USS Nebezpečí (AM-272) - USS Peril (AM-272) - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Nebezpečí (AM-272)
Stavitel:Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw, Alabama
Stanoveno:1. února 1943
Spuštěno:25. července 1943
Sponzorováno:Paní Morris Sorbetová
Uvedení do provozu:2. dubna 1944
Vyřazeno z provozu:22. května 1945[1]
Osud:Převedeny na Sovětské námořnictvo, 22. května 1945[1]
Překlasifikováno:MSF-272, 7. února 1955
Zasažený:1. ledna 1983[Citace je zapotřebí ]
Dějiny
Sovětský svaz
Název:T-281
Získané:22. května 1945[1]
Uvedení do provozu:22. května 1945[1]
Vyznamenání a
ocenění:		Stráže hodnost a podporučík, 26. srpna 1945, pro druhá světová válka servis
Osud:Sešrotován 1960[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Obdivuhodný- minolovka třídy
Přemístění:650 tun
Délka:184 ft 6 v (56,24 m)
Paprsek:33 stop (10 m)
Návrh:9,9 palců (2,97 m)
Pohon:
Rychlost:14,8 uzlů (27,4 km / h)
Doplněk:104
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:

USS Nebezpečí (AM-272) byl Obdivuhodný-třída minolovka postavený pro Námořnictvo Spojených států během druhé světové války a v komisích od roku 1944 do roku 1945. V roce 1945 byla přeložena do Sovětský svaz a poté sloužil v Sovětské námořnictvo tak jako T-281.

Kariéra

Nebezpečí byl stanoveno dne 1. února 1943 v Chickasaw, Alabama tím, že Gulf Shipbuilding Corporation. Byla spuštěno dne 25. července 1943 sponzorovaná paní Morris Sorbetovou a do provozu dne 20. dubna 1944 s Poručík Donald W. Phillips ve vedení.

Historie služeb

Americké námořnictvo, druhá světová válka, 1944-1945

Nebezpečí odešel Boston, dne 5. února 1945, směřující k Philadelphie, kde podstoupila generální oprava od 8. do 27. února 1945.

Vybráno pro přenos do Sovětské námořnictvo v Projekt Hula - tajný program převodu lodí amerického námořnictva k sovětskému námořnictvu v Cold Bay, území Aljašky, v očekávání Sovětský svaz připojující se k válka proti Japonsku[3] – Nebezpečí odešel z Filadelfie po dokončení její generální opravy, přešel přes Panamský průplav a zavolal na San Diego, Seattle, a Kodiak, Aljaška, než 28. dubna 1945 dorazila do Cold Bay, aby vycvičila svoji novou sovětskou posádku. Čtyři sovětské námořnictvo důstojníci a 40 poddůstojnických mužů se nahlásilo na palubu 1. května 1945 a další dva důstojníci a 32 poddůstojnických mužů přišli na palubu 6. května 1945.

Sovětské námořnictvo, 1945-1960

Po ukončení výcviku její sovětské posádky Nebezpečí byl vyřazeno z provozu dne 22. května 1945[1] v Cold Bay a převezen do Sovětského svazu pod Zapůjčení a zapůjčení ihned.[1] Také okamžitě uveden do provozu u sovětského námořnictva,[1] byla označena jako tralshik („hledání min“) a přejmenován T-281 v sovětských službách. Brzy opustila Cold Bay směřující do Petropavlovsk-Kamčatskij v Sovětském svazu,[3] kde vstoupila do služby se sovětem Tichomořská flotila dne 27. června 1945.[Citace je zapotřebí ]

Poté, co 8. srpna 1945 vstoupil do války Sovětský svaz, T-281 podílel se na Sovětská ofenzíva proti japonským silám v severovýchodní Asii, včetně sovětské obojživelné přistání na Rajin-Sŏnbong, Korea, dne 12. srpna 1945.[Citace je zapotřebí ]

V únoru 1946 zahájily Spojené státy jednání o navrácení lodí zapůjčených Sovětskému svazu k použití během druhé světové války a dne 8. května 1947 Ministr námořnictva Spojených států James V. Forrestal informoval Ministerstvo zahraničí Spojených států že Ministerstvo námořnictva Spojených států Chtělo se vrátit 480 z 585 bojových lodí, které převedlo do Sovětského svazu za druhé světové války. Zhoršující se vztahy mezi oběma zeměmi jako Studená válka vypuknutí vedlo k zdlouhavým jednáním o lodích a v polovině padesátých let americké námořnictvo považovalo za příliš nákladné přivést domů lodě, které se pro ni stejně staly bezcennými. Mnoho bývalých amerických lodí bylo pouze administrativně „vráceno“ do Spojených států a místo toho prodáno do šrotu v Sovětském svazu, zatímco americké námořnictvo se vážně nesnažilo o návrat ostatních, protože je považovalo za již nestojící za náklady na zotavení.[4] Sovětský svaz se nikdy nevrátil Nebezpečí do Spojených států, přestože ji americké námořnictvo překlasifikovalo na „minolovku flotily“ (MSF) a přeznačilo ji MSF-272 dne 7. února 1955.

Likvidace

TY-281 byl vyhozen v roce 1960.[2] Americké námořnictvo nevědělo o svém osudu Proniknout na jeho Registr námořních plavidel až ji konečně udeřil 1. ledna 1983.[Citace je zapotřebí ]

Ocenění

Sovětský svaz oceněn T-281 the Stráže hodnost a podporučík dne 26. srpna 1945 za její účast na operacích proti Japonsku v srpnu 1945.[Citace je zapotřebí ]

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

  • "Nebezpečí". Archiv fotografií z válečného plavidla. NavSource Online. Citováno 18. února 2008.
  1. ^ A b C d E F G The Slovník amerických námořních bojových lodí Nebezpečí tento článek uvádí, že americké námořnictvo bylo vyřazeno z provozu Nebezpečí dne 21. května 1945 a ve stejný den ji převelil k sovětskému námořnictvu a hazegray.org Nebezpečí opakuje to, zatímco NavSource Online: Nebezpečné fotoarchivové nádoby na minová válka (MSF 272) ex-AM-272 uvádí, že byla vyřazena z provozu dne 20. května 1946 (zjevně typografická chyba pro „20. května 1945“) a převedena dne 22. května 1945. Novější výzkumy v Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka uvádí, že datum převodu bylo 22. května 1945. Podle Russella byly lodě projektu Hula vyřazeny z provozu americkým námořnictvem současně s jejich přesunem do sovětského námořnictva a jeho uvedením do provozu - viz foto titulky na str. 24 týkající se převodů různých velké pěchotní přistávací plavidlo (LCI (L) s) a informace na str. 27 o převodu USSCoronado (PF-38), což Russell říká, že typizuje proces přenosu - což naznačuje Nebezpečí'Vyřazení z provozu, přesun a uvedení sovětského námořnictva do provozu proběhlo současně během jediného ceremoniálu dne 22. května 1945. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994.
  2. ^ A b The Slovník amerických námořních bojových lodí Nebezpečí článek uvádí, že T-281 byl údajně zničen nebo ztracen v sovětských službách bez uvedení data NavSource Online: Nebezpečné fotoarchivové nádoby na minová válka (MSF 272) ex-AM-272 a hazegray.org Nebezpečí opakujte to, ale také si povšimněte, že byla údajně vyřazena v roce 1956. Novější výzkumy v Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka, zjistí, že T-281 byl vyhozen v roce 1960.
  3. ^ A b Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39.
  4. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 37-38, 39.