Acme (parník) - Acme (steamboat)
Vrchol | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | Vrchol |
Majitel: | Bothell Transportation Co .; John L. Anderson |
Operátor: | N.C. Peterson |
Trasa: | Lake Washington |
Stavitel: | Gustavus V. Johnson & Son. |
Ve službě: | 1899 |
Mimo provoz: | 16. srpna 1910 |
Identifikace: | Registr USA # 107460 |
Osud: | Spálen při kotvení |
Obecná charakteristika | |
Typ: | vnitrozemský parník |
Tonáž: | 31 brutto; 21 registrovaných tun |
Délka: | 60 stop (18,29 m) |
Paprsek: | 11,5 stop (3,51 m) |
Instalovaný výkon: | Parní motor |
Pohon: | vrtule |
Parník Vrchol operoval Lake Washington a také na Sammamish Slough na Bothell, Washington od roku 1899 do roku 1910, kdy byl zničen požárem.
Konstrukce a design
Vrchol byla postavena v Seattlu v roce 1899 [1] na břehu jezera Washington.[2] Staviteli byli Gustavus V. Johnson (1845-1926) & Son.[2][3]Gustavus V. Johnson byl veterán z občanské války, který se narodil v Clayton County v New Yorku a založil loďařský podnik na Jezero Minnetonka v Minnesotě.[3][4] Spolu se svým synem Markem provozovali jednu z prvních loděnic na jezeře Washington (založena 1888).[4] Navíc Vrchol, stavěli plavidla jako např L.T. Haas a Město Renton.[2]
Vrchol byl postaven ze dřeva a byl dlouhý 60 stop (18,29 m),[1][2] s paprskem 3,51 m (11,5 stop) a hloubkou držení 0,91 m (3 ft).[5] Celková velikost plavidla byla 31 brutto a 21 registrovaných tun.[5] Oficiální číslo registru USA bylo 107460.[5] Vrchol byl popsán jako a remorkér.[1]
Úkon
Vrchol byl provozován mezi Leschi a Madison parky a Bothell, Washington N.C. Peterson.[1] Plavidlo bylo používáno k opravě parků Leschi a Madison po dobu jednoho roku a poté bylo prodáno společnosti Bothell Transportation Company pro použití na běhu Bothell.[4] Vrchol byl také ve vlastnictví Johna L. Andersona, jedné z nejdůležitějších osobností plavby parníkem na jezeře Washington.[4] V roce 1906 Vrchol podnikal dvakrát denně výlety z Madison Parku do Bothellu, ve vzdálenosti 22 mil (35 km) od Seattlu.[6]
Ztráta ohněm
16. srpna 1910, přibližně ve 2:00, Vrchol hořel[1] na jezeře Washington.[7] V té době nebyl na palubě nikdo.[7] Kvůli nedostatku důkazů nemohlo vyšetřování určit příčinu požáru.[7] Celková ztráta činila 2 000 $.[7]
Možný objev vraku
V roce 2002[8] tým pro průzkum ponořených kulturních zdrojů (SCRET) objevil v Lake Washington vrak dřevěného parníku o délce 18 stop (18 stop) ve vodě o délce 64 stop (210 stop), který považovali buď za Vrchol nebo L. T. Haas (který byl zničen požárem v roce 1909).[9] Plavidlo obsahovalo malý parní stroj a vrtulovou hřídel, díky čemuž byla vrak jedinečná.[9] Za normálních okolností by bylo možné z lodi zachránit strojní zařízení, pokud je to možné.
Viz také
Poznámky
- ^ A b C d E Newell, Gordon R., Ships of the Inland Sea - The Story of the Puget Sound Steamboats, Binford & Mort (2. vydání 1960), na straně 203.
- ^ A b C d Newell, Gordon R. ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, Superior Publishing, Seattle WA (1966), na stranách 49 a 377.
- ^ A b Neill, Edward Duffield, Historie okresu Hennepin a města Minneapolis, na straně 245.
- ^ A b C d * Kline, Mary S. a Bayless, G.A., Ferryboats - A Legend on Puget Sound, Bayless Books, Seattle, WA 1983 ISBN 0-914515-00-4, na stranách 145-46.
- ^ A b C Americké ministerstvo financí, statistický úřad, Výroční seznam obchodních plavidel Spojených států (za rok končící 30. června 1901)
- ^ "Uprostřed hučení bzučivých pil", Pobřeží, Sv. 11-12 (1906), na straně 166.
- ^ A b C d Kongresová sériová sada, Zpráva inspekční služby Steamboat, Vládní tiskárna (1910), na straně 516
- ^ Tým průzkumu ponořených kulturních zdrojů, „Aktualizace průzkumu“, Zpravodaj (Podzim 2002)
- ^ A b SCRET: Lake Washington Steamers: Historické archivy (přístup 12-20-2013).
Reference
- Kline, Mary S. a Bayless, G.A., Ferryboats - A Legend on Puget Sound, Bayless Books, Seattle, WA 1983 ISBN 0-914515-00-4
- Newell, Gordon R. ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, Superior Publishing, Seattle WA (1966)
- Newell, Gordon R., Ships of the Inland Sea - The Story of the Puget Sound Steamboats, Binford & Mort (2. vydání 1960)