USS Pavo (AK-139) - USS Pavo (AK-139)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Jmenovec: | |
Objednáno: | jako trup typu (EC2-S-C1), MCE trup 846, SS James S. Hogg |
Stavitel: | Todd Houston Shipbuilding Co., Houston, Texas |
Stanoveno: | 8. března 1943 |
Spuštěno: | 23.dubna 1943 |
Sponzorováno: | Slečna Ima Hogg dcera Jamese S. Hogga |
Získané: | 29. listopadu 1943 |
Uvedení do provozu: | 14. ledna 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 30. listopadu 1945 |
Seřízení: | Převedeno na námořní službu v US Naval Dry Docks, Terminal Island, CA. |
Zasažený: | 19. prosince 1945 |
Identifikace: | Symbol trupu: AK-139 |
Osud: | prodáno k sešrotování 26. října 1971 společnosti Hierros Ardes S.A., Španělsko |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Kráter-třída nákladní loď |
Přemístění: |
|
Délka: | 441 ft 6 v (134,57 m) |
Paprsek: | 56 ft 11 v (17,35 m) |
Návrh: | 28 ft 4 v (8,64 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 12.5 kn (23.2 km / h; 14.4 mph ) |
Doplněk: | 366 |
Vyzbrojení: |
|
USS Pavo (AK-139) byl Kráter-třída nákladní loď pověřen americké námořnictvo pro službu ve druhé světové válce, pojmenoval podle souhvězdí Pavo. Byla zodpovědná za doručování vojáků, zboží a vybavení na místa ve válečné zóně.
Postaven v Houstonu v Texasu
Pavo (AK – 139) byl položen jako SS James S. Hogg pod Námořní komise uzavřít smlouvu Stavba lodí Todd Houston Corp., Houston, Texas, 8. března 1943, zahájen 23. dubna 1943; sponzoruje slečna Ima Hogg; získané námořnictvem od námořní komise pod pronájem lodí bez posádky 29. listopadu 1943; přejmenován Pavo 14. prosince 1943; převeden pro použití námořnictvem na Americké námořní suché doky, Terminal Island, Kalifornie a uvedeno do provozu v San Pedro, Kalifornie, 14. ledna 1944, poručík Comdr. Roswell E. King ve vedení.
Druhá světová válka operace Pacifik divadlo
Po shakedown, Pavo naložený náklad v San Diego, Kalifornie a vyplul na Havaj. Natáhla se Pearl Harbor 28. února; a po měsíčním tréninku odplula do centrálního Pacifiku v konvoj 21. března. Dorazila Majuro, Marshalls O deset dní později zahájila rozsáhlé operace kyvadlové přepravy nákladu, které ji na dalších devět měsíců vyslaly po celém Středním Pacifiku. Po dokončení běhů do Kwajalein a Roi, transportovala muže a zásoby do Tarawa, Gilberts začátkem května. Později téhož měsíce vrátila poškozený materiál do Pearl Harbor; odtud obnovila zásobovací operace z Marshallových.
Doručování nákladu v Saipanu
23. července Pavo odešel Eniwetok v konvoji pro Marianas. Přijíždím Saipan 28. vyložila tuny nákladu jak tam, tak na nedávno chyceném ostrově Tinian. V polovině srpna se vrátila do Eniwetoku, ale do 1. září obnovila vykládku nákladu v Saipanu. Méně než a čtrnáct dní později přepravila náklad do Guam než se vydáte zpět do Eniwetoku 13. září. Během příštích tří měsíců pokračovala ve svém nabitém programu útěkem k Gilberts, meziostrovním raketoplánům v Marshalls a čtyřtýdenním nasazením na americké základny v Marianas.
Podpora vojáků a lodí na Filipínách
Odjezd ze Saipanu 12. prosince, Pavo v páře přes Eniwetok do Pearl Harbor, kde prošla opravami plavby po většinu ledna 1945. Vrátila se do Západní pobřeží USA 10. února a po načtení spotřebního materiálu v Seattle, Washington, odjela do západního Pacifiku 24. února. Její nasazení ji poslalo přes Pearl, Marshallovy a Carolines na Kossol Roads, kam dorazila 8. května. O čtyři dny později jí bylo nařízeno Filipíny a natáhla se Záliv San Pedro, Leyte, 15. května. Více než dva měsíce sloužila jako staniční nákladní loď v Leyte Gulf. Dokončila vykládku nákladu 23. července a 2. srpna odplula do Spojených států.
Činnost na konci války
Pavo přijel do San Pedra v Kalifornii 31. srpna; odtud, po opravách v Terminal Island, odešla na pobřeží Atlantiku 13. října. Její cesta ji poslala přes Panamský průplav 27. října a 3. listopadu vstoupila Hampton Roads, Virginie.
Poválečné vyřazení z provozu
Pavo zahájil generální opravu deaktivace v Námořní loděnice v Portsmouthu 21. listopadu. Vyřadila z provozu v Norfolk ve Virginii, 30. Listopadu 1945 a byl vrácen WSA v Lee Hall ve Virginii, 1. prosince. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel 19. prosince 1945. V roce 1970 byla v Rezervní flotila národní obrany jako SS James S. Hogg, se sídlem v James River, Virginie. Konečná dispozice: neznámý osud.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Pavo v NavSource Naval History