Nosič vrtulníku - Helicopter carrier
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
A nosič vrtulníku je typ letadlová loď jehož primárním účelem je působit vrtulníky. Nosič vrtulníku má velkou pilotní kabinu, která zabírá velkou část lodi, což může prodloužit celou délku lodi jako HMSOceán[1] z královské námořnictvo (RN) nebo jen částečně, obvykle na zádi, jako v Sovětské námořnictvo je Moskva třída, Čínské námořnictvo je Typ 0891A nebo pomocná královská flotila (RFA) RFA Argus. Často má také a hangár paluba pro skladování letadel.
Čisté nosiče vrtulníků je v 21. století obtížné definovat. Příchod STOVL letadla jako je Harrier Jump Jet a nyní F-35, zkomplikovali klasifikaci; the Námořnictvo Spojených států je Vosa třída například nese šest až osm Harrierů a více než 20 vrtulníků. Za opravdové vrtulníkové letouny lze považovat pouze menší dopravce, kteří nejsou schopni provozovat Harrier, a starší dopravci z doby před Harrierem. V mnoha případech jsou ostatní dopravci, kteří jsou schopni provozovat letadla STOVL, klasifikováni jako „lehká letadlová loď ". Další plavidla, například Vosa třídy, jsou také schopné naloďovat se na vojska jako např mariňáci a přistát na břeh; jsou klasifikovány jako obojživelné útočné lodě.
Nosiče vrtulníků byly použity jako protiponorkové válečné lodě a obojživelné útočné lodě.
HMSHermes a dvě z jejích sester byly 22 000 tunové letadlové lodě převedené na „transportéry komanda“ schopné obsluhovat pouze vrtulníky. Hermes byl později přeměněn na nosič STOVL.
Dopravci vrtulníků podle zemí
Země | Námořnictvo | Ve službě | V záloze | Ve výstavbě |
---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | 2 | 0 | 0 |
![]() | ![]() | 1 | 0 | 0 |
![]() | ![]() | 0 | 0 | 3 (4 plánované) |
![]() | ![]() | 2 | 0 | 0 |
![]() | ![]() | 3 | 0 | 0 |
![]() | ![]() | 0 | 0 | 0 (celkem 4 plánované) |
![]() | ![]() | 4 | 0 | 0 |
![]() | ![]() | 0 | 0 | 0 (3 plánované celkem) |
![]() | ![]() | 1 | 0 | 1 |
![]() | ![]() | 1 | 0 | 0 |
![]() | ![]() | 1 | 0 | 0 |
![]() | ![]() | 0 | 0 | 1 |
![]() | ![]() | 9 | 3 | 1 (celkem 11 plánovaných) |
Nosiče vrtulníků
V současné době se používají nosiče vrtulníků
Země | Název (Číslo trupu ) | Délka | Tonáž (mt ) | Třída | Pohon | Typ | Klasifikace | Komise |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Canberra (L02) | 230,82 m (757,3 ft) | 27 500 mt | Canberra (upraveno Juan Carlos I. ) | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 28. listopadu 2014 |
![]() | Adelaide (L01) | 230,82 m (757,3 ft) | 27 500 mt | Canberra (upraveno Juan Carlos I. ) | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 4. prosince 2015 |
![]() | Typ 0891A Shichang (82) | 125 m (410 stop) | 9 500 mt | Shichang | Konvenční | VTOL | Cvičná loď | Leden 1997 |
![]() | PHM Atlântico (A140) | 203,4 m (667 stop) | 21 500 mt | Konvenční | VTOL | Vrtulník přistávací plošiny | 29. června 2018[2] | |
![]() | Gamal Abdel Nasser (L1010) | 199 m (653 stop) | 21 300 m | Mistral | Konvenční | VTOL | Přistávací vrtulník Dock | 2. června 2016[3] |
![]() | Anwar El Sadat (L1020) | 199 m (653 stop) | 21 300 m | Mistral | Konvenční | VTOL | Přistávací vrtulník Dock | 16. září 2016 |
![]() | Mistral (L9013) | 199 m (653 stop) | 21 300 m | Mistral | Konvenční | VTOL | Přistávací vrtulník Dock | Prosinec 2005 |
![]() | Tonnerre (L9014) | 199 m (653 stop) | 21 300 m | Mistral | Konvenční | VTOL | Přistávací vrtulník Dock | Prosinec 2006 |
![]() | Dixmude (L9015) | 199 m (653 stop) | 21 300 m | Mistral | Konvenční | VTOL | Přistávací vrtulník Dock | Prosinec 2011 |
![]() | JS Kaga (DDH-184) | 248 m (814 stop) | 27 000 mt | Izumo | Konvenční | VTOL | Vrtulník torpédoborec | 22. března 2017 |
![]() | JS Izumo (DDH-183) | 248 m (814 stop) | 27 000 mt | Izumo | Konvenční | VTOL | Vrtulník torpédoborec | 25. března 2015 |
![]() | JS Hyūga (DDH-181) | [4] | 197 m (646 stop)19 000 mt | Hyūga | Konvenční | VTOL | Vrtulník torpédoborec | 18. března 2009 |
