The Renault 40CV bylo velké auto vyrobené francouzským výrobcem vozidel Renault od roku 1911 do roku 1928.
To bylo prodáváno v mnoha variantách, které byly známy pod dvěma písmeny, jako jsou CG, ES a JP. Původně byl uveden na trh s 6válcovým 7,5litrovým motorem (7539 ml),[1] toto bylo nahrazeno větším motorem o objemu 9,1 litru o objemu 9 120 ccm (557 cu in), když verze „Type HF“ 40CV nahradila verzi „Type HD“ v srpnu 1920.[2] V roce 1922 byl 40CV vybaven hydraulickým posilovačem brzd.[3] 40 CV byl nahrazen Renault Reinastella v roce 1928.[4][5]
40CV vyhrál Rallye Monte Carlo v roce 1925,[6] a upravený jednomístný NM se stal dobře známým v roce 1926 tím, že dokázal ujet 50 mil (80,5 km) rychlostí 190 km / h (118,1 mph) a překonal 24hodinový rekord překonáním 4 167,57 km průměrnou rychlostí 173,6 km / h (107,9 mph).[7]
V letech 1920 až 1928 sloužil Renault 40CV jako oficiální přeprava pro Francouzský prezident, uzurpovat si roli dříve naplněnou Panhard 20 CV.
Kategorie