USS Crowninshield (DD-134) - USS Crowninshield (DD-134)

USS Crowninshield (DD-134)
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Crowninshield
Stavitel:Bath Iron Works
Stanoveno:5. listopadu 1918
Spuštěno:24. července 1919
Uvedení do provozu:6. srpna 1919
Vyřazeno z provozu:7. července 1922
Doporučeno:12. května 1930
Vyřazeno z provozu:8. dubna 1937
Doporučeno:30. září 1939
Vyřazeno z provozu:9. září 1940
Zasažený:8. ledna 1941
Osud:Převedeno do Velké Británie 9. září 1940
Spojené království
Název:HMS Chelsea
Uvedení do provozu:9. září 1940
Identifikace:I35
Osud:Převedeno do SSSR, 16. července 1944
Poznámky:Převedeny na Královské kanadské námořnictvo Listopad 1942; vráceno Kanada 26. prosince 1943
Kanada
Název:HMCS Chelsea
Získané:Listopad 1942
Osud:Vrátil se do Spojené království, 26. prosince 1943
Sovětský svaz
Název:Derzkiy (Drzý)
Získané:16. července 1944
Osud:Se vrátil do Velké Británie k sešrotování, 23. června 1949
Obecná charakteristika
Třída a typ:Wickes-třída ničitel
Přemístění:1090 tun
Délka:314 ft 5 v (95,83 m)
Paprsek:31 ft 8 v (9,65 m)
Návrh:8 ft 8 v (2,64 m)
Rychlost:35 kN (65 km / h, 40 mph)
Doplněk:100 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

USS Crowninshield (DD – 134) byl Wickes-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států mezi první světová válka a druhá světová válka. Byla pojmenována pro Benjamin Williams Crowninshield. v druhá světová válka byla převezena do královské námořnictvo kde byla jmenována HMS Chelsea, a následně k Sovětské námořnictvo kde byla jmenována Derzkiy.

Konstrukce a kariéra

Námořnictvo Spojených států

Crowninshield byl spuštěno 24. července 1919 Bath Iron Works, Bath, Maine; sponzoruje Emily Crowninshield Davis, pra-pravnučka B. W. Crowninshielda. Loď byla do provozu dne 6. srpna 1919, velitel poručíka R. E. Sampson ve velení; a ohlásil se Atlantická flotila.[1]

Crowninshield plavil se podél pobřeží Atlantiku a v karibský, účastnící se roku 1921 na koncentraci loďstva v Zóna Panamského průplavu a kubánský vody. Během tohoto cvičení nesla Sekretář námořnictva Josephus Daniels z Key West na Záliv Guantánamo pro manévry vozového parku. Od 14. listopadu 1921 Crowninshield fungovala s 50 procenty svého doplňku, dokud nebyla umístěna z provize do rezervy v Philadelphia, Pensylvánie 7. července 1922.[1]

Znovu uveden do provozu 12. května 1930, Crowninshield přijet v San Diego, Kalifornie 4. dubna 1931 se připojit k Bojová síla. Podílela se na problémech s flotilou a cvičeních na západním pobřeží v havajský a karibské vody; provozováno letadly, bojovými silami; provedl cvičné plavby do kanadský a Aljašský přístavy pro členy Námořní rezervace; a strávil od 15. července do 17. prosince 1934 v Rotující rezervě. Byla v San Diegu mezi 30. říjnem a 2. listopadem 1935 pro Recenze prezidentské flotily a zúčastnil se ceremonií otevírajících San Francisco – Oakland Bay Bridge v listopadu 1936. Crowninshield byl vyřazeno z provozu v San Diegu dne 8. dubna 1937.[1]

Znovu uveden do provozu 30. září 1939, Crowninshield vyplul z Mare Island 25. listopadu a dorazil Záliv Guantánamo, Kuba dne 10. Prosince pro povinnost u Neutralita Patrol v Karibiku a Mexický záliv. Dne 9. září 1940 byla vyřazena z provozu v Halifax (bývalé město), Nové Skotsko, a byl doručen do britský orgány v pozemní základny pro výměnu torpédoborců. Byla uvedena do provozu v královské námořnictvo jako HMS Chelsea ten samý den.[1]

Royal Navy a Royal Canadian Navy

HMS Chelsea, 1942

Chelsea dosáhla Devonport, Anglie, 28. září 1940. Přidělen k šesté eskortní skupině, velení západních přístupů, Liverpool pro povinnost konvoje v Atlantiku bojovala s dvojí hrozbou ponorka a letecké útoky na životně důležité zásoby. Dne 6. dubna 1941 zachránila 29 přeživších SS Olga S. který byl potopen leteckým útokem.[1] Chelsea byl upraven pro doprovodnou službu obchodních konvojů odstraněním tří původních Zbraně ráže 4 "/ 50 a jeden z trojitého torpédomet úchyty ke snížení hmotnosti horní části pro další hloubková nálož uložení a instalace ježek.[2]

Chelsea připojil se Arbutus dne 5. února 1942 k lovu ponorky zpozorované z jejich konvoje. O dvě hodiny později Arbutus bylo torpédováno. Chelsea zahájila palbu na vynořenou ponorku a provedla tři útoky na hlubinný útok poté, co se potápěla, ale kontakt byl ztracen a ona se vrátila, aby přežila Arbutus.[1]

V listopadu 1942 Chelsea byl zapůjčen Královské kanadské námořnictvo a do konce roku 1943 operovala ve středním a západním Atlantickém oceánu jako doprovod konvojů do a z Velké Británie. Vrátila se do Derry, Severní Irsko, 26. Prosince 1943 a počátkem roku 1944 byla snížena na rezervu na Tyne. Dne 16. července 1944 byla přeložena do Rusko a přejmenován Derzkiy[1] (rus. Дерзкий, „Insolent“).

Sovětské námořnictvo

Derzkiy, c.1944-1945

Derzkiy byl jedním z osmi Torpédoborce městské třídy převezen do sovětského námořnictva místo Italská plavidla vzdal v září 1943 a tvrdil Sovětským svazem jako válečné reparace v květnu 1944. Odplula do Murmansk a byl uveden do provozu do Severní flotila. Tam sloužila jako doprovod místních konvojů po zbytek nepřátelství.[3]

V roce 1949 byla převedena zpět do Royal Navy, ale byla vyřazena bez opětovného uvedení do provozu.

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G Spojené státy Námořní historické centrum. Slovník amerických námořních bojových lodí. Crowninshield. Vyvolány 27 January 2015.
  2. ^ Lenton & Colledge (1968), str.90
  3. ^ Conway (1980), str

Zdroje

  • Gardiner R, Chesnau R (1980) Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946 ISBN  0-85177-146-7
  • Torpédoborce pro Velkou Británii: Historie 50 lodí třídy měst přenesených ze Spojených států do Velké Británie v roce 1940 (Rev. a rozšířené vydání). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1988. ISBN  0-87021-782-8.
  • Lenton, H.T. a Colledge J.J. (1968). Britské a nadvládní válečné lodě druhé světové války. Doubleday and Company.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy