USNS Clarksburg (T-AG-183) - USNS Clarksburg (T-AG-183)

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Typická vítězná loď.
Dějiny
Název:SS Clarksburg Victory
Jmenovec:Clarksburg, Kalifornie
Majitel:War Shipping Administration
Operátor:Olympic SS Company
Stavitel:Kalifornská loďařská společnost, Los Angeles
Stanoveno:9. července 1945
Spuštěno:15. září 1945
Ve službě:15. října 1945
Identifikace:Číslo IMO: 5075579
Osud:Sešrotován, 1984
Obecná charakteristika [1]
Typ:Typ VC2-S-AP2 Vítězná loď
Přemístění:
  • 4,512 dlouhé tuny (4,584 t ) světlo
  • 15 589 dlouhé tun (15 839 t) při plném zatížení
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:8,8 m
Pohon:
  • Křížová parní turbína
  • 8 500 shp (6 338 kW)
  • Jeden šroub
Rychlost:15.5 uzly (28,7 km / h; 17,8 mph)

USNS Clarksburg (T-AG-183) - SS Clarksburg Victory byl jedním z 12 Vítězné lodě plánovaný na získání Námořnictvo Spojených států v únoru 1966 a převeden na Forward Depot Ships a uveden do provozu s Vojenská námořní dopravní služba, The Clarksburg Victory (MCV-888) byl vybrán pro tuto konverzi a bylo mu přiděleno jméno Clarksburg ale program byl zrušen a lodě nebyly získány námořnictvem. Během té doby byla položena 9. července 1945 druhá světová válka byl stále aktivní v Pacifická válka. Ale s kapitulace Japonska dne 15. srpna 1945 jí nebylo zapotřebí pomoci s krvavými invaze do Japonska pevnina. Do služby byla uvedena dne 15. října 1945.

Vítězné lodě byly navrženy tak, aby nahradily dřívější Svobodné lodě. Lodě Liberty byly navrženy pro použití právě pro 2.sv.v. Vítězné lodě byly navrženy tak, aby vydržely déle a sloužily Americké námořnictvo po válce. Loď Victory se od lodi Liberty lišila tím, že byla: rychlejší, delší a širší, vyšší, tenčí hromádka umístěná dále k nástavba a měl dlouho zvednutý příď.

druhá světová válka

Byla provozována společností Olympic SS Company jako a United States Merchant Marine odeslat a pomoci přivést vojáky domů a vzít zásoby na pomoc válkou zničeným národům pod Marshallův plán. Po válce, v roce 1949, byla propuštěna Mobile, Alabama v Rezervní flotily námořnictva Spojených států. [1]

Korejská válka

Pro Korejská válka působila na evakuaci Hungnam jako vojenská námořní přepravní služba a obchodní loď účastnící se přesunu Hungnam Korea.[2]

vietnamská válka

V roce 1966 byla znovu aktivována pro službu v vietnamská válka. Na konci války v roce 1970 byla složena Zátoka Suisun v rezervní flotile námořnictva. V roce 1984 byla sešrotována Kao-siung, Tchaj-wan.[3]


Viz také

Reference

  1. ^ A b Priolo, Gary P. (2010). „Miscellaneous Auxiliary T-AG-183 Clarksburg“. navsource.org. Citováno 4. července 2012.
  2. ^ usmm.org, Hungnam Korea Redeployment
  3. ^ Mariners, webová stránka mailing listu Mariners. Vítězné lodě

Zdroje

  • Sawyer, L.A. a W.H. Mitchell. Vítězné lodě a tankery: Historie nákladních lodí typu „Victory“ a tankerů postavených ve Spojených státech amerických během druhé světové války, Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Americká námořní komise: [1]
  • Vítězné nákladní lodě [2]