Čínské železnice JF18 - China Railways JF18

China Railways JF18 (解放 18)
Třída Manchukuo National Mikana (ミ カ ナ)
Typ a původ
Typ napájeníPára
StavitelALCo
Datum výstavby1914
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte2-8-2
Měřidlo1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Řidič pr.1270 mm (4 ft 2 v)
Délka20 406 mm (66 ft 11,4 palce)
Kariéra
OperátořiManchukuo národní železnice
Čína železnice
TřídaMNR: ミ カ イ (1933-1938)
MNR: ミ カ ナ (1938-1945)
ČR: 18 ((1951-1959)
ČR: 解放 18 (konec roku 1959)
ČíslaMNR: ミ カ ナ 523− ミ カ ナ 5xx

The Čínské železnice JF18 (解放 18, Jiěfàngparní lokomotiva třídy "osvobození" byla třídou 2-8-2 parní lokomotivy provozuje Čína železnice, postavený Americká lokomotiva v Spojené státy v roce 1914.[Citace je zapotřebí ]

Původní vlastník těchto lokomotiv není znám. Po japonský založil loutkový stát z Manchukuo, byly soukromé železnice na území Mandžukua znárodněny, aby vytvořily Manchukuo národní železnice, který je označil jako Mikai (ミ カ イ) třída,[Citace je zapotřebí ] stává se Mikana (ミ カ ナ) třída po reformě klasifikace z roku 1938.

Po skončení Pacifická válka, byly tyto lokomotivy předány železnici Čínské republiky. Po založení Čínská lidová republika Společnost China Railways je v roce 1951 označila za třídu ㄇ ㄎ 18 (MK18). V roce 1959 byly následně přejmenovány na třídu 解放 18 (JF18) a v roce 1975 byly vyřazeny.[Citace je zapotřebí ]

Reference