Čínské železnice SN - China Railways SN

Čínská železnice třída SN
Železniční muzeum Yunnan - kolejová vozidla - P1340757.JPG
SN třída č. 29 k vidění v Yunnan Železniční muzeum
Typ a původ
Typ napájeníPára
StavitelBaldwin Locomotive Works
Datum výstavby1924-29
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-10-0
 • UICE
Měřidlo1 stopa 11 5⁄8 v (600 mm)
Řidič pr.711 mm (27,992 palce)
Rozvor10 ft 0 v (3,05 m)
Délka29 ft 8 v (9,04 m)
Typ rámuVnější rám rámu
Hmotnost lokomotivy38 800 kg (85 500 lb)[1]
Nabídková hmotnost16,5 t (16 500 kg)
Typ palivaUhlí
Plná kapacita1 krátká stovka (0.045 t; 0.045 dlouhé tuny )
Vodní uzávěr1 000 US gal (3 800 L; 830 imp gal)
Tlak v kotli180 lbf / in2 (13 kg / cm2; 1,200 kPa )
VálceDva venku
Převodový ventilWalschaerts
Typ ventilušoupátko
Údaje o výkonu
Tahové úsilí6 667,81 kg (14 700 lb)
Kariéra
Operátoři
TřídaSN
Číslo ve třídě16
PřezdívkyKun-rail-ten-kolový[2]
Stažen1990[3]
ZachovaléSN-23, SN-26, SN-29
DispoziceVětšina sešrotován, tři zachovány

The Třída SN byla série 0-10-0 výběrové lokomotivy postavené Baldwin Locomotive Works pro Gebishi železnice, přeprava cestujících a zboží mezi Město Gejiu a Odesílající kraj. Lokomotivy sloužily na této trati až do jejího uzavření v roce 1990.

Je známo, že jsou zachovány nejméně tři členové třídy. Číslo 23 se aktuálně zobrazuje v Čínské železniční muzeum, zatímco číslo 26 je v Šanghajské železniční muzeum,[4] Č. 29 je v Yunnanské železniční muzeum.[5]

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ Broadbelt, HL (1983). „Měřidlo, uspořádání kol, nabídka“. Vlaky (Srpen): 51.
  2. ^ http://www.ejrcf.or.jp/jrtr/jrtr58/pdf/42-45web.pdf
  3. ^ „Úzkokolejné železnice Yunnan“. Č. Citováno 16. června 2013.
  4. ^ 2015.11.7 上海 铁路 博物馆 _ 新浪 博客
  5. ^ Yunnanské železniční muzeum Archivováno 2015-08-30 na Wayback Machine