SM UC-11 - SM UC-11
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-11 |
Objednáno: | 23. listopadu 1914[1] |
Stavitel: | AG Weser, Brémy[2] |
Číslo dvora: | 225[1] |
Stanoveno: | 26. ledna 1915[1] |
Spuštěno: | 11. dubna 1915[1] |
Uvedení do provozu: | 23.dubna 1915[1] |
Osud: | potopen mým, 26. června 1918[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC I. |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 3,15 m (10 ft 4 v) |
Návrh: | 3,06 m (10 ft 0 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 14 |
Vyzbrojení: | |
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 83 hlídek |
Vítězství: |
|
SM UC-11 byl Němec Typ UC I minelayer ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 23. listopadu 1914, stanoveno dne 26. ledna 1915, a byl spuštěno dne 11. dubna 1915. Byla do provozu do německého císařského námořnictva 23. dubna 1915 jako SM UC-11.[Poznámka 1] Doly položil UC-11 v jejích 83 hlídkách bylo připsáno potopení 27 lodí. UC-11 byla vytěžena a potopena 26. června 1918.[1] Členem posádky byl Rudolf Finkler z Oberlinxweiler, Kreis St. Wendel, Německo. Podle jeho záznamu o smrti člun sestoupil v Severním moři poblíž Harwich, abt. 2,5 námořní míle (4,6 km; 2,9 mil) severovýchodně od Funk Feuerschiff v poloze 51 ° 55 'severní šířky 1 ° 41 'východní délky / 51,917 ° N 1,683 ° E.
Design
A Německá ponorka typu UC I., UC-11 měl výtlak 168 tun (165 tun dlouhé), když na povrchu a 182 tun (179 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 33,99 m (111 ft 6 v), a paprsek 3,15 m (10 ft 4 v), a návrh 3,06 m (10 stop). Ponorku poháněl jeden Benz šestiválcový čtyřtaktní vznětový motor s výkonem 80 metrických koní (59 kW, 79 k), elektrický motor s výkonem 175 metrických koní (129 kW, 173 k) a jeden kloubový hřídel. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 6,20 uzlů (11,48 km / h; 7,13 mph) a maximální ponořenou rychlost 5,22 uzlů (9,67 km / h; 6,01 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 50 námořních mil (93 km; 58 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 910 námořních mil (1690 km; 1050 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph). UC-11 byl vybaven šesti 100 cm (39 palců) důlními trubkami, dvanácti UC 120 minami a jedním 8 milimetry (0,31 palce) kulometem. Byla postavena AG Weser Brémy a ona doplněk bylo čtrnáct členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[14] |
---|---|---|---|---|
1. června 1915 | HMSMohawk | ![]() | 865 | Poškozené |
9. června 1915 | Erna Boldt | ![]() | 1,731 | Potopena |
9. června 1915 | Lady Salisbury | ![]() | 1,446 | Potopena |
10. června 1915 | TB 10 | ![]() | 255 | Potopena |
10. června 1915 | TB 12 | ![]() | 255 | Potopena |
15. června 1915 | Argyll | ![]() | 280 | Potopena |
20. října 1916 | Hugenot | ![]() | 1,032 | Potopena |
24. října 1916 | Framfield | ![]() | 2,510 | Potopena |
26. října 1916 | Lord Roberts | ![]() | 293 | Potopena |
21. listopadu 1916 | Helena | ![]() | 1,798 | Potopena |
29. listopadu 1916 | Lord Airedale | ![]() | 215 | Potopena |
9. prosince 1916 | Forth | ![]() | 1,159 | Potopena |
9. prosince 1916 | Harlington | ![]() | 1,089 | Potopena |
9. prosince 1916 | Harlyn | ![]() | 1,794 | Potopena |
17. prosince 1916 | Michail Ontchoukoff | ![]() | 2,118 | Potopena |
29. prosince 1916 | Zoroaster | ![]() | 3,803 | Potopena |
8. ledna 1917 | Cape Colony | ![]() | 82 | Potopena |
2. února 1917 | Holdene | ![]() | 274 | Potopena |
12. února 1917 | Foreland | ![]() | 1,960 | Potopena |
14. února 1917 | Marie Leonhardt | ![]() | 1,466 | Potopena |
26.dubna 1917 | Rtuť | ![]() | 378 | Poškozené |
27.dubna 1917 | Agilní | ![]() | 246 | Potopena |
24. září 1917 | Hastfene | ![]() | 77 | Potopena |
25. října 1917 | Wearside | ![]() | 3,560 | Potopena |
27. října 1917 | Strymon | ![]() | 198 | Potopena |
24. listopadu 1917 | Francouzská růže | ![]() | 465 | Potopena |
25. listopadu 1917 | Ostpreussen | ![]() | 1,779 | Potopena |
27. listopadu 1917 | Groeswen | ![]() | 3,570 | Potopena |
16. ledna 1918 | John E. Lewis | ![]() | 253 | Potopena |
13. června 1918 | HMSDobytí | ![]() | 4,219 | Poškozené |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F G h Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 11“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 20. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, s. 30-31.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Walter Gottfried Schmidt“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Reinhold Saltzwedel (Pour le Mérite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Max Schmitz“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Benno von Ditfurth“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Georg Niemeyer“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Karl Dobberstein“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Ferdinand Schwartz“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Reinhold Thomsen“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Werner Lange“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Kurt Utke“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 11“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 13. prosince 2014.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 978-3-8132-0758-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-593-7.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Souřadnice: 51 ° 55 'severní šířky 1 ° 41 'východní délky / 51,917 ° N 1,683 ° E