SS Atchison Victory - SS Atchison Victory

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Typická vítězná loď.
Dějiny
Spojené státy
Název:SS Atchison Victory
Jmenovec:Atchison, Kansas
Majitel:War Shipping Administration
Operátor:Americký prezident Lines
Stavitel:Kalifornská loďařská společnost, Los Angeles
Stanoveno:17. února 1944
Spuštěno:22.dubna 1944
Dokončeno:8. června 1944
Osud:Prodáno do Spojené království, 1946
Spojené královstvíSpojené království
Název:SS Mohamed Ali el-Kebir
Operátor:Společnost Khedivial Mail S.S.
Trasa:Alexandrie - New York City
Osud:Prodán Egypt, 1960
Spojené arabské republikyEgypt
Název:SS Salah El Din
Získané:United Arab Maritime Company 1961
Osud:

Spálen, 4. září 1963

Prodán Libérie, 1963
LibérieLibérie
Název:SS Vítězství na trhu
Osud:

Hořel, 1964

Sešrotován, 1965
Obecná charakteristika
Třída a typ:VC2-S-AP3 Vítězná loď
Tonáž:7612 GRT, 4,553 NRT
Přemístění:15 200 tun
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:8,5 m (28 stop)
Instalovaný výkon:8,500 shp (6300 kW)
Pohon:HP a LP turbíny zaměřena na jednu vrtuli o délce 6,2 m
Rychlost:16,5 uzlů
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		4 záchranné čluny
Doplněk:62 obchodních lodí a 28 amerických námořních ozbrojených stráží
Vyzbrojení:
Poznámky:[1]

SS Atchison Victory byl Vítězná loď postaveno během druhá světová válka pod Nouzový program stavby lodí. Byla vypuštěna Kalifornská loďařská společnost dne 22. dubna 1944 a dokončena 8. června 1944. Loď je Americká námořní komise označení bylo VC2-S-AP3, trup číslo 11 (MCV-11, V11). Byla postavena za cenu 3 606 688,00 $ v roce 1944.[2] Námořní komise ji předala civilnímu dodavateli, Americký prezident Lines, pro provoz až do konce nepřátelských akcí. Atchison Victory sloužil v Pacifiku během druhé světové války. Její první zastávkou bylo Pearl Harbor na cestě na ostrovy v Pacifiku.[3]

Poválečná služba

Atchison Victory byl zakoupen uživatelem Furness Withy v roce 1946 a přejmenován SS Mohamed Ali el-Kebir. Po seřízení jako 8199-GRT 78 cestujících, ubytování 1. třídy, nákladní loď, začala službu mezi Alexandrie a New York City v roce 1948. Byla přejmenována na SS Salah el-Din v roce 1960, ale služba do New Yorku skončila, když byla v roce 1961 znárodněna Spojenou arabskou námořní společností a převedena zpět na nákladní loď.[4][5]

Po dvou plavbách v roce 1962 přes Svatý Vavřinec Seaway, Salah el-Din 4. září 1963 utrpěl požár nadstavby, při kterém zahynul hlavní stevard a vykuchali most a posádku. Oheň byl uhasen pomocí Hamilton, Ontario, hasiči, kteří zabránili tomu, aby se oheň dostal do výbušného nákladu v přední části nákladního prostoru; ale loď byla těžká úhel seznamu. Stabilita byla obnovena odčerpáním hasicí vody a dne 22. Listopadu 1963 Salah El-Din nechal Hamiltona pod vlekem. Salvadorská investiční společnost koupila loď na adrese Quebec City pro opravu v Houston. Loď byla přejmenována SS Vítězství na trhu a vrátil se do služby v březnu 1964, ale utrpěl požár ve strojovně na Rudé moře dne 23. dubna 1964. Loď byla odtažena do Khorramshahr v Íránu, aby vyložila svůj náklad, a poté byla odtažena zpět do Marseille ve Francii. Oprava byla považována za nepraktickou, takže loď byla sešrotována Castellón de la Plana v roce 1965.[6]

Reference

  1. ^ Babcock & Wilcox (Duben 1944). "Vítězné lodě". Marine Engineering and Shipping Review.
  2. ^ Náklady na válečnou loď od 25. října 1936 do 30. června 1946
  3. ^ Atchison Daily Globe z Atchison v Kansasu · Strana 8, 4. května 1945
  4. ^ Emmons, Frederick (1972). The Atlantic Liners 1925-70. New York: Bonanza Books. p. 151.
  5. ^ Hloubka pohledu 656 - Salah El Din začal hořet v Hamiltonu 4. září 1963, archiv novinek Great Lakes & Seaway Shipping
  6. ^ Gillham, přeskočit. „Salah El Din začal hořet v Hamiltonu 4. září 1963“. Archiv novinek Great Lakes & Seaway Shipping. Citováno 6. března 2016.

Zdroje

  • Sawyer, L.A. a W.H. Mitchell. Vítězné lodě a tankery: Historie nákladních lodí typu „Victory“ a tankerů postavených ve Spojených státech amerických během druhé světové války, Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Americká námořní komise: [1]
  • Vítězné nákladní lodě [2]