SS Valbanera - SS Valbanera - Wikipedia

Valbanera
Valbanera v suchém doku v Barceloně.jpg
Valbanera v Barcelona Suchý dok
Dějiny
Španělsko
Název:Valbanera[1]
Majitel:Pinillos, Izquierdo & Co.
Trasa:Španělsko do Portoriko, Kuba a Gulf Coast
Stavitel:Charles Connell & Co., Scotstoun
Číslo dvora:309
Spuštěno:31. října 1906
Domovský přístav:Cadiz
Identifikace:
Osud:Sank, 9. září 1919
Obecná charakteristika
Typ:Osobní nákladní loď
Tonáž:
Délka:399 ft 7 v (121,79 m)
Paprsek:48 ft 0 v (14,63 m)
Hloubka:21 ft 5 v (6,53 m)
Instalovaný výkon:444 Nhp
Pohon:Dunsmuir & Jackson 3-válec trojnásobná expanze
Rychlost:12 uzly (14 km / h; 22 km / h)
Kapacita:C. 1200 cestujících
Osádka:88

Valbanera byl parník provozován Pinillos Line of Španělsko od roku 1905 do roku 1919, kdy se potopila v a hurikán se ztrátou všech 488 členů posádky a cestujících na palubě. Valbanera byl 400 stop dlouhý (120 m) parník schopný nést téměř 1200 cestujících. Plavila se pravidelnou linkou mezi Španělskem a Portoriko, Kuba a Gulf Coast z Spojené státy. Loď se potopila se ztrátou všech 488 lidí na palubě během Florida Keys Hurricane v září 1919.

Potopení

V létě 1919 loď opustila Kanárské ostrovy po dřívějších zastávkách v několika španělských přístavech naložených nákladem a 1142 cestujícími, většinou přistěhovalci na Kubu, a 88 členy posádky.[2] Ačkoli většina cestujících byla rezervována pro Havana 749 opustila loď, když zavolala na Santiago de Cuba 5. září 1919 Florida Keys Hurricane zasáhla Havanu 8. září dříve Valbanera dorazil do přístavu. Zatímco bouře zuřila, neidentifikovaná loď byla viděna před vchodem do přístavu a signalizovala pilota, ale přístav byl uzavřen a loď byla upozorněna, že nemohla vstoupit. Loď uznala a dala najevo, že se vzdaluje od břehu, aby vyhnala bouři.

13. září kubánský konzul v Key West kontaktoval velitele Námořnictvo Spojených států základna v Key West ohledně pověstí, že Valbanera potopil. Radisté ​​na základně hlásili slyšení Valbanera v kontaktu s Zámek Morro rozhlasová stanice v Havaně 12. září, ale další vyšetřování ukázalo, že si pravděpodobně spletli volací dopisy Infante IsabelECY, který byl v kontaktu s hradem Morro, pro volací čísla pro Valbanera, ECV. Poslední potvrzená rádiová komunikace s Valbanera byl 9. září Americké námořnictvo stíhač ponorek USSSC-320 spatřil ponořený vrak s pouhými stožáry nad vodou v okolí Rebecca Shoal (asi 45 mil (72 km) západně od Key West ) 12. září, ale identifikoval jej jako dvoupásmový škuner.[2] Dvě další lodě námořnictva, které projely oblastí 13. září, si nevšimly vraku. Další stíhač vyslaný 16. září se následujícího dne vrátil s potvrzením, že velká loď ztroskotala na Half Moon Shoal. 19. září pobřežní hlídka řezačka Tuscarora a sub chaser 203 byli schopni vidět jméno Valbanera na vraku. Následujícího dne důstojník, který 12. září oznámil ztroskotanou škuner, potvrdil, že viděl Valbanera. Vrak byl 6 mil (9,7 km) východně od Rebecca Shoal, nad vodou byly jen stožáry a několik záchranných člunů. Bylo tam 488 cestujících a členů posádky Valbanera když se potopila. Žádná těla nebyla viděna ani obnovena. [3][4]

Bibliografie

Poznámky

  1. ^ Vrak 2019
  2. ^ A b Barnette 2008, str. 20–23
  3. ^ Decker 2005, s. 14–15
  4. ^ The New York Times 1919

Reference

  • Barnette, Michael C. (2008). Florida's Shipwrecks. Vydávání Arcadia. ISBN  9780738554136. - Celkový počet stránek: 127
  • Decker, Benton C. (jaro 2005). „Ztráta španělského parníku Valbanera" (PDF). Florida Keys Sea Heritage Journal. 15 (3): 14–15. Citováno 13. července 2019.
  • The New York Times (21. září 1919). „Decker je přesvědčen, že vrak je Valbanera“. The New York Times. New York. ISSN  1553-8095. OCLC  1645522. Citováno 13. července 2019.
  • Vrak (2019). „Wrecksite“. Wrecksite.eu. Citováno 13. července 2019.