SS Jean Ribaut - SS Jean Ribaut

Dějiny
Spojené státy
Název:Jean Ribaut
Jmenovec:Jean Ribaut
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:A.H.Bull & Co., Inc.
Objednáno:jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2300
Stavitel:J.A. Jones Construction, město Panama Na Floridě
Náklady:$1,003,697[1]
Číslo dvora:41
Číslo cesty:2
Stanoveno:23. března 1944
Spuštěno:5. května 1944
Sponzorováno:Slečna Betty Jean Riley
Dokončeno:29. května 1944
Identifikace:
Osud:
Postavení:Prodáno k sešrotování, 13. března 1970
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 146 573 kubických stop (14 146 m)3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Jean Ribaut byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Jean Ribaut, a francouzština námořní důstojník, navigátor a kolonizátor.

Konstrukce

Jean Ribaut byla stanovena dne 23. března 1944 pod č Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2300, od J.A. Jones Construction, město Panama, Florida; sponzorovala ji slečna Betty Jean Riley, čestná studentka Bay County High School a zahájena dne 5. května 1944.[3][1]

Dějiny

Byla přidělena A.H.Bull & Co., Inc., dne 29. května 1944. Dne 17. listopadu 1947 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany, v James River Group. Dne 22. Dubna 1952 byla přemístěna do rezervní flotily národní obrany v Hudson River Group. Dne 18. srpna 1953 byla stažena z flotily, aby byla naložena obilím v rámci „Programu obilí 1953“. Naložená s obilím se do flotily vrátila 28. srpna 1953. Dne 10. května 1956 byla z flotily stažena, aby obilí bylo vyloženo. Do flotily se vrátila s novým nákladem obilí dne 1. června 1956. Byla stažena z flotily dne 3. července 1957, k vyložení a vrácena prázdná dne 8. července 1957. Dne 6. června 1958 byla stažena, aby mohla být naložena obilím a vrátila se 20. června 1958. Dne 25. ledna 1960 byla naposledy vyložena k vyložení, dne 3. února 1960 se vrátila prázdná. Dne 13. března 1970 byla prodána za 41 212 $ Union Minerals and Alloys Corporation za sešrotování. Ona byla stažena z flotily dne 21. dubna 1970.[4][5]

Reference

  1. ^ A b C MARCOM.
  2. ^ Davies 2004, str. 23.
  3. ^ J.A. Panama City 2010.
  4. ^ Svobodné lodě.
  5. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Jones Construction, Panama City FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 12. prosince 2017.
  • „Svobodné lodě - druhá světová válka“. Citováno 12. prosince 2017.
  • Námořní správa. „Jean Ribaut“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 12. prosince 2017.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 12. prosince 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Jean Ribaut". Citováno 12. prosince 2017.