Německá ponorka U-116 (1941) - German submarine U-116 (1941) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-116.

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-116
Objednáno:31. ledna 1939
Stavitel:Germaniawerft, Kiel
Číslo dvora:615
Stanoveno:1. července 1939
Spuštěno:3. května 1941[1]
Uvedení do provozu:26. července 1941[2]
Osud:Předpokládá se potopení po 6. říjnu 1942[2]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Ponorka minelayer
Přemístění:
  • Vynořilo se 1763 tun (1735 tun dlouhé)
  • 2 177 tun (2 143 tun dlouhé) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 9,20 m (30 ft 2 v) o / a
  • 4,75 m (15 ft 7 v) tlakový trup
Výška:10,20 m (33 ft 6 v)
Návrh:4,71 m (15 ft 5 v)
Pohon:
Rozsah:
  • 18,450 námořní míle (34 170 km; 21 230 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 93 NMI (172 km, 107 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:Vypočítaná hloubka drcení: 220 m (720 ft)
Doplněk:5 důstojníků, 47 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[4][5]
Část:
Velitelé:
  • K.Kapt. Werner von Schmidt
  • (26. července 1941 - 10. září 1942)
  • Oblt.z.S. Wilhelm Grimme
  • (11. září - 6. října 1942)
Operace:
  • Čtyři
  • 1. hlídka:
  • 25. dubna - 5. května 1942
  • 2. hlídka:
  • 16. května - 9. června 1942
  • 3. hlídka:
  • 27. června - 23. srpna 1942
  • 4. hlídka:
  • 22. září - 6. října 1942
Vítězství:
  • Potopena jedna komerční loď (4284GRT )
  • Jedna komerční loď poškozena (7 093 BRT)

Německá ponorka U-116 byl Typ XB minování Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Bylo jí nařízeno dne 31. ledna 1939 a stanoveno dne 1. července v Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel jako dvůr číslo 615. Byla spuštěno dne 3. května 1941 a do provozu pod velením Korvettenkapitän Werner von Schmidt dne 26. července téhož roku.[4]

Historie služeb

1. hlídka

Po období školení v rámci 2. flotila ponorek, U-116 byl přidělen k přední linii jako součást 1. flotila ponorek dne 1. února 1942.[4] Odplula z Kielu dne 4. dubna 1942 směřující do Bergen, Norsko, přes Helgoland, a 25. dubna odletěl z Bergenu a obešel britské ostrovy před příjezdem na Lorient v okupované Francii dne 5. května.[6]

2. hlídka

U-116 vyplula z Lorientu 16. května 1942 na hlídce do středního Atlantiku trvající 25 dní a bez úspěchu dorazila zpět do svého domovského přístavu 9. června.[7]

3. hlídka

U-116 byla úspěšnější na své třetí hlídce, která ji odvedla na jih k pobřeží západní Afriky, když 12. července 1942 zaútočila na konvoj OS-33 jižně od Azor. torpédo na 7 093GRT obchodní loď Cortona, způsobující určité škody; ačkoli loď byla poté potopena U-201.[8]O devět hodin později U-116 vystřelil dvě torpéda do 4 284 tun britské obchodní lodi Shaftesbury, která se potopila za 15 minut.[9]Ponorka se vrátila do Lorientu 23. srpna, po 58 dnech na moři.[10]

4. hlídka

Pro její čtvrtou hlídku U-116 plul pod velením Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme. Odchod z Lorientu dne 22. září 1942,[11] poslala svou poslední rozhlasovou zprávu 6. října, když byla v severním Atlantiku na místě 45 ° 00 'severní šířky 31 ° 30 ′ západní délky / 45 000 ° severní šířky 31 500 ° západní délky / 45.000; -31.500Souřadnice: 45 ° 00 'severní šířky 31 ° 30 ′ západní délky / 45 000 ° severní šířky 31 500 ° západní délky / 45.000; -31.500, a už o něm nikdo nikdy neslyšel. Ztratilo se s ní 56 mužů.[2][4]

Reference

  1. ^ Kemp 1999, str. 92–93.
  2. ^ A b C Kemp, str. 92-93.
  3. ^ Gröner 1991, s. 76–77.
  4. ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „Loď typu XB U-116“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-116“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-116 od 25. dubna 1942 do 5. května 1942“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-116 od 16. května 1942 do 9. června 1942“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. „Cortona (obchodník se službami Steam)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. „Shaftesbury (Steam merchant)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.
  10. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-116 od 27. června 1942 do 23. srpna 1942“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-116 od 22. září 1942 do 6. října 1942“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. prosince 2009.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Hofmann, Markus. "U 116". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 6. prosince 2014.
  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu X U-116“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.