China Railways AM2 - China Railways AM2
China Railways AM2 Peking - Mukden železniční třída 40 North China Transport Ameni třída (ア メ ニ) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokomotiva číslo 46 Beining Railway | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
|
The China Railways AM2 třída parní lokomotiva byla třída 4-4-0 parní lokomotivy provozuje Čína železnice, postavený Baldwin Locomotive Works v Spojené státy v roce 1879.[1]
Tyto lokomotivy byly původně postaveny pro Císařská železnice severní Číny, která se později stala známou jako železnice Peking − Mukden a následně železnice Beining; v době jejich zavedení se považovali za nejmodernější lokomotivy té doby.[1] Po Japonská okupace severní Číny, spolupracovník Prozatímní vláda Čínské republiky znárodnil všechny železnice ve své jurisdikci a vytvořil Severočínská dopravní společnost v roce 1938 provozovat železnice v regionu. NCTC označil tyto lokomotivyAmeni (ア メ ニ) třída.
Po skončení Pacifická válka, byly tyto lokomotivy předány železnici Čínské republiky. Po založení Čínská lidová republika Čínské železnice je v roce 1951 označily třídou ㄚ ㄇ 2 (AM2) a následně třídou AM2, místo Zhuyin skript, v roce 1959.
Reference
- ^ A b „我们 的 火车站“. Trainfanz. Citováno 2017-09-16.