Renault Zoom - Renault Zoom
Renault Zoom | |
---|---|
![]() Zvětšení v zataženém stavu | |
Přehled | |
Výrobce | Renault a Matra |
Výroba | 1992 (Koncept vozu ) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Supermini (B ) |
Styl těla | 3-dveře hatchback |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Dveře | Nůžkový |
Pohonná jednotka | |
Motor | Elektrický motor |
Rozměry | |
Délka | 2650 mm (104,3 palce) (2300 mm (90,6 palce)) (zasunutý) |
Šířka | 1520 mm (59,8 palce) |
The Renault Zoom byl koncept vozu vytvořil Matra a Renault a byl poprvé představen v roce 1992 Pařížský autosalon.
Malé 2místné auto[1] měl délku 2650 mm (104,3 palce) a šířku 1520 mm (59,8 palce). Zoom byl poháněn výkonem 45 kW (61,2 k) elektrický motor. Bylo to jedinečné v tom, že se sklopila zadní kola, což mělo za následek kratší délku 2300 mm (90,6 palce), když bylo zaparkováno. Šířka zůstává konstantní na 1,52 m, což znamená, že zoom je v zatažené konfiguraci rozvoru o 230 mm (9,1 palce) vyšší. 2 nůžkové dveře namontovaný na nakloněných osách zmenšuje boční vůli karoserie na minimum a usnadňuje použití Zoom na nejužších místech.
Zoom byl městský a příměstský koncept vozu narozený ze společného výzkumu od Renault a Matra do moderní elektrická auta. Zoom byl relativně raný podnik do světa městských runaboutů a kromě variabilního rozvoru používal také elektrický systém. Motor je z 90 procent recyklovatelný. V komunikačním centru namontovaném mezi oběma sedadly je umístěn telefon hands-free a ovládání zapnutí navigačního systému Carminat.
Koncept variabilního rozvoru městské auto byl znovu navštíven MIT CityCar a aplikován při vývoji Ahojko skládací dvoumístný městský elektrické auto.[2][3]
Reference
- ^ Kniha aut. DK. 2011. str. 290–291. ISBN 978-1-4093-7871-6.
- ^ Steven Ashley (2012-07-13). „Zmenšovací vůz pro parkování ve městě“. The New York Times. Citováno 2012-12-21.
- ^ „City Car: Hiriko Electric Fold-Up Car for Crowded Cities“. ABC News. 2012-12-21. Citováno 2012-01-01.