USS Livingston (AP-163) - USS Livingston (AP-163) - Wikipedia
 USS Livingston (AK-222) v San Francisco Bay V Kalifornii koncem roku 1945 nebo začátkem roku 1946. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Josiah D. Whitney |
| Jmenovec: | Josiah D. Whitney |
| Majitel: | War Shipping Administration (WSA) |
| Operátor: | Matson Navigation Company |
| Objednáno: | jako Typ EC2-S-C1 trup, MCE trup 1637[1] |
| Stavitel: | Kalifornská loďařská společnost, Terminal Island, Los Angeles, Kalifornie |
| Číslo dvora: | 170[1] |
| Číslo cesty: | 13[1] |
| Stanoveno: | 22. března 1943 |
| Spuštěno: | 16. dubna 1943 |
| Sponzorováno: | Paní D. W. Fernhout |
| Ve službě: | 28.dubna 1943 |
| Osud: | převedeny do Americké námořnictvo, 25. října 1943 |
| Spojené státy | |
| Název: | Livingston |
| Jmenovec: | |
| Získané: | 25. října 1943 |
| Uvedení do provozu: | 10. listopadu 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 27. února 1946 |
| Přejmenováno: | Livingston, 30. října 1943 |
| Překlasifikováno: | Nákladní loď, 20. srpna 1944 |
| Zasažený: | 27. února 1946 |
| Identifikace: |
|
| Přezdívky): |  2 × bitevní hvězda |
| Osud: | se vrátil do MARCOM, 27. února 1946, složen v Rezervní flotila národní obrany, Suisun Bay Group, Benicia, Kalifornie |
| Postavení: | prodáno k sešrotování, 13. února 1973, odstraněno 27. března 1973 |
| Obecná charakteristika [2] | |
| Třída a typ: | Kráter-třída nákladní loď |
| Typ: | Typ EC2-S-C1 |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 441 ft 6 v (134,57 m) |
| Paprsek: | 24 ft 6 v (7,47 m) |
| Návrh: | 28 ft 4 v (8,64 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 12.8 kn (23.7 km / h; 14.7 mph ) |
| Kapacita: |
|
| Doplněk: | 225 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
USS Livingston (AP-163 / AK-222) byl Kráter-třída nákladní loď postavený pro Americké námořnictvo v době druhá světová válka. Byla odpovědná za doručování vojáků, zboží a vybavení na místa v EU Asijsko-pacifické divadlo.
Konstrukce
Livingston byla stanovena 22. března 1943 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup č. 1637, jako Svobodná loď SS Josiah D. Whitneytím, že Kalifornská loďařská společnost, Terminal Island, Los Angeles, Kalifornie; zahájen 16. dubna 1943; sponzorováno paní D. W. Fernhoutovou; získané námořnictvem 25. října 1943; přejmenován Livingston 30. října 1943; a uvedena do provozu 10. listopadu 1943, Velitel poručíka Leroy J. Alexanderson ve vedení.[3]
Historie služeb
Po naložení nákladu Livingston odešel Port Hueneme, Kalifornie, 22. listopadu 1943, pro Pearl Harbor, kde se připravovala na Marshallovy ostrovy kampaň. Odlet z Pearl Harbor 25. ledna 1944, s Mariňáci a Mořské včely, transport dorazil Majuro 3. února posílit tento ostrov. Majuro, s jeho prostorným laguna, byla ideální základnou pro mobilní napájecí sílu pod Kapitán Worral R. Carter. Po vyložení nákladu Livingston 21. února vrátil Pearl Harbor, aby se připravil na další úkol.[3]
Po další březnové plavbě na Majuro zůstal transport v Havajské ostrovy, zkoušet s 27. pěší divize pro Saipan invaze. Přípravy byly dokončeny, 29. května se dotkla Pearl Harbor 29. května Kwajalein krátce a dorazil ze Saipanu 20. června. Potřebné „k zajištění kontroly nad námořní komunikací přes centrální Pacifik“ Saipan byla scéna hořké bitvy, ve které 24 000 japonský přišli o život marně při pokusu zastavit americkou ofenzívu. Livingston zůstala mimo Saipan a podporovala bojovníky na břeh, dokud neodplula Eniwetok 2. července.[3]
Celé léto transportovala vojáky a techniku mezi ostrovy okupované Spojenci v Marshallovy ostrovy, Gilbertovy ostrovy a Mariany. Překlasifikováno AK-222 20. srpna se o 6 dní později vrátila do Pearl Harbor pro další zásoby. Livingston 30. září se vrátil na zálohové základny a dorazil do Eniwetoku. Další 4 měsíce podnikla nákladní sjezdy na okupované ostrovy a poté odletěla ze Saipanu 26. ledna 1945 San Francisco.[3]
Po generální opravě u státu zahájila nákladní loď provoz v polovině dubna. Po zpáteční plavbě do Pearl Harbor se 15. května znovu plavila ze San Franciska v Kalifornii Tarawa, Gilbertovy ostrovy. Od příjezdu 12. června pokračovala v opravách amerických ostrovních sil v Mikronésie po zbytek války. Zůstává na západě Tichý oceán po Japonská kapitulace, Livingston pendloval vojska a náklad mezi ostrovy až do konce listopadu. Odlet Manus dne 29. listopadu dorazila Seattle, Washington, 19. prosince.[3]
Poválečné vyřazení z provozu
Dne 6. ledna 1946 nákladní loď dorazila do San Franciska, kde vyřadila z provozu 27. února, a byla vrácena do War Shipping Administration (WSA) ve stejný den.[3]
Osud
Byla umístěna do Rezervní flotila národní obrany, Suisun Bay Group, dokud nebude zakoupen Chi Shun Hua Steel Company, Ltd. ze dne 13. února 1973 za 185 150 $. Byla fyzicky odstraněna z rezervní flotily dne 27. března 1973.[4]
Ocenění
Livingston obdržel dva bojové hvězdy pro službu druhé světové války. Její posádka měla nárok na následující medaile a stuhy na kampaň:[2]
Viz také
Poznámky
- Citace
Bibliografie
Online zdroje
- „Livingston (AP-163)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 29. července 2015. Citováno 17. února 2017.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména. - „California Shipbuilding, Los Angeles CA“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 17. února 2017.
- „USS Livingston (AK-222)“. Navsource.org. 3. února 2017. Citováno 17. února 2017.
- „JOSIAH D. WHITNEY“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 17. února 2017.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Livingston (AK-222) ve společnosti NavSource Naval History
