USS Gypsum Queen (SP-430) - USS Gypsum Queen (SP-430)

Dějiny
Union Navy Jack Spojené státy
Název:USS Sádrová královna
Jmenovec:Dřívější název zůstal zachován
Majitel:J. B. King Transportation Co. z New York City
Stavitel:Dialogue & Company, Camden, New Jersey
Stanoveno:datum neznámé
Dokončeno:1890
Získané:námořnictvem, září 1917
Uvedení do provozu:4. prosince 1917 v New York City
Vyřazeno z provozu:potopena 28. dubna 1919
Zasažený:1919 (odhad)
Osud:potopen po nárazu na skálu poblíž Armen Light House Brest, Francie, 28. dubna 1919
Obecná charakteristika
Typ:Remorkér
Přemístění:361 dlouhé tun (367 t)
Délka:135 stop (41 m)
Paprsek:8,2 m (27 stop)
Návrh:14 ft 5 v (4,39 m)
Rychlost:14 kn (16 mph; 26 km / h)
Vyzbrojení:Zbraň 1 × 3 v (76 mm), 2 × 0,30 v (7,6 mm) kulomety

USS Sádrová královna (SP-430) byl remorkér získané Námořnictvo Spojených států v době první světová válka. Byla přidělena k francouzskému pobřeží jako minolovka a remorkér, který poskytoval pomoc postiženým spojeneckým lodím. Provádění této nebezpečné práce, Sádrová královna narazil na skálu poblíž Brest, Francie, a potopen, vyslal na smrt 15 členů posádky.

Postaveno v Camdenu v New Jersey

Sádrová královna - námořní remorkér - postavil Dialogue & Company, Camden, New Jersey v roce 1890 získala od svých majitelů J. B. King Transportation Co. New York City v září 1917; a uvedena do provozu dne 4. prosince 1917 v New York City.

Služba první světové války

Odevzdáno k 3D námořní čtvrť, Sádrová královna byl vybaven pro zámořské služby v New York Navy Yard a následně sloužil ve francouzských přístavech jako vlečné plavidlo a minolovka.

Potopení

Při návratu z poskytování pomoci k minolovkám zakládajícím u pobřeží Francie, Sádrová královna narazil na skálu poblíž Armen Light House Brest dne 28. dubna 1919 a potopil se ztrátou dvou důstojníků a 13 mužů.

Reference