Motor Renault R-Type - Renault R-Type engine
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Renault |
Také zvaný | 1,6 dCi, 1,7 dCi, Mercedes-Benz OM626 |
Výroba | 2011-současnost |
Rozložení | |
Konfigurace | Inline-4 |
Přemístění | 1,6 l; 97,5 cu in (1598 ml) (R9M) 1,7 l; 106,7 cu in (1749 ml) (R9N) |
Vrtání válce | 80 mm (3,15 palce) |
Zdvih pístu | 79,5 mm (3,13 palce) |
Valvetrain | DOHC /4 ventily x cyl. (R9M) SOHC /2 ventily x cyl. (R9N) |
Kompresní poměr | 15.4:1 |
Spalování | |
Rychlonabíječka | Ano |
Palivo Systém | Vstřikovací systém Přímé vstřikování |
Typ paliva | Diesel |
Chladící systém | Chlazený vodou |
Výstup | |
Výstupní výkon | 130–180 k (96–132 kW; 128–178 k) |
Výstup točivého momentu | 320–400 N⋅m (236–295 lb⋅ft) |
Chronologie | |
Předchůdce | 1,9 dCi, 2,0 dCi |
Nástupce | Mercedes-Benz OM 622 / OM 626 (Mercedes-Benz) |
Renault Typ R. je rovně-4 dieselový motor vyrobeno od roku 2011. Nahrazuje 1,9 dCi motor v nabídce Renault a nahrazuje 2,0 dCi v Nissan Qashqai. Po spuštění motor produkoval 130 PS (96 kW, 128 k), ale vyšší výkon twin-přeplňovaný varianta produkující 160 k (118 kW; 158 k) bude představena později.
souhrn
Kód motoru | Přemístění | Napájení | ot / min | Točivý moment | ot / min |
---|---|---|---|---|---|
R9M | 1,6 l; 97,5 cu in (1598 ml) | 130 k (96 kW, 128 k) | 4000 | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) | 1750 |
136 PS (100 kW, 134 k) | 330 N⋅m (243 lb⋅ft) | ||||
160 k (118 kW, 158 k) | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) | ||||
180 k (132 kW, 178 k) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) | ||||
R9N | 1,7 l; 106,7 cu v (1749 ml) | 120 k (88 kW, 118 k) | 3500 / 4000 | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) | 1750 |
150 k (110 kW, 148 k) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) |
R9M 130PS
R9M 130PS byl představen v roce 2011.
Výkonnostní údaje nováčka, vyvinutého v rámci Aliance, jsou obdobné jako u předchůdce, motoru 1.9 dCi 130. Tato 1,6litrová pohonná jednotka poskytuje špičkový výkon 130 k (96 kW, 128 k) a velkorysý točivý moment 320 N⋅m (236 lb⋅ft) dostupný v širokém pásmu otáček.
Tento nový blok znamená začátek nové fáze politiky snižování motorů Renaultu. Zmenšování bylo dosaženo díky zkrácení zdvihu pístů a přepracování vratných částí. Zdvihový objem válce se zmenší, a tím se sníží množství paliva spalovaného během každého cyklu. Úrovně výkonu však zůstaly zachovány zlepšením účinnosti přeplňování.
Aplikace:
- 2011 - Renault Scenic
- 2011 - Nissan Qashqai
- 2012 - Renault Megane
- 2013 - Renault Fluence
- 2014 - Mercedes Vito[2][kruhový odkaz ]
- 2014 - Mercedes třídy C.[3]
- 2015 - Renault Kadjar
- 2016 - Renault Talisman
R9M 160PS
![]() | Tato sekce obsahuje obsah, který je napsán jako reklama.Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
R9M 160PS byla zahájena v únoru 2011.[4] to je twin-přeplňovaný, odvozený z nového modelu Energy dCi 130. Vyrábí 160 k (118 kW; 158 k) z objemu 1,6 l (1598 ml) - to je specifický výkon 100,1 k (73,6 kW; 98,7 k) na litr. Maximální točivý moment 380 N⋅m (280 lb⋅ft) je k dispozici od 1750 ot./min. Spárováno s dvouspojková převodovka EDC, toto hnací ústrojí je na výstupu CO
2 emise 99 g (3,5 oz) na kilometr.
Aplikace:
- 2011- Koncept Renault Captur
- 2015- Renault Espace
- 2015- Renault Talisman
R9N 120 PS
R9N 120 PS byl spuštěn v roce 2018
Výkonnostní údaje nováčka, vyvinutého v rámci Aliance, jsou obdobné jako u předchůdce, motoru 1.9 dCi 130. Tato pohonná jednotka o objemu 1,7 litru poskytuje špičkový výkon 120 k (88 kW; 118 k) a velkorysý točivý moment 300 N⋅m (221 lb⋅ft) dostupný v širokém pásmu otáček.
Aplikace:
- 2018- Renault Scenic
- 2018- Renault Talisman
R9N 150 k
R9N 150 k byl spuštěn v roce 2019
Tato pohonná jednotka o objemu 1,7 litru poskytuje špičkový výkon 150 k (110 kW, 148 k) a velkorysý točivý moment 340 N⋅m (251 lb⋅ft) dostupný v širokém pásmu otáček.
Aplikace:
- 2018- Renault Mégane
- 2018- Renault Kadjar
- 2018- Renault Talisman
- 2019- Nissan Qashqai
- 2019- Nissan X-Trail (Evropa)
Viz také
Reference
- ^ „RENAULT VYROBÍ NOVÝ MOTOR ALLIANCE 1.6 dCi VE CLÉONU, FRANCIE“ (PDF). Renault - Direction de la communication / Corporate Communications. Citováno 2012-09-06.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Mercedes-Benz OM 622 / OM 626“.
- ^ „Erwischt: Mercedes C-Klasse“.
- ^ „CAPTUR CONCEPT CAR“.