USS Araner (IX-226) - USS Araner (IX-226) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: |
|
| Stavitel: | Oregonská stavba lodí |
| Stanoveno: | 15. listopadu 1942 |
| Spuštěno: | 27. prosince 1942 |
| Získané: | 23. září 1945 |
| Ve službě: | 23. září 1945 |
| Mimo provoz: | 22. srpna 1946 |
| Zasažený: | 29. října 1948 |
| Osud: | Prodáno do šrotu 29. ledna 1948 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 14 269 tun |
| Délka: | 422 ft 8 v (128,83 m) |
| Paprsek: | 57 stop (17 m) |
| Návrh: | 27 ft 8 v (8,43 m) |
| Doplněk: | 110 |
The USS Araner (IX-226) byla stanovena jako loď svobody Juan de Fuca pod Námořní komise smlouva (trup MCE 1747) dne 15. listopadu 1942 v Vancouver, Washington tím, že Oregonská loďařská společnost[poznámka 1] a byla zahájena dne 27. prosince 1942. Loď byla dodána do War Shipping Administration (WSA) dne 11. Ledna 1943 a okamžitě uzavřena standardní provozní dohoda WSA s Weyerhauser Steamship Company.[1][2]
Během služby v Atlantiku a Středomoří se alespoň jednou, 4. října 1943, dostala pod palbu a byla připsána sestřelení dvou útočících letadel a asistenci při rozjezdu ze zbývajících letadel.[3] Během Bitva o Mindoro byla torpédována a poškozena japonským letadlem bez obětí v Západní filipínské moře 20 mil od Mindoro na Filipínách. Byla na břehu Ambulong Ostrov. Byla vyzdvižena a odtažena Subic Bay.[2] Dne 30. prosince 1944 byla loď prohlášena za celkovou konstruktivní ztrátu.[1] Později opravena loď vstoupila Námořnictvo Spojených států služba pod charterem bez posádky od WSA jako USS Araner (IX-226) dne 23. září 1945 a uveden do služby téhož dne u poručíka Henryho Moratha.[1][2]
Araner Zdá se, že přispělo velmi málo služby námořnictvu Spojených států. Byla zkontrolována inspekční a průzkumnou komisí v Leyte během října, měsíce následujícího po začátku její námořní služby. V lednu 1946, pravděpodobně v důsledku této inspekce, obdržela rozkaz k odtažení Subic Bay kde byla odstraněna veškerá její námořní výstroj až do deaktivace. Dne 22. srpna 1946 byla vyřazena z provozu v Subic Bay a současně předána k válečné námořní správě námořní komise k likvidaci. Tato organizace ji nakonec spolu se čtrnácti dalšími plavidly prodala Asia Development Corporation, Šanghaj dne 29. ledna 1948 za sešrotování.[1] Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva dne 29. října 1948.[2]
Poznámky pod čarou
- ^ Společný podnik lodních společností Todd a Kaiser.
Reference
- ^ A b C d Námořní správa. „Juan de Fuca“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 1. července 2019.
- ^ A b C d Námořní historie a dědictví Command. „Araner II (IX-226)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 1. července 2019.
- ^ Z osobních záznamů získaných z Národního střediska personálních záznamů, 12. srpna 2011.
Zdroje
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- „Oficiální chronologie amerického námořnictva za druhé světové války“. Ibiblio. Citováno 31. prosince 2014.