SM UC-78 - SM UC-78
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-78 |
Objednáno: | 12. ledna 1916[1] |
Stavitel: | AG Vulcan, Hamburg[2] |
Číslo dvora: | 83[1] |
Spuštěno: | 8. prosince 1916[1] |
Uvedení do provozu: | 10. ledna 1917[1] |
Osud: | narazil a potopil Královna Alexandra, 9. května 1918[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,65 m (12 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 30sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 12 hlídek |
Vítězství: |
|
SM UC-78 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916 a byla spuštěno dne 8. prosince 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 10. ledna 1917 jako SM UC-78.[Poznámka 1] Ve dvanácti hlídkách UC-78 byla připsána potopení 1 válečné lodi, buď torpédem nebo doly položený. UC-78 byl vrazen a potopen britským parníkem Královna Alexandra západně od Cherbourg dne 9. května 1918.[1]
Design
A Německá ponorka typu UC II, UC-78 měl výtlak 410 tun (400 tun dlouhé), když na povrchu a 493 tun (485 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,45 m (165 ft 6 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,65 m (12 ft). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval výkon 290–300 metrických koní (210–220 kW; 290–300 SHP) (celkem 580–600 metrických koní (430–440 kW; 570–590) shp)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 30 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,8 uzlů (21,9 km / h; 13,6 mph) a ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 52 námořních mil (96 km; 60 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 660 až 10 230 námořních mil (16 040 až 18 950 km; 9 970 až 11 770 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-78 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[6] |
---|---|---|---|---|
12. srpna 1917 | Poručík Burakov | ![]() | 350 | Potopena |
4. dubna 1918 | Eustratios | ![]() | 1,481 | Poškozené |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 78“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hans Kukat“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Werner Löwe“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 78“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 2. března 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.