loď. “

Následující shakedown, Overton operoval s 3. torpédoborcem Letka a později s 5. squadronou torpédoborců mimo Východní pobřeží Spojených států. Zatímco u 5. stíhací perutě počátkem září 1920 pomáhala při záchraně posádky ponorka USSS-5 (SS-110). Poté byla přidělena k 2. torpédoborci a byla jí nařízena evropský vody. Odlet New York City dne 14. září 1920 nastoupila do Oddělení Černého moře na Konstantinopol v Osmanská říše dne 5. října 1920. Pro příští rok a půl vykonávala kvazi-diplomatické a humanitární role, které si vyžádala první světová válka. Pravidelná plavba do kavkazský, rumunština a osmanské Černé moře přístavy, ona také v páře do Středomoří navštívit Levantin města. Rozdávala pomocné zásoby, poskytovala dopravní a komunikační služby a přemisťovala uprchlíky. Hodně z toho posledního bylo dosaženo po kapitulaci generála Petr Nikolajevič Wrangel je Bílá armáda na Bolševik síly v Krym v listopadu 1920 během Ruská občanská válka. V červenci 1922 Overton se vrátil do Spojené státy pro zkrácená cvičení s Průzkumná flotila a poté v říjnu 1922 jako osmanskářecký nepřátelství vzplanulo na Smyrna, připojil se k Oddělení tureckých vod na další šestiměsíční turné.

V polovině května 1923 Overton dušená na západ do Itálie, odkud se vrátila do New Yorku a dorazila 12. června 1923. Nezávislá cvičení, eskadra a flotila ji během příštích osmi let držela v Atlantik, přerušen pouze dvěma nasazeními, v letech 1925 a 1926, do Pacifik pro problémy s flotilou.

3. února 1931 Overton byl umístěn z provize do rezervy. V roce 1932 byla umístěna do rotující rezervní komise a v této funkci sloužila až do konce vyřazeno z provozu, v záloze, dne 20. listopadu 1937.

druhá světová válka

ničitel

S vypuknutím nepřátelských akcí v Evropě na začátku září 1939 Overton znovu uveden do provozu 26. září 1939 a byl přidělen k Neutralita Patrol. Kotvící v Boston, Massachusetts dne 7. prosince 1941, kdy Japonský útok na Pearl Harbor přivedl Spojené státy do druhá světová válka, její úkoly se s americkým vstupem do války trochu změnily. Doprovod konvoje a hlídky protiponorkové války (ASW) pokračovaly, nejprve na Island a pak v Mexický záliv a karibský. V období od července 1942 do února 1943 prováděla podobné mise podél východního pobřeží Spojených států. Poté od 7. února do 26. května 1943 doprovázela konvoje mezi New Yorkem a Casablanca v Francouzské Maroko. Následovala generální oprava a ke konci června 1943 Overton připojil se k jednomu z prvních doprovodná loď skupiny, Pracovní skupina 21.11 se soustředil na doprovodnou loď USSSantee (CVE-29). S touto skupinou pokryla Norfolk, Virginie - trasa konvoje do Casablanky. Ve dnech 14. a 30. července 1943 byla letadla z její skupiny připočítána k potopení Němec ponorky U-160 a U-43, resp.

Konvoje doprovázely
KonvojEskortní skupinaTermínyPoznámky
HX 15518. - 25. listopadu 1941[1]z Newfoundland na Island před americkým vyhlášením války
ZAPNUTO 31.4. - 15. listopadu 1941[2]z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války
HX 17016. - 24. ledna 1942[1]z Newfoundlandu na Island
ON 611. - 10. února 1942[2]z Islandu do Newfoundlandu

Vysokorychlostní doprava

Overton se vrátil do Norfolku ve Virginii dne 6. srpna 1943 a vynořil se seřízení jako vysokorychlostní doprava, redesignated APD-23 s účinností od 21. srpna 1943. Dne 22. října 1943 odjela z Norfolku do Pacifiku. Dorazila do Pearl Harbor, Území Havaje dne 12. listopadu 1943 prošla dalším výcvikem a dne 22. ledna 1944 zamířila na západ s Advance Southern Transport Group směřující k Kwajalein účastnit se Bitva o Kwajalein, část Kampaň Gilberta a Marshallovy ostrovy. Před úsvitem 31. ledna 1944 postavila průzkumné jednotky na břeh Gehh (odkud se přestěhovali Ninni ) a na Gea ovládat průsmyk Gea na jižním konci Laguna Kwajalein. Poté převzala bombardování, palebnou podporu a průzkumné povinnosti u Kwajaleinu. Dne 4. února 1944 kryla dopadení Bigej a dne 8. února 1944 odletěl do Pearl Harbor a poté do Západní pobřeží Spojených států. Do 29. Května 1944 však byla zpět Pacifické divadlo, na cestě do Saipan s United States Marines se pustil do účasti na Bitva o Saipan. Do 24. června 1944 prověřila transportní oblast a hlídkovala Tinian, pak odešel do Eniwetok doprovázet konvoje do Saipanu. V červenci 1944 obnovila hlídkové a bombardovací povinnosti Tinian Během Bitva o Tinian, pak zakryty tankové přistávací plavidlo (LCT) směřující k Guam, a na konci července 1944 v doprovodu tankové přistávací lodě (LST) do Pearl Harbor.

Overton dne 15. září 1944 opět na páře na západ, tentokrát na Manus a odtud dne 12. října 1944 do Filipíny zakrýt Podvodní demoliční tým (UDT) pracovníci vyložili na břeh před přistání na Leyte. Před ní následovaly úkoly zásobovacích konvojů obojživelný provoz, invaze do zálivu Lingayen. Dne 27. prosince 1944 odešla Humboldtův záliv na pobřeží Nová Guinea. Dne 6. ledna 1945 vstoupila Záliv Lingayen a 7. ledna 1945 opět kryl personál UDT na břeh. Během přistání a do 12. ledna 1945 Overton stíněné těžké jednotky a transporty, pak odešel do Leyte.

Od Leyte, Overton v páře Ulithi Atoll, odkud promítala Pracovní skupina rychlého dopravce Je logistika podpůrná skupina pro probíhá doplňování oblasti do začátku března 1945. Poté hlídkovala Iwo Jima Během Bitva o Iwodžimu, a dne 10. března 1945 obnovil úkoly doprovodu. Po útěku do Leyte následovala povinnost konvoje Okinawa. Během okupace dorazila na Okinawu dne 11. Dubna 1945 Bitva o Okinawu a hlídal dál radarový demonstrant stanice do 15. dubna 1945, poté zamířil do Saipanu. Odtamtud pokračovala do Spojených států.

Vyřazení z provozu a likvidace

Overton přijet v San Francisco, Kalifornie, dne 15. května 1945 a bylo mu nařízeno Philadelphie, Pensylvánie, pro deaktivaci. Vyřazena z provozu dne 30. Července 1945 byla zasažena Seznam námořnictva, 13. srpna 1945. Dne 30. listopadu 1945 byla prodána do šrotu Společnost Boston Metals z Baltimore, Maryland.

Ocenění

Overton vydělal osm bojové hvězdy během druhé světové války.

Viz také

Reference

  1. ^ A b „HX konvoje“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.
  2. ^ A b „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.

externí odkazy