Čínské železnice SS6 - China Railways SS6

SS6
SS6-0002, Čínské železniční muzeum
Typ a původ Typ napájení Elektrický Stavitel Elektrická lokomotiva Zhuzhou Modelka SS6 Datum výstavby 1991 Celkem vyrobeno 53
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC Kokos Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) Rozvor 4300 mm (14 ft 1 v) Délka 21 416 mm (70 ft 3,1 palce) (mezi středy spojky) Šířka 3100 mm (10 ft 2 v) Výška 4 700 mm (15 ft 5 v) ± 50 mm (2,0 palce) Zatížení nápravy 23 t (22,6 dlouhé tun; 25,4 čistých tun) Elektrická soustava 25 kV AC Catenary Aktuální vyzvednutí Pantograf Přenos AC - DC
Údaje o výkonu Maximální rychlost 100 km / h (62 mph) Výstupní výkon 4800 kW (6400 k) Tahové úsilí 485 kN (109 000 lb.F) (začíná) 351 kN (79 000 lbF) (nepřetržitě)

The Shaoshan 6 (Chinese: 韶山 六) is a type of elektrická lokomotiva použitý na Čínská lidová republika národní železniční systém. Tato lokomotiva byla šestou čínskou hlavní elektrickou lokomotivou postavenou Elektrická lokomotiva Zhuzhou.

Celkové uspořádání SS6 je podobné SS3.^[1] Hlavní obvod SS6 je ovlivněn 6 tis, model elektrické lokomotivy dovezený z Japonsko.^[2] Zdrojem energie byl jednofázový střídavý proud s průmyslovým kmitočtem a uspořádání náprav Co-Co.^[1]

Zachování

• SS6-0001: je zachována na Zhengzhou Railway Driver College.
• SS6-0002: je zachována v čínském železničním muzeu.

Viz také

• Čínské železnice SS3
• Čínské železnice SS6B
• China Railways 8K
• Železniční kancelář v Zhengzhou
• Longhai železnice

Reference

Tento článek o elektrické lokomotivě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek týkající se železniční dopravy v Čínské lidové republice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.