USS Newport (PF-27) - USS Newport (PF-27)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Newport.

Dějiny
Spojené státy
Název:Newport
Jmenovec:Město Newport, Rhode Island
Překlasifikováno:PF-27, 15. dubna 1943
Stavitel:Walter Butler Shipbuilding Company, Superior, Wisconsin
Číslo dvora:24
Stanoveno:8. června 1943
Spuštěno:15. srpna 1943
Sponzorováno:Paní Nicholas Brown
Uvedení do provozu:8. září 1944
Vyřazeno z provozu:4. září 1945[1]
Osud:Převedeny na Sovětské námořnictvo, 4. září 1945[1]
Získané:Vráceno sovětským námořnictvem, 14. listopadu 1949
Doporučeno:27. července 1950
Vyřazeno z provozu:30.dubna 1952
Osud:Převedeny na Japonské námořní síly sebeobrany, 1. října 1953
Zasažený:1. prosince 1961
Získané:Vráceno Japonskými námořními silami sebeobrany, 20. května 1975
Osud:Konečná dispozice neznámá
Sovětský svaz
Název:EK-28[2]
Získané:4. září 1945[1]
Uvedení do provozu:4. září 1945[3]
Osud:Se vrátil do Spojených států, 14. listopadu 1949
Japonsko
Název:JDS Kaede (PF-293)
Získané:1. října 1953
Překlasifikováno:PF-293, 1. září 1957
Přejmenováno:YAC-17, 31. března 1966
Překlasifikováno:Pomocné akciové plavidlo (YAC), 31. března 1966
Vyřazeno z provozu:31. března 1972
Osud:Vrátil se do Spojených států 20. května 1975
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tacoma- třída fregaty
Přemístění:
  • 1430 tun dlouhé (1 453 t) lehké
  • 2415 tun dlouhé (2454 t) plné
Délka:303 ft 11 v (92,63 m)
Paprsek:37 ft 6 v (11,43 m)
Návrh:13 ft 8 v (4,17 m)
Pohon:
  • 2 × 5 500 SHP (4 101 kW) turbíny
  • 3 kotle
  • 2 hřídele
Rychlost:20 uzly (37 km / h; 23 mph)
Doplněk:190
Vyzbrojení:

USS Newport (PF-27), a Tacoma-třída fregata v komisi od roku 1944 do roku 1945 a od roku 1950 do roku 1952 byla druhou lodí USA Námořnictvo Spojených států být pojmenován podle města Newport, Rhode Island. Později sloužila v Sovětské námořnictvo tak jako EK-28 a v Japonské námořní síly sebeobrany tak jako JDS Kaede (PF-13), JDS Kaede (PF-293) a jako YAC-17.

Výstavba a uvedení do provozu

Původně klasifikován jako hlídka dělový člun, PG-135, Newport byl překlasifikován jako hlídková fregata, PF-46, dne 15. dubna 1943. Byla stanoveno podle Walter Butler Shipbuilding Company v Nadřízený, Wisconsin dne 8. června 1943 a spuštěno dne 15. srpna 1943, sponzorovaný paní Nicholas Brown. Byla do provozu na New Orleans, Louisiana dne 8. září 1944, s Velitel poručíka G. L. Holt, USCG, ve velení.

Historie služeb

Americké námořnictvo, druhá světová válka, 1944-1945

Po shakedown na Bermudy, Newport vycházel z New York, New York, do Námořní základna v zálivu Guantánamo, Kuba, v doprovodu, vracet se 24. února 1945 do Tompkinsville na Staten Island, New York, ona domovský přístav na cvičení a hlídat mimo Východní pobřeží Spojených států do 9. července 1945.

Vyčleněno pro převod do Sovětské námořnictvo v Projekt Hula, tajný program převodu lodí amerického námořnictva k sovětskému námořnictvu v očekávání Sovětský svaz připojující se k válka proti Japonsku, Newport v páře přes Panamský průplav a Seattle, Washington, do Cold Bay v Území Aljašky trénovat svou novou sovětskou posádku.[4]

Sovětské námořnictvo, 1945–1949

Po ukončení výcviku své sovětské posádky Newport byl vyřazeno z provozu dne 4. září 1945[1] v Cold Bay a převezen do Sovětského svazu pod Půjčování a půjčování ihned[1] spolu s ní sesterské lodě USSGloucester (PF-22), USSKoupel (PF-55), a USSEvansville (PF-70), poslední z 28 hlídkových fregat převedena do sovětského námořnictva v projektu Hula. Okamžitě uveden do provozu v sovětském námořnictvu,[3] Newport byl označen jako storozhevoi korabl („doprovodná loď“) a přejmenována EK-28[2] v sovětských službách.[5]

Dne 5. září 1945 bylo nařízeno zastavit všechny převody lodí do Sovětského svazu, i když bylo povoleno pokračovat ve výcviku již převáděných lodí. V souladu s tím EK-28 zůstal v Cold Bay spolu s EK-26 (ex-Gloucester), EK-29 (ex-Koupel), a EK-30 (ex-Evanvsille) k dalšímu shakedownu a výcviku až do 17. září 1945, kdy všechny čtyři lodě vypluly v doprovodu Petropavlovsk-Kamčatskij v Sovětském svazu poslední čtyři ze 149 lodí projektu Hula. Příliš pozdě na druhá světová válka služba u sovětského námořnictva, EK-28 sloužil jako hlídkové plavidlo v Sovětský Dálný východ.[6]

