Čínské železnice DF11G - China Railways DF11G

Specifikace
Konfigurace:;
• UIC	2 × Co'Co '
Měřidlo	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Průměr kola	1050 mm (41,3 palce)
Minimální křivka	145 metrů (7.2 ch )
Délka	44,00 m (144 ft 4 v)
Šířka	3,304 m (10 stop 10,1 palce)
Výška	4,736 m (15 ft 6,5 palce)
Zatížení nápravy	23 t (23 velkých tun; 25 malých tun)
Hmotnost lokomotivy	276 t (272 tun dlouhé; 304 čistých tun)
Plná kapacita	6000 L (1300 imp gal; 1600 US gal)
RPM rozsah	1000 ot / min
Typ motoru	16V280ZJA (jmenovitý výkon 3 860 kW (5180 k))
Alternátor	JF204C
Trakční motory	ZD106 × 12
Přenos	Elektrický Měniče AC - DC

Typ a původ
Typ napájení	Diesel-elektrický
Stavitel	Funguje lokomotiva Qishuyan a kolejová vozidla
Modelka	DF11G
Datum výstavby	2004 – dosud
Celkem vyrobeno	184

DF11G; 东风 11G 型内燃机车
	DF11G 0029
Typ a původ
Typ napájení	Diesel-elektrický
Stavitel	Funguje lokomotiva Qishuyan a kolejová vozidla
Modelka	DF11G
Datum výstavby	2004 – dosud
Celkem vyrobeno	184
Specifikace
Konfigurace:;
• UIC	2 × Co'Co '
Měřidlo	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Průměr kola	1050 mm (41,3 palce)
Minimální křivka	145 metrů (7.2 ch )
Délka	44,00 m (144 ft 4 v)
Šířka	3,304 m (10 stop 10,1 palce)
Výška	4,736 m (15 ft 6,5 palce)
Zatížení nápravy	23 t (23 velkých tun; 25 malých tun)
Hmotnost lokomotivy	276 t (272 tun dlouhé; 304 čistých tun)
Plná kapacita	6000 L (1300 imp gal; 1600 US gal)
RPM rozsah	1000 ot / min
Typ motoru	16V280ZJA (jmenovitý výkon 3 860 kW (5180 k))
Alternátor	JF204C
Trakční motory	ZD106 × 12
Přenos	Elektrický Měniče AC - DC
Údaje o výkonu
Maximální rychlost	170 km / h (105,6 mph) ; trvalá rychlost:; 83,5 km / h (51,9 mph)
Výstupní výkon	Motor: 7 220 kW (9 680 k) ; Na železnici: 6 080 kW (8 150 k)
Tahové úsilí	386 kN (87 000 lb.F); zahájení tažné síly:; 250 kN (56 000 lbF)
Kariéra
Operátoři	Čína železnice
Přezdívky	Čínští železniční nadšenci přezdívají „prase“; „猪“

The DF11G (Čínština: 东风 11G, přezdívka: 猪头) je dvojče jednotka částečně vysoká rychlost dieselová lokomotiva použitý na Čínská lidová republika je národní železniční systém. Tuto lokomotivu postavil Funguje lokomotiva Qishuyan a kolejová vozidla. Dieselová lokomotiva DF11G je dvanácti hřídelová upevňovací spojovací osobní dieselová lokomotiva, která je založena na spojení dvou šestnápravových lokomotiv.

DF11G má dvě dávky, které se mění v napětí napájení z hlavy. V první dávce se HEP dodává jako třífázový AC při 380PROTI, zatímco druhá dávka podporuje DC 600 V HEP.^[1]