Loď pro technický výzkum - Technical research ship - Wikipedia

USSSvoboda špionážní loď

Lodě technického výzkumu byly používány Námořnictvo Spojených států během šedesátých let se shromáždili inteligence monitorováním, zaznamenáváním a analýzou bezdrátový elektronické komunikace národů v různých částech světa. V době, kdy byly tyto lodě aktivní, byla jejich mise skrytá a diskuse o skutečné misi byla zakázána (“utajované informace "). Mise lodí byla veřejně dána jako výzkum atmosférických a komunikačních jevů. Skutečná mise však byla víceméně veřejné tajemství a lodě byly běžně označovány jako „špionážní lodě ".

Funkce

Tyto lodě přepravovaly posádku personálu amerického námořnictva, jejíž specialitou bylo zachycování bezdrátové elektronické komunikace a shromažďování zpravodajských informací z těchto komunikací (signály inteligence, komunikační inteligence, a inteligence elektronických signálů (SIGINT )). V šedesátých letech měli tito pracovníci americké námořnictvo hodnocení komunikačního technika (později změněno na Kryptologický technik ) nebo CT.

Aby mohly přenášet zpravodajské informace, které byly shromážděny zpět do Spojených států k dalšímu zpracování a analýze, měly tyto lodě speciální systém s názvem Technical Research Ship Special Communications nebo TRSSCOM (vyslovuje se tress-com).[1] Tento Země-Měsíc-Země (EME) komunikační systém používá speciální gyroskop -stabilizovaný 16 stop (4,9 m) parabolická anténa, který je vidět na zádi hlavní lodi nástavba na doprovodných fotografiích Belmont a Svoboda. Rádiové signály byly přenášeny směrem k Měsíci, kde se odrážely zpět k Zemi a byly přijímány velkou parabolickou anténou o délce 84 stop na stanici námořní komunikace v Cheltenham, Maryland (u Washington DC. ) nebo Wahiawa, Havaj. Ke komunikaci mohlo dojít pouze tehdy, když byl měsíc viditelný současně v místě lodi a v Cheltenhamu nebo Wahiawě. Stabilizace gyroskopu antény udržovala anténu namířenou na Měsíc, zatímco se loď kutálela a houpala na hladině oceánu.

Tyto lodě byly klasifikovány jako námořní pomocné síly s označení trupu společnosti AGTR, což je zkratka pro pomocný, obecný, technický výzkum. Pět z těchto lodí bylo postaveno s čísly trupu 1–5. První tři lodě tohoto typu (Oxford, Georgetown, a Jamestown) byly převedeny z doby druhé světové války Svobodné lodě. Poslední dvě lodě (Belmont a Svoboda) byly převedeny z Vítězné lodě.[1] Maximální rychlost bývalých lodí Liberty byla 11 uzly (20 km / h; 13 mph) omezil první tři AGTR na mise pomalého kouření na stanici s minimem tranzitů.[1] Povolena trvalá rychlost vítězných lodí 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) Belmont do stínu Středozemní moře operace sovětský nosič vrtulníku Moskva v roce 1969.[1] Všechny lodě technického výzkumu byly vyřazeno z provozu a zasažen do roku 1970.

Posádka jedné z těchto lodí obdržela Citace prezidentské jednotky za hrdinství v boji. USSSvoboda byl napaden, vážně poškozeno a 34 členů posádky zabito ostřelováním, napalm bombardování a torpédování z izraelský stíhací letoun a motorové torpédové čluny 8. června 1967.

USSJamestown byl oceněn Meritorious Unit Commendation spolu s USSOxford. Citace zní (částečně): „Za zásluhy o službu od 1. listopadu 1965 do 30. června 1969 při účasti na operacích bojové podpory v jihovýchodní Asii. Prostřednictvím výzkumu a sestavování mimořádně cenných technických údajů USS Jamestown a USS Oxford nejvýznamněji přispěl k celkové bezpečnosti Spojených států a dalších sil Svobodného světa operujících na podporu Vietnamské republiky. Podepsaný E.R. Zumwalt, Admirále, USN, Velitel námořních operací."

Specifikace těchto lodí viz Liberty ship a Victory ship.

Lodě typu AGTR

(data uvedení do provozu – vyřazení z provozu)

Loď pro výzkum životního prostředí

USS Pueblo

Tři menší lodě, bývalé lodě Army Supply Freight Supply (FS) převedené námořnictvem na plavidla Light Cargo Ship (AKL) a poté na Lodě pro výzkum v oblasti životního prostředí ve třídě bannerů (AGER)[1][2] měl podobnou misi. Na rozdíl od vysokého volného boku trupů AGTR Liberty a Victory byly paluby AGER nízké a citlivé na nalodění z malého plavidla. [1] USSPueblo, technicky stále v provizi, byl držen Severní Korea od jeho útoku a zajetí 23. ledna 1968.[3]

Lodě typu AGER

Pomocný generál (AG) lodě USNS

USNS Soukromý Jose F. Valdez

Tři lodě technického výzkumu byly provozovány jako USNS lodě s Vojenská námořní dopravní služba civilní posádka a oddělení námořnictva provádějící operace mise. Dvě lodě byly typu námořní komise C1-M-AV1. Jeden, USNSLT. James E. Robinson, byl typ VC2-S-AP2 (vítězství), který v této roli působil od prosince 1962 do dubna 1964, poté byl překlasifikován na AK ‑ 274 a pokračoval v nákladním provozu.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F Holhaus, H. L. (září 1977). "Komentář a diskuse". Řízení. United States Naval Institute.
  2. ^ „Index výzkumu životního prostředí (AGER)“. Fotoarchivy NavSource. Citováno 9. ledna 2012.
  3. ^ „USS Pueblo (AGER 2)“. Registr námořních plavidel. Námořnictvo Spojených států. Citováno 2008-12-23.
  4. ^ „USS Prapor (AGER-1) ". Fotoarchivy NavSource. Citováno 9. ledna 2012.
  5. ^ „USS Pueblo (AGER-2) ". Fotoarchivy NavSource. Citováno 9. ledna 2012.
  6. ^ „USS Palmová pláž (AGER-3) ". Fotoarchivy NavSource. Citováno 9. ledna 2012.
  7. ^ „Poručík James E. Robinson“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 9. ledna 2012.
  8. ^ „USNS Pvt. Jose F. Valdez (T-AG-169)“. Fotoarchivy NavSource. Citováno 9. ledna 2012.
  9. ^ „USNS LT. James E. Robinson (T-AK-274)“. Fotoarchivy NavSource. Citováno 9. ledna 2012.
  10. ^ „USNS Sgt. Joseph E. Muller (T-AG-171)“. Fotoarchivy NavSource. Citováno 9. ledna 2012.

externí odkazy