HMS M25 - HMS M25
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS M25 |
| Stavitel: | Sir Raylton Dixon & Co. |
| Stanoveno: | 1. března 1915 |
| Spuštěno: | 24. července 1915 |
| Osud: | Potopen v řece Dvina 16. září 1919 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | M15 třída monitor |
| Přemístění: | 540 tun |
| Délka: | 177 ft 3 v (54,03 m) |
| Paprsek: | 31 ft (9,4 m) |
| Návrh: | 6 ft 9 v (2,06 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 11 uzly |
| Doplněk: | 69 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS M25 byl První světová válka královské námořnictvo M15-třída monitor. Ona byla také sloužil v britské intervenci v Rusku v roce 1919, a byl utíkal v řece Dvina dne 16. září 1919.
Design
Zamýšleno jako pobřežní bombardovací loď, M25'primární výzbroj byla jediná 9,2palcové dělo Mk VI odstraněn z Edgar-třída křižník HMS Endymion.[1] Kromě své 9,2palcové zbraně měla také jednu 12 palců a jeden šestilibrový protiletadlový kanón. Byla vybavena čtyřválcovým čtyřválcovým vznětovým motorem Bolinder s výkonem 640 koní, který umožňoval maximální rychlost jedenáct uzlů. Posádku monitoru tvořilo šedesát devět důstojníků a mužů.
Konstrukce
HMS M25 objednáno v březnu 1915 jako součást Válečný nouzový program stavby lodí. Byla položena na Sir Raylton Dixon & Co. Ltd loděnice v březnu 1915, zahájena dne 24. července 1915 a dokončena v září 1915.
1. světová válka
M25 podávané s Dover Patrol od září 1915 do června 1918. Na začátku roku 1916 M25 nechal odstranit její hlavní 9,2in zbraň, protože to bylo nutné pro dělostřelecké použití na Západní fronta a BL 7,5palcové (190 mm) dělo MK III z HMS SwiftSure byl namontován místo
Rusko
M25 servis další pily, spolu s pěti dalšími monitory (M23, M27, M31, M33 a HMS Humber ), které byly odeslány na Murmansk v květnu 1919 ulehčit Severoruské expediční síly.
V červnu 1919 M25 přestěhoval do Archanděl a její mělký průvan jí umožnil cestovat nahoru Řeka Dvina pokrýt stažení Britů a Bílá ruština síly. M25 a její sesterská loď M27 se nepodařilo získat zpět, když hladina řeky poklesla a byly potopeny 16. září 1919 po najetí na mělčinu.
Reference
- ^ Randal Gray (ed). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Maritime Press. p. 48. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F. J. & Colledge, J. J., „Britské válečné lodě 1914–1919“, (Ian Allan, Londýn, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