V únoru 1946 zahájily Spojené státy jednání o navrácení lodí zapůjčených Sovětskému svazu k použití během druhé světové války. Dne 8. května 1947 Ministr námořnictva Spojených států James V. Forrestal informoval Ministerstvo zahraničí Spojených států že Ministerstvo námořnictva Spojených států chtělo se vrátit 480 z 585 bojových lodí, které převedlo do Sovětského svazu pro použití ve druhé světové válce, EK-28 mezi nimi. Jednání o návratu lodí byla zdlouhavá, ale dne 14. listopadu 1949 se Sovětský svaz konečně vrátil EK-28 k americkému námořnictvu v Yokosuka, Japonsko.[7]

Americké námořnictvo, korejská válka, 1950–1953

Návrat k jejímu původnímu jménu, Newport nečinně ležel v Pacifická rezervní flotila do opětovného uvedení do provozu 27. července 1950 pro službu v Korejská válka. Nadporučík P.A. Lilly se stala jejím opětovným uvedením do funkce velícího důstojníka. Hlídkovala Inchon, Korea, od 15. do 26. září 1950, promítání Spojené národy lodě během Inchon přistání. Lilly si vzpomněla: „Extrémní přílivy způsobily extrémní proudy a příliv a odliv. Když jsem šel podél ukotveného tankeru, musel jsem nechat otáčet motory, abych zůstal vedle, dokud nebude plně zakotven. Poté, co byly jednotky bezpečně na břeh, jsme (doprovodné lodě) cesta zpět do Japonska s nově prázdnými vojskovými loděmi. “ [8]

Newport poté byl přeměněn na službu jako meteorologická loď a tak sloužil dál oceánské meteorologické stanice na severozápadě Tichý oceán do listopadu 1951, kdy se ujala různých povinností mimo Koreu, včetně prověřování probíhá doplňování skupiny, hlídkování a 29. prosince 1951 vedení a pobřežní bombardování na Wonsan. Dále operovala v Filipínské ostrovy do vyřazení z provozu v Jokosuce dne 30. dubna 1952 a návratu do stavu rezervy.

Japonské námořní síly sebeobrany, 1953–1975

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Japonská loď Kaede.

Zapůjčeno Japonsko dne 1. října 1953 pro službu v Japonské námořní síly sebeobrany (JMSDF) byla loď uvedena do provozu jako JDS Kaede (PF-13) (か え で (PF-13), "javor ").[9] JMSDF ji překlasifikoval jako PF-293 dne 1. září 1957.[9] Americké námořnictvo ji zasáhlo z USA Registr námořních plavidel dne 1. prosince 1961 a Spojené státy ji převedly přímo do JMSDF dne 28. srpna 1962. Kaede byl překlasifikován na „pomocné akciové plavidlo“ (YAC) a přejmenován YAC-17 dne 31. března 1966,[9] poté sloužila jako neprovozní cvičná loď. Vyřazeno z provozu dne 31. března 1972, YAC-17 byla dne 20. května 1975 vrácena do vazby v USA. Její konečné dispozice nejsou známy.

Ocenění

Reference

  1. ^ A b C d E The Slovník amerických námořních bojových lodí Newport II článek uvádí, že Newport „dorazil do Cold Bay k vyřazení z provozu“ dne 9. září 1945 a hazegray.org Newport opakuje to, zatímco NavSource Online: Frigate Photo Archive Newport (PF 27) ex-PG-135 uvádí, že byla vyřazena z provozu dne 9. září 1945 a že byla převezena do Sovětského svazu dne 10. září 1945, ale novější výzkum v Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 34-35, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupným během Studená válka uvádí, že datem převodu byl 4. září 1945 ve Cold Bay. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994. Je třeba také poznamenat, že tabulka zobrazující všechny převody projektu Hula v Russellu, s. 39, uvádí také datum převodu 9. září 1945, ačkoli to objasňuje text v Russellu, str. 34-35 Newport a tři další hlídkové fregaty byly převezeny dne 4. září 1945 a byly posledními loděmi převezenými do projektu Hula a že všechny převody projektu Hula byly objednány zastaveny dne 5. září 1945. Podle Russella byly lodě projektu Hula vyřazeny z provozu americkým námořnictvem současně s jejich přesun do sovětského námořnictva - viz foto titulky na str. 24 týkající se převodů různých velké pěchotní přistávací plavidlo (LCI (L) s) a informace na str. 27 o převodu USSCoronado (PF-38), což Russell říká, že typizuje proces přenosu - což naznačuje Newport'K vyřazení, převodu a uvedení sovětského námořnictva do provozu došlo dne 4. září 1945 současně.
  2. ^ A b NavSource Online: Frigate Photo Archive Newport (PF 27) ex-PG-135 tvrdí, že Newport byl pojmenován EK-27 v sovětských službách, ale Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka uvádí, že sovětské jméno lodi bylo EK-28. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994.
  3. ^ A b Podle Russella, Richarda A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka „Lodě projektu Hula byly uvedeny do provozu u sovětského námořnictva současně s jejich přesunem z amerického námořnictva; viz titulky k fotografiím na str. 24 týkající se převodů různých velké pěchotní přistávací plavidlo (LCI (L) s) a informace na str. 27 o převodu USSCoronado (PF-38), který podle Russella typicky označuje proces přenosu. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994.
  4. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 35.
  5. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 35, 39.
  6. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 34, 35, 39.
  7. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 37-38, 39.
  8. ^ „Život námořníka“, monografie kapitána P.A. „Tony“ Lilly, USN (v důchodu).
  9. ^ A b C Námořní databáze.

externí odkazy