HMS Erins Isle - HMS Erins Isle - Wikipedia

Dějiny
Název:
  • PS Erinův ostrov (1912–15);
  • HMS Erinův ostrov (1915–19)
Jmenovec:"Erin ", Hiberno-angličtina pro Irsko
Majitel:Belfast a County Down Railway
Operátor:
Registrační přístav:
  • Spojené království
  • Spojené království
Stavitel:A&J Inglis, Glasgow[1]
Náklady:£24,000[1]
Číslo dvora:300[2]
Spuštěno:12. června 1912[2][3]
Ve službě:12. července 1912[1]
Osud:potopen mým 7. února 1919[1]
Obecná charakteristika
Typ:osobní trajekt
Tonáž:630 GRT[1] nebo 633GRT[2]
Délka:69 m[1] nebo 225,7 stop (68,7 m)[2]
Paprsek:8,8 m[1] nebo 8,9 m[2]
Návrh:2,7 m[1] nebo 2,7 m[2]
Pohon:boční pádla poháněná dvěma dvouválci sloučenina diagonální parní stroje[1]

HMS Erinův ostrov byl cestujícím ve Velké Británii kolesový parník postaven A&J Inglis pro Belfast a County Down Railway (B & CDR). Byla vypuštěna dovnitř Glasgow v roce 1912 jako PS Erinův ostrova plavila se pravidelnou dopravou dále Belfast Lough až do roku 1915.

Poté byla zabavena pro královské námořnictvo a stal se minolovka HMS Erinův ostrov. Dne 7. února 1919 byla potopena a těžit vypnuto Nore.[4][1] se ztrátou 23 životů.[5]

S B & CDR

B & CDR vlastnil a provozoval parníky od roku 1893, zejména mezi lety Belfast a Bangor ale také do dalších destinací v County Down a Hrabství Antrim.

Na konci letní sezóny 1911 měla železnice v plánu prodat PSSlieve Bearnagh, který pochází z roku 1894,[6] a nahradit ji novou, větší a modernější lodí. Společnost objednala Erinův ostrov od A&J Inglis z Pointhouse, Glasgow, který ji zahájil dne 12. června 1912[3] a vybavil ji za méně než měsíc.[1] B & CDR ji pojmenovali po „Erin " Hiberno-angličtina verze irština Éirinn, což znamená Irsko.

Erinův ostrov vstoupil do služby B & CDR dne 12. července 1912.[1] Pracovala sezónně od poloviny května do konce září každého roku a pravidelně jezdila mezi Belfastem a Bangorem a mezi Bangorem a Larne plus výlety z Bangoru do jiných destinací.[3] Ukončila svou čtvrtou letní sezónu dne 29. září 1915.[1]

S královským námořnictvem

HMS Erin's Isle sídlí v jihovýchodní Anglii
Ostrov HMS Erin
Vrak Erinův ostrov leží v severním Edinburghském kanálu, severně od Thanet.

The Admiralita zkontrolováno Erinův ostrov dne 8. října 1915 a poté ji dne 20. listopadu zabavila za 400 liber měsíčně.[1] O šest dní později vyplula z Belfastu, aby se stala královské námořnictvo pomocný minolovka HMS Erinův ostrov.[1]

Erinův ostrov zůstal ve službě Royal Navy po Příměří s Německem. Dne 6. února 1919 vyplula z Sheerness na Isle of Sheppey a ukotven na noc v severním Edinburghském kanálu u řeky Ústí Temže,[5] nedaleko od Nore písčina.[2] V 6:00 hodin dne 7. listopadu byla stále na kotvě a její posádka byla povolána vstát.[5] Asi o pět minut později driftování těžit zasáhla její přední část na pravoboku strana pod kajutou námořníků a prakticky ji rozfoukla na dvě části.[5] Potopila se asi za dvě minuty se ztrátou 23 životů.[5] 28 přeživších bylo zachráněno,[7] z nichž jen asi tři byli námořníci ze čtvrtí, kde udeřil důl.[5]

Admirality zaplatil B & CDR náhradu £ 53 676 za ztrátu lodi, ale železnice zjistila, že nová loď bude stát £ 64 000.[1] Vzhledem ke změněným ekonomickým okolnostem po první světové válce se společnost rozhodla ji nenahradit.[1]

Vrak a válečný hrob

Vrak Erinův ostrov leží v severním edinburském kanálu u Ústí Temže.[8] V roce 2001 Ministerstvo obrany (MO) zahájil klouzavý program hodnocení vraků pro možnou ochranu jako válečné hroby pod Zákon o ochraně vojenských pozůstatků z roku 1986. V srpnu 2004 Authority of London Authority bylo poučeno, že MO neoznačilo vrak jako chráněné místo podle zákona, ale mohl by se tak rozhodnout v budoucnu.[8]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s Patterson 1982, str. 14.
  2. ^ A b C d E F G „PS Erin's Isle“. Clydebuilt databáze. Clydesite.co.uk. 2002–2012. Archivovány od originálu dne 3. března 2016. Citováno 3. listopadu 2012.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  3. ^ A b C McCutcheon 1980, str. 149.
  4. ^ Odhady admirality pro rok 1919 zpřístupněno 25. října 2016
  5. ^ A b C d E F Hanlan 1919.
  6. ^ Patterson 1982, str. 13.
  7. ^ „Zametač min potopen mým“. Časy (42019). Londýn. 8. února 1919. plk., Str. 5.
  8. ^ A b Archeologie Wessex 2004, str. 18.

Zdroje

  • Hanlan, J.W. (26. února 1919). Textová příloha. Kingston-upon-Hull: Virtuální muzeum Kanady. Citováno 3. listopadu 2012.CS1 maint: ref = harv (odkaz) (Dopis od První poručík Hanlan paní Eileen Fowlowové z Trinity East, Newfoundland vdova po námořníkovi Johnu Fowlowovi, RNCVR.)
  • McCutcheon, W.A. (1980). Průmyslová archeologie Severního Irska. Belfast: HMSO. str. 149. ISBN  0337081549.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Patterson, E. M. (1982) [1958]. Belfast a County Down Railway. Newton Abbot: David a Charles. s. 13–14. ISBN  071538306X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Archeologie Wessex (srpen 2004). Oblast likvidace bagrování v severním Edinburghském kanálu; Technická zpráva o archeologickém hodnocení. Salisbury: The Trust for Wessex Archaeology Limited, pro Authority of London Authority. str. 18. 54757.02.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Souřadnice: 51 ° 33 'severní šířky 1 ° 19 'východní délky / 51,550 ° N 1,317 ° E / 51.550; 1.317