Japonská ponorka I-368 - Japanese submarine I-368

Dějiny
Japonsko
Název:Ponorka č. 5468
Stavitel:Yokosuka Navy Yard, Yokosuka, Japonsko
Stanoveno:15. července 1943
Přejmenováno:I-368 dne 25. ledna 1944
Spuštěno:29. ledna 1944
Dokončeno:25. srpna 1944
Uvedení do provozu:25. srpna 1944
Osud:Potopen 26. února 1945
Zasažený:10. dubna 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ ponorky D1
Přemístění:
  • Vynořilo se 1440 tun (1463 t)
  • 2 215 tun dlouhé (2 251 t) ponořené
Délka:Celkově 73,50 m (241 ft 2 v)
Paprsek:8,90 m (29 ft 2 v)
Návrh:4,76 m (15 ft 7 v)
Pohon:
  • 2 × Kampon Mk.23B Model 8 diesely
  • Vynořilo se 1 850 koní
  • 1 200 SHP ponořeno
  • 2 hřídele
Rychlost:
  • 13.0 uzly (24,1 km / h) se vynořily
  • 12,5 km / h ponořeno
Rozsah:
  • 15,000 nmi (28 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h)
  • 120 nmi (220 km) při 3 uzlech (5,6 km / h) ponořeno
Hloubka zkoušky:75 m (246 stop)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		2 x Daihatsu-třída přistávací člun (odstraněn 01. 1945)
Kapacita:85 tun nákladu
Doplněk:55
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × radar pro vyhledávání na povrchu typu 22
  • 1 × radar včasného varování typu 13
Vyzbrojení:

I-368 byl Japonské císařské námořnictvo Typ D1 doprava ponorka. Dokončena a uvedena do provozu v srpnu 1944, sloužila v druhá světová válka a byl přeměněn na kaiten sebevražedný útok torpédo transportérka v lednu 1945. Potopena byla v únoru 1945 během operace během Bitva o Iwodžimu.

Výstavba a uvedení do provozu

I-368 byl stanoveno dne 15. července 1943 Yokosuka Navy Yard na Yokosuka, Japonsko, se jménem Ponorka č. 5468.[2] Byla přejmenována I-368 dne 25. ledna 1944 a prozatímně připojené k Námořní čtvrť Sasebo ten den.[2] Byla spuštěno dne 29. ledna 1944 a ten den byl formálně připojen k námořnímu okresu Sasebo.[2] Byla dokončena a do provozu dne 25. srpna 1944.[2]

Historie služeb

Po uvedení do provozu I-368 byl přidělen k ponorce Letka 11 pro zpracování.[2] Dne 2. listopadu 1944 byla převelena k Submarine Squadron 7.[2]

V lednu 1945 I-368 byl přeměněn z transportní ponorky na kaiten sebevražedný útok torpédo nosič, přestavba zahrnující odstranění její 140 milimetrů (5,5 palce) palubního děla a Daihatsu-třída přistávací člun a jejich nahrazení kováním, které jí umožní nést pět kaitens na její palubě,[2][3] Dne 10. ledna 1945 ona a ponorka I-370 zúčastnili simulovaných kaiten útoky proti tažené cíle v Seto vnitrozemské moře která trvala 15 dní.[2]

The Bitva o Iwodžimu začala 19. února 1945, kdy americké síly přistály Iwo Jima.[2] K přistání došlo dříve, než Japonci očekávali, a tak si objednali I-368 přestat kaiten trainingg brzy a tvořil Chihaya Kaiten Skupina, složená z I-368, I-370a ponorka I-44, s rozkazy pokračovat do vod u Iwodžimy a zaútočit na americké lodě tam.[2] Dne 20. února 1945 I-368 se stal prvním kaiten dopravce, aby se vydal na cestu pro Iwodžimu, odletěl z kaiten základna v Hikari.[2]

I-368 byl mrtvý ve vodě na povrchu 35 námořních mil (65 km; 40 mil) západně od Iwodžimy v 03:05 dne 26. února 1945, kdy Námořnictvo Spojených států Grumman TBM-1C Avenger torpédový bombardér z Kompozitní letka 82 (VC-82) operující z doprovodná letadlová loď USSAnzio (CVE-57) zjistil ji dál radar.[2] Avenger přestřelil I-368 při prvním průchodu a ona se ponořila.[2] Mstitel se vrátil a upustil plovoucí světelnou značku a sonobuoys, následovaný a Mark 24 "Fido" akustické navádění torpédo.[2] V 03:38, I-368Je velitelská věž krátce rozbila hladinu poblíž plaveckého světelného značkovače, ale rychle se znovu ponořila.[2] Na scénu dorazil další Avenger a upustil další sonobuoye a další Fido, které se potopilo I-368 na 24 ° 43 'severní šířky 140 ° 37 'východní délky / 24,717 ° N 140,617 ° E / 24.717; 140.617 (I-370).[2] Všech 86 mužů na palubě bylo ztraceno.[2]

Dne 6. března 1945 nařídili Japonci I-368 vrátit se do Japonska, ale ona nikdy nepotvrdila rozkaz.[2] Dne 14. března 1945 prohlásilo japonské císařské námořnictvo I-368 předpokládá se, že je ztracen se všemi rukama pryč Iwodžima,[2] přestože byla oficiálně přeložena z Ponorkové perutě 7 do Ponorkové divize 15, když byla Submarine Squadron 7 deaktivována 20. března 1945.[2] Byla vyřazena ze seznamu námořnictva dne 10. dubna 1945.[2]

Poznámky

  1. ^ Campbell, John Námořní zbraně druhé světové války ISBN  0-87021-459-4 str. 1991
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2014). „IJN Submarine I-368: Tabular Record of Movement“. combinedfleet.com. Citováno 16. září 2020.
  3. ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2014). „IJN Submarine I-370: Tabular Record of Movement“. combinedfleet.com. Citováno 16. září 2020.

Zdroje