SS Mexico Victory - SS Mexico Victory
![]() Čtvrtá loď s V-7 na trupu je SS Vítězství v Mexiku. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | SS Vítězství v Mexiku |
Jmenovec: | Mexiko |
Majitel: | War Shipping Administration |
Operátor: | Luckenbach SS Co. |
Stavitel: | Kalifornská loďařská společnost, Los Angeles |
Stanoveno: | 26. ledna 1944 |
Spuštěno: | 27. března 1944 |
Dokončeno: | 19. května 1944 |
Osud: | Prodáno, 1947 |
![]() | |
Název: | SS Kilinski |
Jmenovec: | Jan Kiliński |
Majitel: | Gdynia-America Shipping Lines, Gdaňsk. |
Osud: | Prodáno, 1973 |
![]() | |
Název: | SS Lin |
Majitel: | Poul Christensen z Dánska. |
Operátor: | Universal Mariners S.A |
Osud: | Sešrotován Tchaj-wan, 1973 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | VC2-S-AP3 Vítězná loď |
Tonáž: | 7612 GRT, 4,553 NRT |
Přemístění: | 15 200 tun |
Délka: | 455 stop (139 m) |
Paprsek: | 62 stop (19 m) |
Návrh: | 8,5 m (28 stop) |
Instalovaný výkon: | 8,500 shp (6300 kW) |
Pohon: | HP a LP turbíny zaměřena na jednu vrtuli o délce 6,2 m, společnost Westinghouse Electric & Mfg. Co., Essington |
Rychlost: | 16,5 uzlů |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 4 záchranné čluny |
Doplněk: | 62 obchodních lodí a 28 amerických námořních ozbrojených stráží |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | [1] |
The SS Vítězství v Mexiku byl sedmý Vítězná loď postaveno během druhá světová válka. Byla vypuštěna Kalifornská loďařská společnost dne 27. března 1944 a dokončena 19. května 1944. Byla postavena za 114 dní pod Nouzový program stavby lodí. Loď je Americká námořní komise označení bylo VC2-S-AP3, trup číslo 7 (V-7). SS Vítězství v Mexiku sloužil v Tichý oceán během druhé světové války. 10 500 tunové lodě vítězství byly navrženy tak, aby nahradily dřívější Svobodné lodě. Lodě Liberty byly navrženy tak, aby mohly být použity právě za druhé světové války. Vítězné lodě byly navrženy tak, aby vydržely déle a sloužily Americké námořnictvo po válce. Loď Victory se od lodi Liberty lišila tím, že byla: rychlejší, delší a širší, vyšší, tenčí hromádka umístěná dále k nástavba a měl dlouho zvednutý příď.[2]SS Vítězství v Mexiku byl sedmým z dlouhé řady vítězných lodí, které opustily budovu Calship. Zahájení SS Vítězství v Mexiku stříkající do vody Wilmington, Los Angeles.[3][4]
druhá světová válka
SS Vítězství v Mexiku sloužil v Atlantický oceán ve druhé světové válce jako a vojenská loď. Přerušila se, když se vojsková loď odvezla Evropa. SS Vítězství v Mexiku a 96 dalších lodí vítězství bylo přeměněno na lodě vojsk, aby jako součást přinesly americké vojáky domů Provoz Magic Carpet.[5][6][7][8][9]Odplula 27. února 1945 z newyorského přístavu nalodění a dorazila 11. března 1945 v anglickém Liverpoolu.[10]3. ledna 1946 dorazila na Newport News, Va. S 1514 vojáky.[11][12][13] 6. prosince 1945 přijela do New Yorku přivést vojáky domů.[14]
Na krátkou dobu byla propuštěna v roce 1947 v Rezervní flotila národní obrany na Zátoka Suisun, dokud nebyla znovu uvedena do provozu pro Korejská válka.
Korejská válka
The Vítězství v Mexiku sloužil v korejské válce od roku 1950 do roku 1953 a pomáhal americkým jednotkám proti nim Komunistický agrese v Jižní Korea.[15] Asi 75 procent personálu odvezeného do Korea pro korejskou válku přišly obchodní námořní lodě. SS Vítězství v Mexiku přepravované zboží, poštu, jídlo a další zásoby. Asi 90 procent nákladu bylo přesunuto obchodními námořními loděmi do válečné zóny.[16][17]
Poválečná
V roce 1967 byla prodána společnosti Gdynia-America Shipping Lines v Gdaňsk, Polsko a přejmenován SS Kilinski. V roce 1971 byla prodána Poul Christensen v Dánsko a přejmenován SS Lin. V roce 1973 byla sešrotován v Kao-siung, Tchaj-wan.[18]
Viz také

Reference
- ^ Babcock & Wilcox (Duben 1944). "Vítězné lodě". Marine Engineering and Shipping Review.
- ^ Národní parky, čtení 2: Vítězné lodě
- ^ shipbuildinghistory.com, Vítězné lodě
- ^ Národní parky, lodě vítězství
- ^ Přejezdy ww2troopships.com v roce 1945
- ^ Vojenská loď druhé světové války, duben 1947, strana 356-357
- ^ Naše vojenské lodě
- ^ Milford W. Crumplar, desátníku
- ^ Sbírka Lud Leksona
- ^ Vojensko-historická, 539. společnost poskytující sanitky
- ^ Cumberland Evening Times z Cumberlandu, Maryland · Strana 9, 3. ledna 1946
- ^ Bitva v Ardenách, autor Turner Publishing Co., strana 177
- ^ The Cincinnati Enquirer from Cincinnati, Ohio · Strana 2, 2. ledna 1946
- ^ Demokrat a kronika z Rochesteru, New York · Strana 26, 6. prosince 1945
- ^ Malé válečné lodě Spojených států a OSN v korejské válce, Paul M. Edwards, strana 175
- ^ Korejský válečný pedagog, obchodní loďstvo, účty korejské války
- ^ Malé válečné lodě Spojených států a OSN v korejské válce, Paul M. Edwards
- ^ Mariners, webová stránka mailing listu Mariners. Vítězné lodě