China Railways 8G - China Railways 8G

Specifikace
Konfigurace:;
• UIC	Bo'Bo ′ + Bo'Bo ′
Měřidlo	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Délka	34,520 m (113,25 ft) (mezi středy spojky)
Šířka	3,156 m (10,35 ft)
Výška	3,850 m (12,63 ft)
Přilnavost	23 t (22,6 dlouhé tun; 25,4 čistých tun)
Hmotnost lokomotivy	184 t (181.1 dlouhé tuny; 202.8 malé tuny )
Elektrická soustava	25 kV AC Catenary
Aktuální vyzvednutí	Pantograf

8G
	Zobrazeno v roce 2012.
Typ a původ
Typ napájení	Elektrický
Stavitel	NEVZ SLUNCE
Datum výstavby	1987-1990
Celkem vyrobeno	100
Specifikace
Konfigurace:;
• UIC	Bo'Bo ′ + Bo'Bo ′
Měřidlo	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Délka	34,520 m (113,25 ft) (mezi středy spojky)
Šířka	3,156 m (10,35 ft)
Výška	3,850 m (12,63 ft)
Přilnavost	23 t (22,6 dlouhé tun; 25,4 čistých tun)
Hmotnost lokomotivy	184 t (181.1 dlouhé tuny; 202.8 malé tuny )
Elektrická soustava	25 kV AC Catenary
Aktuální vyzvednutí	Pantograf
Údaje o výkonu
Maximální rychlost	100 km / h (62 mph)
Výstupní výkon	6400 kW (8600 k)
Kariéra
Operátoři	Čína železnice
Čísla	8G-001-8G-100

The 8G^[i] je sovětský -postavený elektrická lokomotiva použito v Čína. Je vyvinut a vytvořen společností Závod na elektrickou lokomotivu Novočerkassk. Konstrukce 8G je založena na sovětské železnici VL80^S elektrické lokomotivy. Je to druh lokomotivy s Bo'Bo ′ + Bo'Bo ′ uspořádání kol používané v Číně.^[1]

Elektrická lokomotiva 8G je osmihřídelová spojovací těžká nákladní elektrická lokomotiva, která spojuje dvě čtyřnápravové lokomotivy.^[2]

Zachování