China Railways JF17 - China Railways JF17 - Wikipedia

China Railways JF17 (解放 17) Jiaoji železniční třída 600 North China Transport Mikana třída (ミ カ ナ)
Jiaoji Railway No. 604, postavený Shahekou Works v roce 1931
Typ a původ Typ napájení Pára Stavitel Shahekou, Hudswell Clarke Datum výstavby 1931 Celkem vyrobeno >4
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 2-8-2 Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) Délka 21 517 mm (70 stop 7,1 palce) Celková váha 145,37 t (143,07 dlouhé tun)
Kariéra Operátoři Jiaoji železnice, Severočínská doprava, Čína železnice Třída JR: řada 600 (1931-1938) NCTC: ミ カ ナ (1938-1945) ČR: ㄎ ㄎ 17 (1951-1959) ČR: 解放 17 (konec roku 1959) Číslo ve třídě >4 Čísla JR: 601−604 ~ NCTC: 1651–1654 ~

The China Railways JF17 (解放 17, Jiěfàngparní lokomotiva třídy "osvobození" byla třídou 2-8-2 parní lokomotivy provozuje Čína železnice, postaven Hudswell Clarke v Spojené království a podle Jižní Mandžusko železnice je Shahekou Works v roce 1931.^[1]

Nejméně čtyři z těchto lokomotiv byly původně vyrobeny pro Jiaoji železnice, který je očísloval do řady 600.^[1] Po založení spolupracovník Prozatímní vláda Čínské republiky Během Japonská okupace Číny, Severočínská dopravní společnost byla založena v roce 1938 za účelem provozování železnic na území prozatímní vlády a znárodnění různých soukromých železnic, včetně železnice Jihai. North China Transport poté označil tyto třídy Mikana (ミ カ ナ).

Po skončení Pacifická válka, byly tyto lokomotivy předány železnici Čínské republiky. Po založení Čínská lidová republika Společnost China Railways je v roce 1951 označila za třídu ㄇ ㄎ 17 (MK17) a následně v roce 1959 za třídu 解放 17 (JF17). Do roku 1990 byly všechny v důchodu.^[2]

Reference