USS Hale (DD-133) - USS Hale (DD-133)
 USS Zdravý na Benátky, Itálie v roce 1919 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Zdravý |
| Jmenovec: | Eugene Hale |
| Stavitel: | Bath Iron Works |
| Stanoveno: | 7. října 1918 |
| Spuštěno: | 29. května 1919 |
| Uvedení do provozu: | 12. června 1919 |
| Vyřazeno z provozu: | 22. června 1922 |
| Doporučeno: | 1. května 1930 |
| Vyřazeno z provozu: | 9. dubna 1937 |
| Doporučeno: | 30. září 1939 |
| Vyřazeno z provozu: | 9. září 1940 |
| Zasažený: | 8. ledna 1941 |
| Identifikace: | DD-133 |
| Osud: | Převedeno do Velké Británie 9. září 1940 |
 Spojené království | |
| Název: | HMS Caldwell |
| Získané: | 9. září 1940 |
| Identifikace: | I20 |
| Osud: | Sešrotován, září 1944 |
| Poznámky: | v Královské kanadské námořnictvo služba v polovině roku 1942 do 1. prosince 1943 |
| Kanada | |
| Název: | Caldwell |
| Získané: | v polovině roku 1942 |
| Osud: | Vrátil se do Spojené království, 1. prosince 1943 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Wickes-třída ničitel |
| Přemístění: | 1090 tun |
| Délka: | 314 ft 5 v (95,83 m) |
| Paprsek: | 31 ft 8 v (9,65 m) |
| Návrh: | 8 ft 8 v (2,64 m) |
| Rychlost: | 35 Kč (65 km / h; 40 mph) |
| Doplněk: | 113 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
První USS Zdravý (DD – 133) byl Wickes-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době první světová válka, později převeden do královské námořnictvo tak jako HMS Caldwell (I20). Byla jmenována senátorkou Eugene Hale.
Konstrukce a kariéra
Zdravý byl spuštěno podle Bath Iron Works, Bath, Maine dne 29. května 1919; sponzorované slečnou Mary Haleovou, vnučkou senátorky Haleové. Loď byla do provozu na Boston dne 12. června 1919, velitel. Allan S. Farquhar ve velení.
Zdravý připojil se k Destroyer Squadron 3, Atlantická flotila USA, a po tréninkových cvičeních odešel 11. července 1919 pro Evropa. Při této plavbě loď uskutečnila návštěvy dobré vůle u evropských a Středomoří přístavy, pomáhal při provádění Rakouské příměří v říjnu, a připojil se k americkému oddělení v turečtina vody. Zdravý poté přepravili uprchlíky, pomocné úředníky a nákladní dopravu mezi přístavy Řecko, Bulharsko, a Rusko, zobrazující vlajku v životně důležitém Středomoří a balkánský plocha. Vrátila se do Philadelphia, Pensylvánie dne 31. března 1920 a obnovila svůj plán tréninkových a rozvojových cvičení podél východního pobřeží. Zdravý vyřazeno z provozu ve Filadelfii dne 22. června 1922 a zůstala v záloze do 1. května 1930, kdy znovu uvedla do provozu.
Odlet z Filadelfie 15. května, Zdravý zúčastnil se aktualizačních výcvikových operací a poté pokračoval ve cvičení připravenosti na východním pobřeží. Podílela se na Průzkumná flotila manévry počátkem roku 1931 v karibský a dorazil k San Diego, Kalifornie přes Panamský průplav 4. dubna 1931. Pro příštích několik let Zdravý účastnil se manévrů s Bojová síla podél Kalifornie pobřeží a strávil mnoho času zdokonalováním technik moderní letadlová loď taktika s dopravci Saratoga a Lexington. Torpédoborec vyřazen z provozu znovu v San Diegu dne 9. dubna 1937.
Zdravý znovu uveden do provozu v San Diegu dne 30. září 1939, v době rostoucí krize v obou oceánech, a odletěl dne 25. listopadu Neutralita Patrol v Karibiku. Její základna byla změněna na Galveston, Texas dne 22. února 1940 a později Key West, ale loď nadále hlídkovala v Karibském moři a Mexický záliv. Ve Filadelfii dne 1. září 1940 se připravovala na přesun do Velká Británie jako součást Ničitelé pro dohodu o základnách. Dorazila k Halifax 6. září 1940 a vyřazen z provozu o 3 dny později. Zadání královské námořnictvo, se stala HMS Caldwell (I20).
Během své kariéry v britském námořnictvu HMS Caldwell byl přidělen k doprovodné službě v Atlantiku a později v Karibiku, protože Británie se zoufale snažila vyrovnat se s Němci Ponorka hrozba. Připojila se k Královské kanadské námořnictvo v polovině roku 1942 jako HMCS Caldwella při návratu do St. John's, Newfoundland, 18. prosince 1942, byl během těžké vichřice vážně poškozen. Stala se invalidní a byla nalezena bezmocně unášená Poutník 21. prosince. Caldwell poté byl odtažen do St. John's a později do Bostonu. V květnu 1943 byla loď opět připravena k plavbě a poté pokračovala ve službě konvoje u Královského kanadského námořnictva až do 1. prosince, kdy se vrátila do Tyne a byla umístěna do rezervy. Krátce byla znovu uvedena do provozu Yarkey Sabar před rozdělením do šrotu v září 1944.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
 královské námořnictvo |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Královské kanadské námořnictvo | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||