USS Simpson (DD-221) - USS Simpson (DD-221)
 USS Simpson (DD-221) ukotven San Diego, Kalifornie, na počátku 20. let. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Jmenovec: | Edward Simpson |
| Stavitel: | William Cramp & Sons, Philadelphie |
| Číslo dvora: | 487 |
| Stanoveno: | 9. října 1919 |
| Spuštěno: | 28.dubna 1920 |
| Uvedení do provozu: | 3. listopadu 1920 |
| Překlasifikováno: |
|
| Vyřazeno z provozu: | 29. března 1946 |
| Zasažený: | 19. června 1946 |
| Osud: | Prodáno do šrotu 21. listopadu 1946 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Clemson-třída ničitel |
| Přemístění: | 1 215 tun |
| Délka: | 314 ft 4 1⁄2 v (95,82 m) |
| Paprsek: | 30 stop 11 1⁄2 v (9,436 m) |
| Návrh: | 9 ft 4 v (2,84 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 35 kN (65 km / h) |
| Doplněk: | 122 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: | 4 x 4 palce (100 mm) zbraně, 1 x 3 palce (76 mm) zbraň, 12 x 21 palců (533 mm) TT. |
USS Simpson (DD-221 / APD-27 / AG-97) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla první lodí pojmenovanou pro Kontradmirál Edward Simpson.
Simpson byla stanovena dne 9. října 1919 William Cramp & Sons; zahájen dne 28. dubna 1920; sponzoruje slečna Caroline Sterett Simpsonová, dcera kontradmirála Simpsona; a uvedena do provozu 3. listopadu 1920, Velitel poručíka P.T. Berry ve vedení.
Historie služeb
Simpson provedla výcviková cvičení s Pacifická flotila během jejího prvního roku služby, včetně plavby do Valparaíso, Chile. Poté přešla Panamský průplav dne 12. prosince 1921 a po generální opravě ve Filadelfii vyplula z Newport, Rhode Island, pro Středomoří dne 6. června 1922. Mezi 29. červnem 1922 a 26. únorem 1924 Simpson sloužil jako jednotka amerického námořního oddílu v tureckých vodách pod kontraadmirálem Mark L. Bristol, chránící americké zájmy během nepokojů v EU Blízký východ Následující první světová válka. Simpson se podílela na ochraně občanů Spojených států a napomáhala práci Americké pomocné asociace v USA Černé moře a po velké palbě zachránil hlavně stovky Američanů Smyrna dne 13. září 1922. Po prohlídce přístavů v západním Středomoří a anglický kanál, Simpson odešel Southampton V Anglii dne 1. Července 1924 na generální opravu v Norfolk ve Virginii. Poté prošla výcvikem v karibský a na USA - západní pobřeží před přechodem přes Pacifik pro povinnost s Asijská flotila.
Po příjezdu na Chefoo, Čína, dne 14. června 1925, Simpson vstoupil do rutiny asijské flotily, cvičil na základnách v Tsingtao a Chefoo v létě a Manila v zimě a návštěva čínských přístavů během tranzitu v každém směru. V průběhu roku 1925 vzrostly nepokoje v Číně v důsledku růstu síly EU Kuomintang síly pod Čankajšek a protipožární ohniska v Šanghaji a Kanton. Torpédoborce byly odděleny od flotily, aby doplnily normální hlídky dělových člunů na lodi řeka Yangtze a podél jižního pobřeží Číny poblíž Kantonu. Simpson zachránil některé misionáře v Deep Bay, Čína, ve dnech 2. a 3. července 1925 a během několika příštích let provedla v čínských vodách četné hlídky chránící americké životy a majetek. Ničitel byl umístěn u Nanking když Japonsko na konci ledna 1932 zahájilo letecký a námořní útok na Šanghaj a během kritických počátků krize podporovalo americké diplomaty v jihočínském hlavním městě a zasílalo důležité zprávy do Washingtonu. Dne 11. února se přestěhovala do Šanghaje a dne 23. února do Swatow, kde zůstala do 2. dubna 1932. Dne 18. dubna Simpson opustila Manilu se svou letkou a vrátila se do Spojených států.
Po generální opravě v Mare Island, Simpson připojil se k ničitelům, Bojová síla, na San Diego, Kalifornie dne 28. září 1932 a během příštích několika let provedl cvičení a výcvik loďstva podél západního pobřeží USA. Během nočních cvičení je problém s flotilou vypnut Záliv Guantánamo, Simpson se srazil s Milwaukee, dne 7. května 1934, a podstoupila opravy v Philadelphia Navy Yard a letní výcvik v Newportu před návratem do San Diega 10. listopadu. Poté obnovila výcvik u tichomořské flotily a každoročně se účastnila manévrů („problémů“) flotily v letech 1936, 1937 a 1938.
Dne 6. března 1939 Simpson přeplula Panamský průplav do Atlantiku a mezi 5. červnem a 30. srpnem 1939 provedla tři výcvikové plavby pro Námořní akademie midshipmen. Poté zahájila výcvikové plavby pro námořní záložníky, ale po vypuknutí války v Evropě byla přidělena Neutralita Patrol povinnost a plavil se do Karibiku 6. září. Tam prováděla hlídky a účastnila se cvičení, včetně cvičení přistání flotily v Culebra od 14. února do 10. března 1940. Po jedné cvičné plavbě pro midshipmen a jednu pro záložníky v létě obnovila v říjnu povinnosti hlídky neutrality v Karibiku.
druhá světová válka
Simpson byla součástí podpůrných sil vytvořených 18. března 1941, po podpisu Zákon o půjčce a pronájmu, chránit konvoje mezi Amerikou a Británie v severním Atlantiku. Po několika měsících pobřežních doprovodných a hlídkových povinností doprovodila dva konvoje z NS Argentia, Newfoundland na setkání s britským doprovodem Grónsko mezi 30. červnem a 3. zářím 1941. 24. září vypnuto Island, připojila se k prvnímu konvoji na západ, který měl být doprovázen americkými válečnými loděmi, a bezpečně jej doručila do Argentiny dne 4. října. Po prosincovém vstupu Spojených států do války byly její cesty konvoje prodlouženy na Britské ostrovy a ona zůstala ve službě transatlantického konvoje až do 28. dubna 1942, kdy vstoupila do Boston Navy Yard na generální opravu.
Téměř rok po opuštění loděnice v květnu 1942 Simpson doprovázel konvoje nahoru a dolů Východní pobřeží Spojených států. Udělala jeden výlet do Casablanca v únoru 1943 a 28. dubna 1943 byla zahájena generální oprava u New York Navy Yard. Na moři znovu v květnu, Simpson doprovodil konvoj z New Yorku do Curaçaa v Západní Indii a poté provedl dvě zpáteční plavby mezi Curaçao a Přístav Londonderry, Severní Irsko. Dne 29. srpna 1943 Simpson se připojil k pracovní skupině eskortní lodi zaměřené na Santee a doprovodil konvoj z Bermudy do Casablanky. Úkolová skupina poté provedla protiponorkové hlídky u Azory. Skupina se připojila k konvoji na západ dne 22. září, ale obnovila protiponorkový průzkum poté, co byla 26. září poblíž Azor nahlášena ponorka. Simpson se vrátil do Spojených států dne 12. října, ale byl zpět na Azorech provádějících další hlídky mezi 28. říjnem a 9. prosincem 1943.
Simpson byl 1. prosince 1943 určen k přechodu na režim rychlé dopravy, APD-27, ale v lednu 1944 byl nahrazen George E. Badger, jehož převod byl zase zrušen. Obnovení povinností konvoje, Simpson v doprovodu Antaeus déle než tři měsíce od 29. prosince 1943 do 9. dubna 1944, když nesla vojáky nahoru a dolů na východním pobřeží USA. Po zbytek roku 1944 a počátkem roku 1945 Simpson doprovázel nové těžké bojové lodě na shakedownu a cvičných cvičeních podél východního pobřeží USA. Mezi loděmi, kterým sloužila, byly bitevní lodě Wisconsin a Missouri křižníku Aljaška a dopravci Ticonderoga a Antietam.
Konvoje doprovázely
| Konvoj | Eskortní skupina | Termíny | Poznámky |
|---|---|---|---|
| ZAPNUTO 18. | 24. září - 2. října 1941[1] | z Island na Newfoundland před americkým vyhlášením války | |
| HX 154 | 12. - 19. října 1941[2] | z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války | |
| ZAPNUTO 30. | 2. - 9. listopadu 1941[1] | z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války | |
| HX 167 | 29. prosince 1941 - 7. ledna 1942[2] | z Newfoundlandu na Island | |
| ON 55 | 15. - 16. ledna 1942[1] | z Islandu do Newfoundlandu | |
| HX 175 | MOEF skupina A4 | 15. - 25. února 1942[2] | z Newfoundlandu do Severní Irsko |
| ZAPNUTO 73 | MOEF skupina A4 | 6. – 16. Března 1942[1] | ze Severního Irska do Newfoundlandu |
| HX 182 | MOEF skupina A4 | 30. března - 7. dubna 1942[2] | z Newfoundlandu do Severního Irska |
| ZAP 86 | MOEF skupina A4 | 14. – 26. Dubna 1942[1] | ze Severního Irska do Newfoundlandu |
| SC 111 | MOEF skupina A3 | 1. - 16. prosince 1942[3] | z Newfoundlandu do Severního Irska |
| CU 2 | 21. května - 5. června 1943[4] | z Curacao na Liverpool | |
| UC 3 | 10. – 26. Června 1943[5] | z Liverpoolu na Curacao | |
| CU 3 | 11. – 24. Července 1943[4] | z Curacaa do Firth of Clyde | |
| UC 3A | 30. července - 10. srpna 1943[5] | z Liverpoolu na Curacao |
Likvidace
Simpson byl překlasifikován na různé pomocné, AG-97, s platností od 23. května 1945. Byla odstraněna veškerá její výzbroj a byla vybavena stojany na cvičná torpéda a navijákem pro manipulaci s taženými cíli. Dorazila k Záliv Guantánamo, Kuba, dne 16. června 1945 a poskytoval zde výcvikové služby téměř rok. Dne 11. Května 1946 dorazila loď veteránů k Philadelphia Navy Yard pro deaktivaci. Zasažen z Seznam námořnictva dne 19. června 1946, Simpson byla prodána dne 21. listopadu 1946 společnosti Společnost Northern Metals, Philadelphie za sešrotování.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ A b C d E „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 19. června 2011.
- ^ A b C d „HX konvoje“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 19. června 2011.
- ^ "SC konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 21. června 2011.
- ^ A b „Konvoje CU / TCU“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 20. června 2011.
- ^ A b "UC konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 20. června 2011.
