USS Osmond Ingram (DD-255) - USS Osmond Ingram (DD-255)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Jmenovec: | Osmond Ingram |
| Stavitel: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Loděnice na řece Fore, Quincy |
| Stanoveno: | 15. října 1918 |
| Spuštěno: | 23. února 1919 |
| Uvedení do provozu: | 28. června 1919 |
| Vyřazeno z provozu: | 8. ledna 1946 |
| Zasažený: | 21. ledna 1946 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování, 17. června 1946 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Clemson-třída ničitel |
| Přemístění: | 1 215 tun |
| Délka: | 314 stop 4 palce (95,81 m) |
| Paprsek: | 31 stop 8 palců (9,65 m) |
| Návrh: | 9 stop 10 palců (3 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 35 uzlů (65 km / h) |
| Rozsah: | |
| Doplněk: | 122 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: | 4 x 4 palce (100 mm) zbraně, 1 x 3 palce (76 mm) zbraň, 12 x 21 palců (533 mm) tt. |
USS Osmond Ingram (DD-255 / AVD – 9 / APD-35) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla pojmenována pro Osmond Ingram.
Osmond Ingram byla stanovena 15. října 1918 Bethlehem Shipbuilding Corporation je Loděnice na řece Fore v Quincy, Massachusetts; zahájen 23. února 1919; sponzorováno paní N. E. Ingramovou, matkou Osmonda Ingrama; a uveden do provozu v Bostonu 28. června 1919 ve funkci velitele poručíka M. B. DeMotta. Byla určena AVD – 9 od 2. srpna 1940 do 4. listopadu 1943; obnoveno na DD – 255 do 22. června 1944; a dokončila svou službu jako APD – 35.
Dějiny
Po několika letech atlantické služby v provozu loďstva Osmond Ingram vyřazen z provozu 24. června 1922 a šel do rezervy v Philadelphie. Převedeno na nabídka hydroplánu, znovu uvedla do provozu 22. listopadu 1940 a odplula do San Juan, Portoriko, její domovský přístav od 15. ledna 1941. Ošetřovala hlídková letadla přes oblast ohraničenou Trinidad, Antigua a San Juan, poté vypluli na základnu v Zóna Panamského průplavu tendenční hlídkové plavidlo v Salinas, Ekvádor a v Galapágy do června 1942.
Po návratu k funkcím torpédoborců dokončila 1942 v doprovodu mezi Trinidadem a Recife a Belém, pak vyplul na sever do NS Argentia, Newfoundland, připojit se k útočné protiponorkové válečné hlídce vytvořené kolem Bogue, jeden z nejúčinnějších z protiponorkových sil, které se pohybovaly na Atlantiku, který nakonec porazil Ponorky a zajistil průchod mužů a zboží přes Atlantik, což je životně důležité pro triumf v Evropě. Osmond Ingram potopila svou první ponorku, U-172 se střelbou 13. prosince 1943 poté, co byla nucena vystoupit na povrch hloubková nálož útoky. Toto a podobné vynikající plnění povinností jejích sester přineslo skupině a Citace prezidentských jednotek (USA).
Po konvoji do Gibraltar počátkem roku 1944, Osmond Ingram sloužila v doprovodu mezi New Yorkem a Trinidadem až do června, kdy vstoupila Charleston Navy Yard pro přestavbu na vysokorychlostní dopravu. Spojila obojživelné síly v Středomoří včas na předinvazivní útoky na ostrovy u francouzského pobřeží 14. srpna 1944, poté doprovázely konvoje podél francouzština a italština pobřeží až do návratu Norfolk ve Virginii koncem prosince.
Nyní přidělen k Pacifiku, Osmond Ingram pokračovala ve válečné službě s doprovodem na cestě z New Yorku přes Panamu do San Diego, Pearl Harbor, Eniwetok, a Ulithi. Odplula 2. dubna 1945 s útočnou silou pro Okinawa A dokud nebyl tento ostrov zajištěn, střídavě doprovázel rychlé konvoje Saipan a Guam a hlídkovaly obranné linie směrem k moři Hagushi Kotviště. Během července doprovázela lodě mezi nimi Leyte a Hollandia, Nová Guinea; v srpnu začaly hlídky přes Filipíny a do Borneo. Po skončení války pomáhala při okupaci Japonsko, volá na Wakayama, Kure, a Nagoya do plavby domů.
Osud
Osmond Ingram vyřazen z provozu ve Filadelfii 8. ledna 1946, byl udeřen od Seznam námořnictva 21 ledna 1946, a byl prodán k sešrotování do Hugo Neu 17. června 1946.
Osmond Ingram obdržel 6 bojové hvězdy a Presidential Unit Citation pro službu druhé světové války.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