![]() | JS Ise (DDH-182) | [4] | 197 m (646 stop)19 000 mt | Hyūga | Konvenční | VTOL | Vrtulník torpédoborec | 16. března 2011 |
![]() | Dokdo (LPH-6111) | 199 m (653 stop) | 18 800 mt | Dokdo | Konvenční | VTOL | Vrtulník přistávací plošiny | 3. července 2007 |
![]() | Juan Carlos I. (L-61) | 230,82 m (757,3 ft) | 27 079 mt | Juan Carlos I. | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 30. září 2010 |
![]() | Argus (A135)[5] | 175,1 m (574 stop) | 20 081 mt | Unikátní konverze obchodníka | Konvenční | VTOL | Letecká výcviková loď | 1. června 1988 |
![]() | Amerika (LHA-6) | 257,3 m (844 stop) | 45 000 mt | Amerika[6] | Konvenční | STOVL | Přistání vrtulníkového útoku | 11. října 2014[7] |
![]() | Vosa (LHD-1) | 257 m (843 stop) | 40 532 mt | Vosa[6] | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 29. července 1989 |
![]() | Essex (LHD-2) | 257 m (843 stop) | 40 650 mt | Vosa | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 17. října 1992 |
![]() | Kearsarge (LHD-3) | 257 m (843 stop) | 40 500 mt | Vosa | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 16. října 1993 |
![]() | Boxer (LHD-4) | 257 m (843 stop) | 40 722 mt | Vosa | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 11. února 1995 |
![]() | Bataan (LHD-5) | 257 m (843 stop) | 40 358 mt | Vosa | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 20. září 1997 |
![]() | Bonhomme Richard (LHD-6) | 257 m (843 stop) | 40 500 mt | Vosa | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 15. srpna 1998 |
![]() | Iwo Jima (LHD-7) | 257 m (843 stop) | 40 530 mt | Vosa | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 30. června 2001 |
![]() | Makinův ostrov (LHD-8) | 258 m (846 stop) | 41 649 mt | Vosa | Konvenční | STOVL | Přistávací vrtulník Dock | 24. října 2009 |
Nosiči vrtulníků ve výslužbě
Albion (R07), (královské námořnictvo ) - vrtulníkový dopravce 60. – 80. Let
Val (R08), (královské námořnictvo ) - vrtulníkový dopravce 60. – 80. Let
Cobb (WPG-181) (Pobřežní stráž USA ), vyřazeno z provozu v roce 1946 - první vrtulník na světě.
Proslulý (R06) (královské námořnictvo ) An Neporazitelný-třída lehká letadlová loď, která fungovala jako vrtulníková loď, když byla HMS Oceán byl opravován.[8]
Iwo Jima (LPH-2) (Námořnictvo Spojených států ) - vedení sedmi lodí Iwo Jima třída, aktivní od počátku šedesátých let do počátku dvacátých let
Jeanne d'Arc (Francouzské námořnictvo ), vyřazeno z provozu v roce 2010
Leningrad (Sovětské námořnictvo ) - druhý ze dvou lodí Moskva třída - aktivní 1969-1991
Moskva (Sovětské námořnictvo ) - vedení dvou lodí Moskva- třída, aktivní 1967-1991
ex-Oceán (L12), (královské námořnictvo ) - nosič vrtulníků 1998-2018, vyřazeno z provozu v březnu 2018.
- Prodáno do Brazílie v únoru 2018 přejmenován Atlântico (A140).
Vittorio Veneto 550 (italština Marina Militare ) - a vrtulník křižník aktivní od roku 1969 do roku 2003
Viz také
- Obojživelný transportní dok
- Obojživelná válečná loď
- ASW nosič
- Námořní plavidla schopná letectví
- Přistání vrtulníku
- Vrtulník přistávací plošiny
- Seznam přepravců STOVL
Reference
- ^ „Vrtulníková loď HMS Ocean (LPH01)“. Námořní technologie. 15. 06. 2011. Citováno 2014-04-20.
- ^ "Brazílie provize vrtulník dopravce". www.janes.com. 29. června 2018.
- ^ „DCNS dodává egyptskému námořnictvu druhý nosič vrtulníků třídy Mistral, LHD Anwar El Sadat“. 16. září 2016.
- ^ A b "Hyuga Class". Galerie JMSDF (v japonštině). JMSDF. Citováno 27. února 2015.
- ^ B. Irsko a F. Crosby (2011). Ilustrovaná encyklopedie letadlových lodí a námořních letadel. Hermesův dům. str. 189.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- ^ A b Celosvětové letadlové lodě
- ^ „Amerika vypluje“ pro tranzit Maiden do domovského přístavu San Diego. Námořnictvo Spojených států. 10. října 2014.
- ^ „BBC News - Warship HMS Illustrious zahajuje námořní zkoušky“. Bbc.co.uk. 17. 06. 2011. Citováno 2014-04-20.
externí odkazy
Média související s Nosiče vrtulníků na Wikimedia Commons