Renault Monasix - Renault Monasix

Renault Monasix
Renault Monasix
	C. 1930 Renault Monasix RY2
Přehled
Výrobce	Renault
Také zvaný	Renault Monasix Monastella ; Renault Monastella
Výroba	1927–1932
Shromáždění	Francie: Boulogne-Billancourt
Návrhář	Louis Renault
Karoserie a podvozek
Třída	Kompaktní vůz / malé rodinné auto (C )
Styl těla	2-dveře kupé; 2-dveře konvertibilní; 2-dveře kamion; 4-dveře sedan; 4-dveře konvertibilní; 4-dveře torpédo;
Rozložení	Přední motor, pohon zadních kol
Příbuzný	Renault Monastella
Hnací ústrojí
Motor	1476 ml rovný-6, 8 CV, 12,5 k
Přenos	manuál
Rozměry
Rozvor	2650 mm (104,3 palce)
Délka	3700 mm (145,7 palce)
Šířka	1550 mm (61,0 palce)
Výška	1600 mm (63,0 palce)
Pohotovostní hmotnost	1350 kg (2976 lb)
Chronologie
Předchůdce	Renault NN
Nástupce	Renault Monaquatre

The Renault Monasix (Typ RY) byl a kompaktní vůz nebo malé rodinné auto vyráběné v letech 1927 až 1932 firmou Renault.

Přehled

1931 Renault Monasix Type RY2

Vůz byl považován za komerční selhání hlavně proto, že motor byl příliš malý na délku a hmotnost vozu, což často vedlo k problémům s udržováním vozu pod kontrolou. Renault ukončil výrobu automobilu v roce 1932. Se zdvihovým objemem 1476 cm3 byl motor jedním z nejmenších šestiválcových motorů, které byly v té době k dispozici.^[1]

Počínaje rokem 1928 se „Compagnie Générale des voitures à Paris", hlavní Paříž taxislužba zakoupila velké množství automobilů a namalovala je ve stejném odstínu zelené barvy, jaký se používá u městských autobusů:^[1] Bylo vyrobeno 5 000 verzí taxi, z nichž poslední se používala v Paříži až do roku 1962.

V soutěži byl Monasix závoděn v Maroko Rally v roce 1928.

The Monastella verze byla upgradovaná verze Monasix s lepším lemováním.

Výroba skončila v roce 1932 a vůz byl nahrazen Renault Monaquatre.

Typy

RY: Vyrábí se v letech 1927 až 1928 s chladičem za motorem (bez přední masky: boční žábry na kapotě) s úložným prostorem pod dveřmi
RY1: Vyrábí se v letech 1928 až 1929 s chladičem za motorem (bez přední masky: boční žábry na kapotě), bez uložení pod dveřmi
RY2: Vyrábí se od roku 1929 do roku 1931 chladič před motorem, přední maska chladiče, žádné boční žábry na kapotě
RY3: Vyrábí se od roku 1931 do roku 1932 chladič před motorem, přední maska chladiče, boční žábry na kapotě

Vlastnosti

Rychlost: 91 km / h (57 mph)
Výkon: 12,5 HP (8CV)

Reference

^ ^A ^b „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paříž, říjen] 1928). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 84s: 76. 2006.

externí odkazy

Renault Monasix - opravdový dabler!

[Automobilia1929-1] A ^b „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paříž, říjen] 1928). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 84s: 76. 2006.

[1]